czwartek 9 maja 2024 r
Menu

SAD Custom Japan - szalona Toyota Hiace

Czas czytania <1 Min.

Ostatnio zaktualizowano 2 kwietnia 2021 o 07:20

Wiadomości od zespołu wokół SAD Custom z Japonii. Najnowszym dziełem, które napotkaliśmy z uświęconych hal SAD Custom Japan jest ekstremalnie zmodyfikowana Toyota Hiace, która podobnie jak Stinger 200HIACE ze swoim wyglądem Lamborghini tworzy wyjątkowo grube spodnie. Szczerze mówiąc, nie dziwię się, znani nam do tej pory tunery, którzy mieli do czynienia z minibusem, wszyscy polegają na „ekstremooptykach” (przykład: tutaj) Również SAD Custom Japan podąża tą linią i ustawia swoją optykę Lamborghini, moim zdaniem, nawet na niej. Znamy kilka szczegółów dotyczących tuningu Toyota Hiace. To, czego się nauczyliśmy, wymieniliśmy w małym podsumowaniu poniżej.

(zdjęcia: SAD Custom Japan)

Oto szczegóły, które znamy:

  • nieznane obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe lub coilover!?)
  • zaciemnione okna dookoła
  • Podstawa: sprzęt 2WD HiAce Van GL
  • Koszt około 4000 USD
  • kompletny zestaw nadwozia (inspirowany Lamborghini przedni zderzak ze światłami do jazdy dziennej LED, tylny spojler dachowy, boczne progi, tylny zderzak z dyfuzorem)
  • czarne (nowe) reflektory, tylne światła i światło stop
  • BARONE MC7 Kute koła w przybliżeniu 19 cali
  • Sportowy układ wydechowy w optyce rurowej 4 (rury wydechowe z węgla)
  • Naklejka STINGER dookoła
  • Owiewki na przednich drzwiach w kolorze czarnym

Wiadomości z 13.10.2016

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

komentarz

  1. Hola felicidades una consulting como puedo obtener tunigblog del hiace y custodia saldría por favor gracias

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane