Ostatnio zaktualizowano 23 lutego 2022 o 01:02
Tata Nexon - fajny SUV, który nosi sygnaturę Land Rovera. Jak dobrze wiadomo, indyjska grupa Tata przejęła kierownictwo Jaguar i Land Rover na początku tysiąclecia. Przejęcie to przynosi stopniowo owoce dla własnych produktów, które są przeznaczone na rynek indyjski. Po założeniu dywizji sportowej o nazwie JTP, na rynku pojawia się coraz więcej modeli, które spełniają europejskie standardy w zakresie bezpieczeństwa i ochrony środowiska. 22 stycznia tego roku wprowadzono nowy SUV klasy Tata Nexon, który otrzymuje ulgi podatkowe w Indiach, jeśli samochody mają mniej niż 4 metry długości i nie przekraczają 4 litra pojemności. może nagrywać z najlepszymi kompaktowymi SUV-ami w Europie i Azji.
Design przypomina angielskie modele
Na mocnym przodzie tylko 3,99 m długości, ale SUV o szerokości 1,81 m i wysokości 1,61 m dominują reflektory w stylu Land Rovera, które bardzo przypominają Land Rover Discovery Sport, oraz grill z szerokim zapięciem, na którym widnieje widoczne logo Tata. Przód zyskuje rustykalny charakter dzięki charakterystycznej osłonie podwozia, mocnym błotnikom i bardzo charakterystycznym obudowom świateł przeciwmgłowych, w których umieszczono okrągłe, odchylające się światła przeciwmgielne. Szczególnie uderzający jest dolny grill z przodu, który pokazuje wzór w stylu Y, nowa funkcja obecnych modeli Tata. Linia boczna wygląda bardzo terenowo, co wynika również z ogromnego prześwitu 21 cm, który podnosi Tata Nexon do poziomu z Jeepem Renegade Trailhawk, chociaż Indian ma tylko napęd na przednie koła.
Okna zawsze w kontrastowym kolorze
Linia boczna jest szczególnie uderzająca, ponieważ linia pasa pod oknami jest zawsze w kontrastowym kolorze, aby podkreślić aspiracje małego SUV-a do stylu życia. Oczywiście różne kolory dachu są również dostępne jako opcja, co ze względu na zasadniczo pomalowane na czarno kolumny sprawia wrażenie, że dach unosi się nad samochodem. Czarno-srebrna reling dachowy zapewnia również wrażenia z jazdy w terenie, preferowany obszar nowego Tata Nexon, który ma również kontrastującą kolorystykę na tylnej klapie z tyłu, która w pewien sposób oświetla tylne światła LED naśladować tylne światło obecnego Mini. Wygląd ogólnie bardzo zabawny, ale jednocześnie wysokiej jakości, rustykalny i sprawia wrażenie, że Tata jest bardzo poważna, gdy mówią, że nowy Nexon powinien być wielkim sukcesem.
napędzać technologię w mieście, nie ma na co narzekać
Nowy Indianin jest napędzany turbodoładowanym silnikiem benzynowym o pojemności 1,2 litra o mocy 110 KM i maksymalnym momencie obrotowym 170 Nm lub o 1,5 litra turbodiesel o mocy 110 KM, który generuje również 260 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Możesz pływać z nim w ruchu ulicznym w mieście, ale jeśli chcesz ustawić ton na autostradzie, prawdopodobnie masz problemy z małym SUV-em Tata, zwłaszcza, że Indian wyciąga ręce z prędkością około 175 km / h. W końcu dostępna jest automatyczna manualna skrzynia biegów dla obu wariantów silnika, co znacznie zwiększa komfort.
Sprzęt jest na bardzo wysokim poziomie.
W najwyższej linii wyposażenia o nazwie XZA + (O), niesamowicie nieporęcznej nazwie dla wariantu modelowego, Tata ma cechy, które sprawiają, że każda Dacia lub Lada zazdrości. Kamera cofania, czujnik światła i deszczu, a także wielostrefowa automatyczna klimatyzacja i system dźwiękowy Harman Kardon z 8 głośnikami są standardem. Istnieje również system nawigacji z kontrolą głosową, inteligentny zegarek do otwierania i zamykania drzwi oraz przycisk Start do uruchamiania i zatrzymywania silnika. Oczywiście TPMS, ESP i zestaw poduszek powietrznych są standardem na pokładzie, ale niestety nadal nie ma inteligentnych systemów wspomagania kierowcy dla nowego Tata Nexon.
Ceny bitew należą już do przeszłości.
Pod względem ceny, najlepsza wersja Tata Nexon, która ma różne funkcje zapewniające komfort, stanowi równowartość około 22.000 XNUMX euro, jeśli doda się wszystkie cła przywozowe i podatki, a zatem między Dacią Duster a jej konkurentami z Japonii, Korei i Europy. W zamian dostajesz fajny, świeży i świeży samochód, który z pewnością wyróżnia się z szarej masy ruchu i wywołuje uśmiech na twarzy, gdy rano otwierasz garaż. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o dalszych szczegółach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
(Photo / s: Tata Motors)
Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany producentem Tata Motors? Zatem następujący fragment jest zdecydowanie słuszny.
Tata Altroz JTP - potencjalnie chętny Indianin przeciwko GTI and Co. |
Baby Land Rover pochodzi z Indii!
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.