tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 5 stycznia 2019 o 10:39
Jak w wkładzie Ringbrothers Ford Mustang Fastback Espionage Obiecujemy, że wrócimy do drugiego dopracowanego Mustanga firmy tuningowej. Pod koniec października kilka pojazdów ochrzciliśmy jako „SPLITR” ŚWIADCZENIE-tych już pokazane wirtualne, teraz gotowy samochód został opublikowany. Pod uwagę wzięto również Forda Mustanga z 1965 roku. Po uzdrowieniu tuningowym, które pozwolono samochodowi przetrwać, 65 Mustang „Splitr” jest teraz znacznie bardziej ekscytujący i indywidualny niż wersja produkcyjna i przynajmniej pod względem optycznym może nadążyć za zielonym Espionage.
To, czy ten Mustang może imponować wydajnością 959PS, nie jest nam obecnie znane, zainstalowany jest również silnik V427 o calach sześciennych 8. Tym razem silnik nie pochodzi od Wegner Motorsports, ale od Ford Racing. Jeśli jesteś również dumnym właścicielem 1965 Ford Mustang, Ringbrothers mogą być ciekawym miejscem do rozpoczęcia, jeśli chodzi o zjechanie samochodem z utartych szlaków. Jeśli chodzi o zmiany wprowadzone w 1965er Ford Mustang, poznaliśmy już pierwsze szczegóły. To, co wiemy, wymieniliśmy dla ciebie jak zawsze poniżej w podsumowaniu. Ale jeśli znajdziesz jakieś zmiany, których nie wymieniliśmy, skorzystaj z pola komentarza i daj nam znać!
(Zdjęcie / s: Ringbrothers)
Oto szczegóły 1965er Ford Mustang:
- Imię i nazwisko: SPLITR Mustangfastback
- skrócone przednie błotniki
- przedłużone progi
- Nadkola o 1,5 cala szersze dookoła
- grupa drugiego piętra zainstalowana (całkowicie płaska)
- Czerwona kolorystyka Ford Racing (czarna matowa folia, w tym białe paski z czerwonymi akcentami nad samochodem)
- Kute koła typu HRE z przodu w calach 18 i tylne w calach 19
- Opony Nitto Invo (265 / 35 i 305 / 35)
- 427 calowy silnik V8 od Ford Racing
- Aluminiowy i Lexan Airbox
- nowy korpus przepustnicy
- Wtrysk paliwa atomowego MSD
- Sześciobiegowa manualna skrzynia biegów Tremec T56
- Napęd na tylne koła
- Układ hamulcowy Baer (tarcze 14 z przodu iz tyłu)
- regulowane zawieszenie coilover
- zmienione wnętrze (dostosowane klasyczne instrumenty, ekran LCD, nowa skóra, sportowa kierownica, aluminiowe pedały itp.)
- Sportowy układ wydechowy Flowmaster
- Tylne światła z obrzeżem węglowym
- regulowany tylny spojler
Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.
„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.
