wtorek 14 maja 2024 r
Menu

Ringbrothers dostraja Forda Mustanga na 959PS

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 6 listopada 2015 r. o 05:21

Nowości na stronie o zespole Ringbrothers. Odkryliśmy poniższe zdjęcia na kanale mediów społecznościowych tunera i po prostu musimy Ci je pokazać. Możesz zobaczyć wirtualnie stworzone Forda Mustangi z 1965 roku (chociaż czerwona wersja jest już rzeczywistością i była widziana na SEMA Auto Show w zeszłym roku), które w razie potrzeby mogą doprowadzić go do szalonego 959PS dzięki potężnemu doładowanemu V8. Jednak firma tak naprawdę nie opublikowała zbyt wielu szczegółów, więc musimy „zgadywać” coś o zmianach w samochodzie. Czego mogliśmy się dowiedzieć i rozpoznaliśmy, przedstawiamy w małym podsumowaniu poniżej. Jeśli odkryjesz jakiekolwiek dalsze zmiany, będziemy szczęśliwi, jeśli poinformujesz nas o tym w „polu komentarza”, oczywiście uwzględnimy je w poście.

Ps. Jeśli chcesz zobaczyć więcej przerobionego Forda Mustanga, po prostu kliknij TUTAJ!

(Zdjęcie / s: Ringbrothers)

Oto szczegóły pojazdu:

  • Koncepcja „Espionage” Forda Mustanga z 1965 r. Na targach SEMA 2015 w Las Vegas (3–6 listopada 2015 r.)
  • Ford Mustang Fastback
  • czerwony 1965 Fastback (nazwa: Splitr - to hołd dla wczesnych wyścigów Mustanga, 19-calowe felgi HRE, opuszczane, lakierowane w wyścigowe paski, wyścigowy silnik 427 Forda, sześciobiegowa skrzynia biegów, napęd na tylne koła,
  • zielony Ford Mustang (nazwa: Espionag, karbonowe nadwozie - drzwi, dach, błotniki, pokrywa bagażnika, maska ​​itp., ponad 959 KM, doładowany V8, sześciobiegowa skrzynia biegów, napęd na tylne koła, wykonane na zamówienie felgi HRE, 7,0 litrów) LS7, sześciobiegowa manualna skrzynia biegów T56 Tremec)

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane