Ponieważ Tesla wprowadziła Model S jako P90D, nawet najwięksi fani silników spalinowych (ja wliczone) przyznają, że technologia przyszłości jest nie do powstrzymania i czasami jest już o wiele lepsza. Szczególnie w wykonaniu występuje model S (przynajmniej na początku) Weź pod uwagę prawie każdy super sportowy samochód, a nawet Bugatti Veyron musi odpowiednio nacisnąć znaczek, aby osiąść w sprincie do prędkości 100 km / h. Jeszcze bardziej rażąco wygląda całość z nowym silnym czterokołowym modelem P100D 100kwh, który znów przewyższa model P90D. Jeśli chodzi o klasyczne ulepszenia wydajności, żaden tuner nie zdążył jeszcze przykręcić Modelu S, ani nawet Tesli, ze względu na niezwykle rozbudowaną technologię i udaną zmianę specyfikacji technicznych. Istnieje wiele zmian w dziedzinie aerodynamiki i oczywiście w odniesieniu do nowych felg aluminiowych lub podwozia. To nie ma znaczenia Strojenie RevoZport, BRABUS i co., wiele firm modyfikuje pojazdy Tesli na żądanie, od subtelnych do ekstremalnych. Poniższy pojazd został umieszczony na zestawie pięknych felg aluminiowych Vossen Wheels z powierzchnią w kolorze miedzi w calach 21 przez zespół DRM Motorworx. Ponadto był tylny spojler i przedni spoiler wykonany z węgla, który może pochodzić z RevoZport. Za wspomnianymi właśnie felgami aluminiowymi wyróżnia się nowy układ hamulcowy RacingBrake Performance z uderzającymi czerwonymi zaciskami hamulcowymi i szczelinowymi tarczami hamulcowymi. Nastąpiło również obniżenie, a przednie reflektory wydają się przyciemnione. Nie ma nic więcej do powiedzenia na temat samochodu, więc na razie zostawimy to z fotorelacją. Jeśli otrzymamy więcej informacji o dalszych modyfikacjach dokonanych w P100D, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten post. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.
(Photo / s: DRM Motorworx / Fotografia Briana Rozara)
Są to zmiany w modelu Tesla P100D:
- tylny spojler
- ciemne reflektory z przodu
- Felgi aluminiowe Vossen Wheels (miedź, mat, cale 21)
- czerwone zaciski hamulcowe (RacingBrake Performance - hamulce)
- Opuszczanie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie śrubowe, ze standardowym zawieszeniem pneumatycznym, ewentualnie poprzez regulację elektroniki - więcej informacji nie jest dostępnych)
- przyciemnione / przyciemnione szyby
- ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
- ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)
Nadal mamy wiele tysięcy innych opowiadań fotograficznych na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, Mamy też kilka innych pojazdów DRM Motorworx, po małym fragmencie:
mega szlachetny i subtelny
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
Informacia
Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne. Miłego przeglądania!
Dzięki za duży wkład!
Sam jestem entuzjastycznym kierowcą Model S i od czasu do czasu próbuję przeprowadzić kilka mniejszych testów porównawczych, aby dostroić wydajność (krótsze czasy ładowania na Supercharger nie byłyby złe) i zasięg ...
Ponieważ lusterka zewnętrzne są niestety nadal wymagane przez prawo, jedyną opcją jest wprowadzenie dalszych zmian w felgach i kołach (mój obecny projekt)
Już teraz jestem gotów stworzyć kolejne serie testowe dla ulubionej kolekcji felg, aby zmniejszyć opór wiru powietrznego podczas moich przyszłych długodystansowych przejażdżek. 🙂
Pozdrawiam,
Micah
Małe uzupełnienie ode mnie… 🙂
„… Jeśli chodzi o klasyczny wzrost wydajności, jednak ze względu na niezwykle rozbudowaną technologię, żadnemu tunerowi nie udało się jeszcze wkręcić Modelu S, a nawet Tesli i skutecznie zmienić specyfikacji technicznych. Jest wiele zmian w dziedzinie aerodynamiki i oczywiście w związku z nowymi aluminiowymi felgami lub podwoziem… ”
Jest to zdecydowanie możliwe dzięki Modelowi X! -> https://www.fab-design.com/de/tesla.html 🙂
Z pozdrowieniami!