czwartek 2 maja 2024 r
Menu

Niech żyje popularny sport: sprężyny obniżające H&R do Toyoty GR86

Czas czytania 3 Min.

Niech żyje popularny sport: sprężyny obniżające H&R do Toyoty GR86

Czasami wiadomo, że błogosławieństwo znajduje się w szczelinie. W przypadku Toyoty GR86 Japończycy przyjęli dokładnie to motto, ponieważ GR to prawdziwy samochód sportowy, który jest prawie bezkonkurencyjny w tym przedziale cenowym. Zarówno wygląd pojazdu, jak i właściwości jezdne są jeszcze wyraźniejsze dzięki układowi nowego zestawu sprężyn sportowych H&R. Ponadto zmniejszono ruchy nadwozia i bardziej bezpośrednie sterowanie, co jest wynikiem obniżonego środka ciężkości.

dostępne również przekładki kół Trak +

Niech żyje popularny sport: sprężyny obniżające H&R do Toyoty GR86

Dzięki precyzyjnemu dostrojeniu elementów sprężynowych do amortyzatorów seryjnych, komfort jazdy naturalnie pozostaje odpowiedni na długich dystansach bez ograniczeń. Tak naprawdę nic nie stoi na przeszkodzie, aby zwiększyć radość z jazdy! Opcjonalnie przekładki kół H&R Trak + wykonane z aluminium o wysokiej wytrzymałości obiecują idealny rozstaw osi. Anodowane na srebrno lub czarno, oznacza to, że standardowe i dodatkowe koła można ustawić z milimetrową precyzją na krawędziach błotników. Więcej informacji o kanałach mediów społecznościowych H&R: Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤YouTube.

Niech żyje popularny sport: sprężyny obniżające H&R do Toyoty GR86

Elementy zawieszenia H&R do Toyoty GR86

  • 2WD, typ T2, od roku produkcji 2021
  • sprężyny obniżające
    - Nr pozycji: 28576-1
    - Opuszczanie: VA 25 mm / HA 30 mm
    – Cena (RRP): 391,51 € z 19% VAT.
  • Trak + przekładki kół
    - anodowane na kolor srebrny lub czarny
    - Poszerzenie: 24 mm lub 30 mm (na oś)
    – Cena (RRP): 164,47 € z 19% VAT.

Opublikowaliśmy dziesiątki tysięcy innych raportów na tuningblog.eu. Jeśli chcesz zobaczyć fragment, po prostu kliknij TUTAJ. A także raporty dotyczące pojazdów z elementami podwozia H&R (Sprężyny, sprężyny śrubowe, zawieszenia sportowe, przekładki itp.) jest o wiele więcej w Internecie. Poniżej mały fragment:

Gorący jak tłuszcz do smażenia: Cupra Formentor VZ5 ze sprężynami sportowymi H&R

Niech żyje popularny sport: sprężyny obniżające H&R do Toyoty GR86

Więcej gryzienia w wiecznie zielone: ​​sportowe sprężyny H&R do Porsche 911 Targa 4 / S + GTS

Niech żyje popularny sport: sprężyny obniżające H&R do Toyoty GR86

Szybka ładowarka ze stylem: Hyundai Kona Electric ze sportowymi sprężynami H&R

Niech żyje popularny sport: sprężyny obniżające H&R do Toyoty GR86

Masa pojazdu z powodzeniem ukryta: sprężyny obniżające H&R do Skody Enyaq Coupé iV RS!

Niech żyje popularny sport: sprężyny obniżające H&R do Toyoty GR86

Niech żyje popularny sport: sprężyny obniżające H&R do Toyoty GR86
Photo credit: PAN

Niech żyje popularny sport: sprężyny obniżające H&R do Toyoty GR86 Niech żyje popularny sport: sprężyny obniżające H&R do Toyoty GR86 Niech żyje popularny sport: sprężyny obniżające H&R do Toyoty GR86

„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane