tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 8 maja 2023 r. o 08:54
Wielu już dawno zapomniało, że Peugeot miał kiedyś sportowego hot hatcha. Obecnie marka lwa jest bardziej znana z umiarkowanie zmotoryzowanych kompaktowych i małych samochodów, którymi można codziennie podróżować z punktu A do punktu B. Ale nie zawsze tak było, bo w czasach potworów z grupy B w rajdach był też homologowany model Peugeota 205, który w przeszłości robił furorę swoimi 132 KM. Teraz jest jeden z legendarnych 205 Restomod, który jest produkowany w limitowanych seriach przez firmę Tolman Engineering z Wielkiej Brytanii.
Pojawiły się nowoczesne elementy
Tak stały się części karoserii, które kiedyś były narażone na działanie rdzy bez zabezpieczenia ocynkowany oraz ochrona Rockfall Błąd. Plus jeden wykończenie ceramiczne, który przetrwa niewielkie uszkodzenia pojazdu. Światła LED dookoła i opcja Quaife ATL Różnicowy o ograniczonym poślizgu przed zakupem upewnij się, że samochód nadaje się również do jazdy po torach rajdowych w nocy. Dostępne są również 15-calowe felgi z oponami Michelin, które poprawiają przyczepność. Zmodyfikowane amortyzatory Bilstein, a Wspomaganie kierownicy i opcjonalne zaciski AP Racing to kolejne zalety Restomod. Wnętrze oferuje bardziej nowoczesne funkcje!
W kokpicie znajdują się elementy zwiększające komfort!
Wnętrze zostało całkowicie przebudowane przez Tolmana. Nowoczesne fotele, a także kierownica z Alcantary, znajdują się we francusko-brytyjskim projekcie Restomod. Na desce rozdzielczej jest też opcjonalny wyświetlacz Motec LCD, radio DAB, łącze Bluetooth, radio Blaupunkt z subwooferem i elektryczne elektryczne szyby. Pierwszy pojazd dostarczony do klienta posiada również tzw System alarmowy z centralnym zamkiem, lokalizatorem GPS, immobilizerem i pilotem ze smartfona. Można również zamówić różne opcje tapicerki, system informacyjno-rozrywkowy z ekranem dotykowym i klimatyzację.
Dostępne są silniki o pojemności od 1,6 do 1,9 litra
Większy silnik o pojemności 1,9 litra jest dziełem Chrisa Tolmana, który wykorzystał swoje doświadczenie w WRC i BTCC, aby go opracować. 16-zaworowy, czterocylindrowy silnik ma aluminiowy blok i ECU Motec z elektronicznym pedałem przyspieszenia i dostarcza 203 KM. To powinno zmienić 205 GTi w chleb wyścigowy, który może niemal konkurować z legendarnym pojazdem rajdowym.
Nasz wniosek:
- Minimalna cena wywoławcza tego pojazdu to 55.000 XNUMX funtów brytyjskich. W zamian wypłacalny klient otrzymuje nowe wydanie prawdziwego klasyka. W naszych oczach auto ma potencjał kolekcjonerski. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą Klasyka tuningu sekcja? Następnie dostrojony zostaje następujący fragment Młodzi i starsi ludzie zdecydowanie odpowiednie miejsce do przeglądania.
inne powiązane posty
Tolman Edition Peugeot 205 GTi to restomod oparty na francuskim klasyku.
Źródło: Tolman
