tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ten jasnozielony potwór z szerokim nadwoziem oparty na obecnej Toyocie Supra (A90) pochodzi z japońskiego tunera TOM'S Co., Ltd. A jeśli jesteśmy szczerzy, obszerny zestaw body od TOM jest jednym z najlepszych, jakie widzieliśmy do tej pory w modelu 2019. Części aerodynamiczne wyraźnie różnią się od serii, ale naszym zdaniem nadal przynoszą pewne "niedomówienie" Z. Wynik nie wygląda tak sztucznie, jak wariant Varis lub Pandem, jednak laik zdaje sobie sprawę, że wiele się tu wydarzyło. Supra TOM zachowuje fabryczny przedni fartuch, ale z masywnym przednim spoilerem i bokiem klapy jest rozwinięty. Po obu stronach zainstalowane są duże przystawki, znienawidzone fałszywe wloty powietrza (fabrycznie jest w sumie 13 sztuk) powodują, że reflektory znikają na bok.
poszerzone błotniki z blaszkami
Poszerzenia fartucha umożliwiają przejście do nowych błotników z blaszkami, a także zestaw powiększonych mieczy progowych (podejść) są gotowe. Najważniejszym elementem zestawu nadwozia są z pewnością dodatki do tylnych błotników, które w przeciwieństwie do konkurencji nie mają jeszcze początków na drzwiach. Zakrywają one tylko dolną część ściany bocznej i otwierają się w duże otwory wentylacyjne na nowo zaprojektowanym tylnym siedzeniu. Tutaj Supra pokazuje się ze zmodyfikowanym tylnym dyfuzorem z włókna węglowego, a także w wewnętrznym sportowym układzie wydechowym z nałożonymi i spalonymi na niebiesko rurami wydechowymi w stylu Lexusa RC F. Najważniejszym punktem widoku z tyłu powinno być jednak stałe tylne skrzydło. Naszym zdaniem ma dokładnie odpowiedni format i, podobnie jak reszta zestawu body, nie wygląda na przesadę.
tylny spoiler pasuje dobrze do reszty Supry
Projekt pojazdu dla TAS2020 jest oczywiście wizualnie wystawiany przez matowe czarne 20-calowe koła Vossen kute koła w tym obniżanie, udane foliowanie w matowej zieleni, a nawet w kabinie dokonałeś wielu zmian. Tutaj zbudowałeś niezliczone akcenty z włókna węglowego (Kierownica, poszycie drzwi, podłokietnik itp.) i były skoordynowane kolorystycznie fotele kubełkowektóre są oczywiście również wykonane z ultralekkiego węgla. Dzięki drobnym detalom, takim jak ręcznie wykonane maty podłogowe z napisem, wnętrze dopełnia sportowy wygląd wysokiej jakości. I oczywiście nie brakowało wzrostu wydajności, więc Supra ma prawie 450 KM i moment obrotowy 580 NM. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o dalszych zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Zdjęcia / s: TOM (Japonia)
Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może interesuje Cię tuner TOM'S Co., Ltd.? Zatem następujący fragment jest zdecydowanie słuszny.
Widebody TOM Toyota Supra (A90) na Tokyo Auto Show
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.
