niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Rzadkość: 750 PS Toyota Supra (MK4) z manualną skrzynią biegów!

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 31 grudnia 2021 r. o 09:21

Rzadkość: 750 PS Toyota Supra (MK4) z manualną skrzynią biegów!

Czwarta generacja Toyoty Supra wciąż osiąga niezwykle wysokie ceny odsprzedaży. A ta Supra 1993 jest kandydatem na tak wysoką cenę odsprzedaży. Pojazd stał się kompletny przestarzały a także ma Strojenie wydajności aby uzyskać +700 KM. Według sprzedawcy Supra jest w „nienagannym” stanie i przejechała tylko 100.000 XNUMX kilometrów. Zgodnie z ogłoszeniem pojazd był wtedy dostępny jako RHD i jednym manualna skrzynia biegów (Sześciobiegowa skrzynia biegów Getrag V160) opuścić fabrykę. Strojenie z Silnik 2JZ GTE (bez VVTI) został opracowany przez specjalistów z Sporty motorowe Maca przeprowadzone w Wielkiej Brytanii i dotarły do ​​pojazdu z ciśnieniem doładowania 1,75 bar 712 PS i 884 Nm Moment obrotowy.

moc aktualna: ok. 750 KM

Według sprzedawcy wydajność jest obecnie na o 750 PS kłamać z powodu wzrostu Ciśnienie doładowania 1,9 bar. Nowe kolektory są instalowane od Sporty motorowe Walton, to było Turbosprężarka Garrett G35-900, Odpowiednio Turbosmart 50 mm zawór upustowy Progate i na Sportowy układ wydechowy to jest specjalnie wykonane czterocalowa rura spustowa mit układ wydechowy przez Peregrine Performance.

I do tego też był Peregrine Rury powietrza doładowującego i ssanie odpowiedzialny. Według wyświetlacza oprogramowanie silnika pochodzi z jednego Połącz wtykowy ECU G4X, który jest kompatybilny z szeregową wiązką przewodów i z Czujniki MAP i IAT jak również Sonda lambda z obsługą magistrali CAN została dostarczona. Wizualnie Supra cieszy się, że go ma opuszczenie za pomocą zawieszenia BC coilover było 356 mm Zestaw hamulcowy Żółtej Prędkości dookoła i innych ulepszeń podwozie, zawieszenie i System hamowania.

czarne sportowe fotele Recaro SR4

Rzadkość: 750 PS Toyota Supra (MK4) z manualną skrzynią biegów!

A w kabinie nie widać klatki bezpieczeństwa. Jest to zwykle standard w przypadku tuningowanej MK4 Supra. Do tego zdanie jest czarne Fotele Recaro SR4 zbudowany z czarną tapicerką i czerwonymi szwami oraz specjalnym System audio z komponentami firm Kenwood, Audison i Lanzar. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu zrobisz nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Rzadkość: 750 PS Toyota Supra (MK4) z manualną skrzynią biegów!

Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą Klasyka tuningu sekcja? W takim razie poniższy fragment dostrojonych młodych i starych zegarów z pewnością będzie właśnie do przejrzenia.

Fantastycznie: BMW 850Ci V12 z zestawem szerokokadłubowym Pandem!

Rzadkość: 750 PS Toyota Supra (MK4) z manualną skrzynią biegów!

M-Sport zmienia Fiata Pandę w gwiazdę rajdów szerokokadłubowych!

Rzadkość: 750 PS Toyota Supra (MK4) z manualną skrzynią biegów!

Restomod 1969 Chevrolet Camaro z silnikiem LS9 V8!

Rzadkość: 750 PS Toyota Supra (MK4) z manualną skrzynią biegów!

1993 Przełącznik ręczny Toyota Supra (MK4)
Źródło zdjęcia: eBay deanoc80dean

tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane