tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 17 października 2022 r. o 12:36
Toyota zrobiła wczoraj (Niedziela, 19.09.2021 października XNUMX r) Nowa 2022 odbiór z tundry przedstawione. Ma bardziej agresywny wygląd, nową technologię i większą moc. ale keinen Silnik V8. Zamiast tego istnieją dwie wersje 3,5-litrowego podwójnego turbo V6 i hybryda, która rozwija do 437 KM i wszystkie wiszą na jednym 10-biegowa automatyczna. To sprawia, że 56 PS jest silniejszy niż obecny V8, a dzięki momentowi obrotowemu 790 NM jest również znacznie silniejszy. Nowa Tundra jest oparta na platformie Toyota TNGA-F body-on-frame, która obejmuje również nowe SUV-y Tacoma, Sequoia i 4Runner. Zorientowany na offroad Model TRD Pro jest wyposażony w 2,5-calowe amortyzatory Fox z wewnętrznym obejściem 33-calowe opony terenowe Falken Wildpeak ausgestattet.
Toyota Tundra i Tundra TRD Pro
Nawiasem mówiąc, hybrydowa wersja V6 o nazwie i-Force-MAX jest standardowo wbudowana w TRD Pro i dlatego może jeździć wyłącznie elektrycznie z prędkością do 29 km / h. Tundra może ciągnąć do 12.000 5,44 funtów (1.800 t), o XNUMX więcej niż stare pokolenie. Jednak nadal jest wenigerniż konkurencja Chevroleta, Forda czy Ram Trucks.
Ładne szczegóły, takie jak jeden? Kamera 360 stopni, Zintegrowany Sterowanie hamulcem przyczepy oraz elektryczna klapa tylnaktóre można odblokować za pomocą pilota są również dołączone. Modele z podwójną kabiną (Crewmax / czterodrzwiowe) są dostępne z przestrzenią ładunkową o długości 5,5 lub 6,5 stopy „z formowanej blachy”. Pojazdy z podwójną kabiną mają powierzchnię ładunkową o długości 6,5 lub 8,1 stopy (2,47 m). Dostępne są również napędy na tylne i na wszystkie koła.
Napis „Toyota” ze zintegrowaną listwą świetlną LED
Pojazdy TRD Pro mają logo „Toyota” ze zintegrowanym paskiem świetlnym LED w grillu, a także specjalnym Pakiet terenowy TRD jest dostępny. Oprócz wspomnianych na początku 33 cali są też felgi TRD 18 lub 20 cali, są wzmocnione amortyzatory Bilstein, mocne zabezpieczeń, różne płyty ochronne na podwoziu i jedna wewnątrz Dźwignia zmiany biegów TRD. Modele z napędem na wszystkie koła z pakietem terenowym TRD mają również sterowany elektronicznie Mechanizm różnicowy z blokadą tylnej osi, MTS i specjalny tempomat terenowy. Z drugiej strony pakiet sportowy TRD jest wyłącznie dla Model SR5 4 × 4 pomyślał i ma czarne 20 calowe felgi TRD, wspomniana kratka TRD, jedna opuszczenie a także dźwignia zmiany biegów TRD w kabinie. Toyota Tundra 2022 będzie dostępna w modelach SR, SR5, Limited, Platinum, 1794 i TRD Pro do końca roku.
Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma miejsce w firmie? Tuner Toyoty TRD (Toyota Racing Development)? Zatem następujący fragment z innymi pojazdami jest zdecydowanie właściwy.
|
2022 Toyota Tacoma TRD Pro z zestawem do podnoszenia tłuszczu!
|
Modernizacja Lexusa ES 2022 z pierwszymi komponentami TRD!
|
2022 Toyota 4Runner jako „TRD Sport” z podwoziem X-REAS!
|
2022 Toyota Tundra i Tundra TRD Pro!
Photo credit: Toyota
tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.
