tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Bei Modyfikacje podwozia Większość ludzi myśli o pojazdach z sektora tuningowego, wyczynowego lub wyścigowego. Chodzi głównie o opuszczenie lub inne zmiany mające na celu poprawę trzymania się drogi i zachowania podczas jazdy. Ale są też przypadki, w których sprawy idą w przeciwnym kierunku. W przypadku samochodów terenowych jest raczej źle, jeśli między podłogą a drogą jest zbyt mało miejsca, aby pojazdy były tutaj umieszczone wyżej, a tym samym poprawia się mobilność w terenie.
winda w Unimogu
Za podstawę takiej przebudowy posłużył teraz pojazd, który większość ludzi od razu uważa za typowego przedstawiciela niemal kultowej serii Unimogów koncernu Daimler, budowanej od końca lat XNUMX. XX wieku. W szczególności jest to Model Unimoga 1962 S wyprodukowany w 404 r.która z nakładem około 60.000 1955 egzemplarzy w latach 1980-XNUMX jest jedną z największych serii w serii Unimog. Z produkcją Unimogi 404 S przełamywał wówczas nowe możliwości, ponieważ pierwsze z nich zostały pierwotnie opracowane do użytku w rolnictwie. Z drugiej strony 404 S był nieco mniejszy i znajdował się głównie jako pompa strażacka i w Wojsko Korzystać.
niezwykły silnik w Unimogu
Każdy, kto choć trochę wie o Unimogach, może podejrzewać, że ten egzemplarz mógł być trochę za krótki. Rzeczywiście, podwozie i rozstaw osi, a tym samym długość całkowita, stały się jasne zmniejszony. Krótki kaptur mieści jeden Silnik rzędowy M86 o mocy 180 KM z sześcioma cylindrami. Cechą szczególną jest to, że jest to silnik benzynowy. Po raz pierwszy zastosowano go w Unimogu z 404 S. Z drugiej strony poprzednicy byli zawsze wyposażeni w jednostki wysokoprężne. Ze swoją stosunkowo niską mocą, Unimog nie jest oczywiście pojazdem, który zachęca do rozgrzewania się na autostradzie lub torze wyścigowym. Z drugiej strony zrelaksowane wyprawy eksploracyjne w terenie są tym przyjemniejsze. Zwłaszcza z tym egzemplarzem. Tutaj wszystko jest trochę inne.
Pełen asortyment wraz z windami i większymi oponami!
Ekskluzywna specjalna konwersja 404 S przez specjalistów z PAN skierowany przede wszystkim do Höherlegung występować. W tym celu powstały nowe sprężyny Wykonany z bardzo wytrzymałej stali sprężynowej, wbudowany w samochód terenowy. Niemniej jednak pojazd faktycznie wygląda jeszcze głębiej niż oryginał. Ale wynika to z ogromnych kół, które zostały zainstalowane podczas konwersji. W rzeczywistości jest o około 30-40 mm wyższy.
To jest Opony terenowe Michelin wymiar 365/85 R20, który na Obręcze calowe 20 siedzieć. Konfiguracja sprawia, że Unimog wygląda na ogromnego. Przyczynia się do tego również pałąk nad otwartym, zakratowanym łóżeczkiem i ogromnym czarnym przedni zderzak ze zintegrowanym wciągarka w. Kabina też jest w jednym Szary wojskowy malowane.
,de składany dach umożliwia czerpanie radości z jazdy w terenie, jak na świeżym powietrzu, a nawet w przypadku uszkodzenia opony przez zbyt trudny teren, jest zapewniony odpowiedni przepis. To jest na rufie pełne koło zapasowe umieszczony. Wyjęcie z niego koła zapasowego bez niczyjej pomocy może być jednak nie lada wyzwaniem Wspornik kostiumu wyciągnij i zmontuj. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu zrobisz nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą Klasyka tuningu sekcja? W takim razie poniższy fragment dostrojonych młodych i starych zegarów z pewnością będzie właśnie do przejrzenia.
|
Ruffian Cars Ford GT40 z podzespołami z drukarki 3D!
|
Unikalny kawałek: 1966 Datsun Sports Fairlady Restomod!
|
Samochód wyścigowy Mercedes-Benz klasy SL Trans Am z 1982 roku!
|
Zestaw podnoszenia H&R w klasycznym Unimog 404 S!
Photo credit: PAN
tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.
