piątek 3 maja 2024 r
Menu

Urban Truck dostraja Land Rover Defender na 500PS

Czas czytania 2 Min.

Każdy, kto myśli, że Defender jest niezdarnym, powolnym jeepem, ma oczywiście w zasadzie rację. Inaczej jest, gdy tuner Urban Truck odważy się na Defendera i instaluje silnik LS3 6,2-litrowy Corvette, a następnie pozwala Land Roverowi jeździć z 500PS i innymi szczegółami dostrajania z podwórka. To pierwszy wpis na naszym blogu o Defenderze, który pokazuje, jak rzadko zdarza się dostroić Defendera.

Urban Truck dostraja Land Rover Defender na 500PS

(Zdjęcia: Urban Truck)

Urban Truck dostraja Land Rover Defender na 500PS

Brytyjska firma tuningowa specjalizuje się jednak w tuningu Land Rover Defender i dokładnie wie, co robi. Pomysł zainstalowania silnika 6.2 V8 LS3 wyprodukowanego przez General Motors z Corvette 2008 musi być pierwszy. Wydajność V8 jest możliwa od 430PS do 500PS. Korzystając z sześciobiegowej automatycznej skrzyni biegów, V8 równoważy dumny moment obrotowy 540NM na cztery napędzane koła.

Urban Truck dostraja Land Rover Defender na 500PSAle aby wygląd Defendera również otrzymał lekarstwo na tuning, Urban Truck zainstalował dwie duże chromowane rury wydechowe z tyłu. Reszta samochodu została polakierowana na czarny połysk. Wloty powietrza z węgla, czerwone zaciski hamulcowe i przyciemniane szyby również pochodzą z tunera. Zachowanie podczas jazdy było oczywiście również dostosowane do osiągów, dlatego podwozie Bilsteina (stabilizatory i sprężyny ze sportowym ustawieniem) zostało uzupełnione zestawem 18-calowych felg aluminiowych z oponami Yokohama.

Urban Truck dostraja Land Rover Defender na 500PSObrońca jest wtedy około 5 cm bliżej ziemi. Wewnątrz również zrobiono wiele, w tym system multimedialny z nawigacją Alpine, a także podgrzewane sportowe fotele Recaro obszyte delikatną skórą nappa i sportową kierownicę Momo. Jeśli chcesz więcej, możesz również zamówić czujniki parkowania i system audio Alpine z kilkoma subwooferami.

 

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane