wtorek 30 kwietnia 2024 r
Menu

Wideo: Projekt SD126 SEMA Build - Irrer Ford Pickup

Czas czytania <1 Min.

Szczegóły

  • krótki rozstaw osi
  • czarne reflektory z przodu
  • wciągarka
  • Światła terenowe LED (40-calowy pasek świetlny LED i cztery osłony świateł LED - również z tyłu)
  • Błotnik i maska ​​z włókna szklanego (autor: RK Sport)
  • Zderzaki terenowe od Rogue Racing
  • Fotele wyścigowe (rozkładane fotele wyścigowe PRP)
  • Pięć-punktowe pasy bezpieczeństwa
  • całkowicie przeprojektowane wnętrze (niestandardowa konsola środkowa, uchwyt na kubek, stereofoniczny system dźwiękowy Kicker, subwoofer 12 cal, pałąk, system Magellan eXplorist TRX7 GSP)
  • 6,7 litr V8 z turbodoładowaniem
  • Sześciobiegowa automatyczna
  • 4WD
  • nowy nawiew zimnego powietrza S & B
  • Chip Tuning
  • Układ wydechowy Diamond Eye
  • Oś przednia Dana 60, oś tylna M300 (10-Lug-Design, 4.30: 1, trawers BDS)
  • Układ zawieszenia BDS (z dużymi sprężynami śrubowymi na amortyzatorach Fox Racing 2,5-calowych, zewnętrznych amortyzatorach obejściowych Fox Racing 3,0)
  • wyjątkowo mocny układ kierowniczy

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj lub zobacz, co Ci proponujemy na końcu tego posta, na pewno będzie dla Ciebie odpowiedni temat. Jesteśmy pewni, że w ciągu najbliższych kilku tygodni otrzymamy informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy. Jak tylko to nastąpi, oczywiście dodamy do artykułu i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane