środa 1 maja 2024 r
Menu

Pełny program - Liberty Walk Nissan GT-R na VWS-3 Alu

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 12 września 2017 r. o 08:17

Pełny program - Liberty Walk Nissan GT-R na VWS-3 Alu

I jeszcze jeden! 1-2-3-4-viele W ostatnich latach pokazaliśmy już Liberty Walk Widebody Nissan GT-R na tuningblog.eu i jeden z nich zostanie ponownie dodany. Tym razem nasze informacje ograniczają się do tego, że jest to Nissan R35 GT-R (Black Edition) i że ten otrzymał zestaw felg Vossen VWS-3 w kolorze ciemnoszarym. Niestety, Vossen nie ogłasza więcej na swojej osi czasu. Resztę musimy więc wymyślić sami ... Lakier jest wyraźnie w eleganckim, błyszczącym szarym kolorze, który może pochodzić z półki Audi (szary Nardo). I oczywiście gruby zestaw szerokokadłubowy LB, który składa się z szerszych błotników z odsłoniętymi połączeniami śrubowymi, dużego przedniego rozdzielacza, tylnego dyfuzora i zaskakująco dyskretnego tylnego spojlera.

całkowicie zmieniony

Pełny program - Liberty Walk Nissan GT-R na VWS-3 Alu

Ponadto poszedł w kierunku znacznego obniżenia dla Japończyków w kierunku ziemi i na pewno zainstalowano sportowy układ wydechowy (nie wiemy tego). Nie ma nic więcej do powiedzenia na temat samochodu, więc na razie zostawimy to z fotorelacją. Jeśli otrzymamy więcej informacji o modyfikacjach GT-R, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten post. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.

⚠ nowe zdjęcia z 09.2017 ➡ klick

Pełny program - Liberty Walk Nissan GT-R na VWS-3 Alu

(Photo / s: Koła Vossen)

Są to zmiany w Nissanie R35 GT-R (edycja czarna):

  • Obręcze Vossen VWS-3 w kolorze ciemnoszarym (ok. 20 cali)
  • Lakier w kolorze szarym o wysokim połysku (ewentualnie szary Audi Nardo)
  • Zestaw szerokokadłubowy LB (szersze błotniki z odsłoniętymi mocowaniami, duży przedni rozdzielacz, tylny dyfuzor, dyskretny tylny spoiler)
  • Obniżenie (zawieszenie coilover, zawieszenie pneumatyczne Airride - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)

Nadal mamy wiele tysięcy innych opowiadań fotograficznych na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. Mamy też wiele pojazdów z kołami Vossen, poniżej znajduje się mały fragment:

Pełny program - Liberty Walk Nissan GT-R na VWS-3 Alu

Felgi Vossen Wheels CVT w alpejskim białym BMW 5er F11 Touring

Pełny program - Liberty Walk Nissan GT-R na VWS-3 Alu

2016er Nissan Maxima na felgach Vossen VFS6

Pełny program - Liberty Walk Nissan GT-R na VWS-3 Alu

Tianna G Jeździć wzdłuż | Vossen x Importfest w Toronto

Obręcze Widebody i VWS-3

Aktualizacja

Wiadomości z 12.09.2017

Japoński tuner Liberty Walk zaprezentował kilka nowych zdjęć dwóch zmodyfikowanych Nissanów GT-R, których oczywiście nie możemy odmówić. Wizualnie, w porównaniu do pojazdów z 2015 lub 2016, tak naprawdę nic się nie zmieniło, chyba że pominiemy fakt, że oba GT-R mają ogromny stały tylny spoiler. Ale nawet ten element, widzieliśmy, a przynajmniej coś takiego, już w innych pojazdach i nie jest tak naprawdę nowy. Ze zdjęciami zostały również opublikowane informacje o cenach, dlatego wiemy, że zestaw body FRP kosztuje około 13.780 $, a jeśli wybierzesz wariant CFRP (Carbon), to 1000 $ będzie należny.

O ile znamy system mit duży tylny spoiler raz droższy, więc musisz zaplanować jako kompletny zestaw o konwersji 15.500 $. Możesz również zamówić zawieszenie pneumatyczne Airride, które jest w komplecie z bogatym 7.900 $, a także mnóstwo różnych felg aluminiowych można zamówić bezpośrednio przez Liberty Walk. Tylko aktualizacje wydajności nie są dostępne, ale wiadomo, że istnieje wielu innych dostawców. Baw się z nowymi zdjęciami!

Może niedługo pojawi się aktualizacja z informacjami i zdjęciami. W takim przypadku oczywiście umieścimy go również online i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane