tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Producent zawieszenia KW automotive opracował zestaw coilover KW V2 dla modeli z podwójnym silnikiem dalekiego zasięgu Polestar 3 z napędem na wszystkie koła. Zawieszenie, które można regulować niezależnie pod względem kompresji i odbicia, zapewnia harmonijne prowadzenie sedana klasy średniej dzięki dwóm synchronicznym silnikom elektrycznym z magnesami trwałymi. W Polestar 2 precyzja kierowania, stabilność kierunkowa, trzymanie się drogi i komfort jazdy zwiększają się po zamontowaniu podwozia. Jest to możliwe dzięki złożonej technologii wielozaworowej ze wstępnie skonfigurowanymi szybkimi zaworami tłumiącymi i regulowanymi wolnoobrotowymi zaworami tłumiącymi. W rezultacie zestaw coilover KW V3 tłumi bardziej precyzyjnie i czule. Ponadto zestaw coilover umożliwia indywidualną regulację kompresji i odbicia. W rezultacie komfort jazdy, prowadzenie i przyczepność opon można dowolnie regulować w zaledwie kilku prostych krokach. Podwozie KW, wykonane w Niemczech ze stali nierdzewnej, umożliwia bezstopniowe obniżanie 25 - 45 milimetrów na obu osiach napędzanych zgodnie z certyfikatem części. Sugerowana cena detaliczna to 2.440,00 XNUMX euro. Więcej na www.kwsuspensions.de
Elektryczne Volvo: Polestar 2
Chociaż zawieszenie typu coilover KW V2 nie jest jeszcze dostępne dla modeli Polestar 3 z napędem na przednie koła, producent zawieszenia ma już w swojej ofercie zawieszenie typu coilover dla Polestar 2021 z podwójnym silnikiem dalekiego zasięgu i napędem na wszystkie koła, który jest dostępny w Niemczech od marca 2 roku. „Nasz zestaw coilover V3, który można regulować w zakresie kompresji i odbicia, jest jedną z naszych najlepiej sprzedających się aplikacji” – mówi Florian Johann, menedżer marki KW. „Nie ma znaczenia dla jakiego modelu samochodu oferujemy V3, większość naszych klientów wybiera to podwozie.” Dotyczy to również pojazdów elektrycznych Cupra Born, Tesla Model 3 i VW e-up. Na przykład wypożyczalnia samochodów elektrycznych Nextmove osiągnęła wzrost zasięgu nawet o siedem procent, instalując zestaw coilover KW V3 w Tesli Model 3 z napędem na tylne koła.
ręcznie regulowane amortyzatory
Cechą szczególną zestawu coilover V3 są amortyzatory KW z technologią wielozaworową. Charakterystyki amortyzatorów są określane dla konkretnego pojazdu podczas produkcji za pomocą wstępnie napiętych „szybkoobrotowych sprężyn zaworowych”. „Kiedy mówimy o dużej prędkości w podwoziu, mamy na myśli prędkość tłoczyska podczas ściskania i odbijania” — wyjaśnia kierownik marki KW Florian Johann. „Jeżeli Polestar 2 przejedzie przez wyboj lub poprzeczną szczelinę, jest to wzbudzenie przy dużej prędkości. W takim przypadku zawór otwiera się i przez zawór główny przepływa duży strumień oleju, co czysto tłumi tak zwane zakłócenia na drodze i dodatkowo zwiększa komfort jazdy. Z drugiej strony ruchy kierownicy i długie wyboje na ziemi są typowymi bodźcami tłumiącymi przy niskiej prędkości”. Dzięki V3 kierowcy mogą indywidualnie dostosować siły przy niskiej prędkości na etapach kompresji i odbicia w zaledwie kilku prostych kroki. Na komfort prowadzenia i toczenia może mieć wpływ między innymi tłumienie odbicia, które można regulować za pomocą 16 kliknięć. W tym celu na tłoczysku umieszcza się pokrętło regulacyjne lub ręcznie przesuwa się zintegrowane koło odbicia. Kompresja przy niskiej prędkości jest regulowana za pomocą dwunastu kliknięć za pomocą kół kompresyjnych w dolnej obudowie amortyzatora. Dzięki temu kierowcy Polestar 2 mogą wpływać na ruchy kołysania i toczenia ciała. Mówiąc najprościej, odbicie ma za zadanie połączenie nadwozia z drogą, podczas gdy kompresja wpływa na ugięcie i wspiera całą konstrukcję podwozia. Zawieszenie gwintowane KW V2.440, które jest oferowane od 2 euro za Polestar 3, ma certyfikat części. Według doniesień, elektryczny sedan można obniżyć o od 25 do 45 milimetrów na obu napędzanych osiach.
Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami firmy KW Automotive GmbH? W takim razie poniższy fragment jest zdecydowanie dla Ciebie.
Zawieszenia gwintowane KW do elektrycznego Volvo z Chin: Większa dynamika jazdy i komfort jazdy Polestar 2!
Photo credit: KW Automotive GmbH
tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.
