niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Pojazdy specjalnej ochrony oparte na Volvo XC60 i XC90!

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 4 grudnia 2020 r. o 06:54

Pojazdy specjalnej ochrony oparte na Volvo XC60 i XC90!

Volvo z ochroną balistyczną w postaci stali, aramidu i kuloodpornego szkła? Jest tu! Ponieważ niedawno Volvo zaprezentowało swoje dwa duże SUV-y XC60 i XC90 z opancerzeniem i ochroną balistyczną. Taki pojazd może być używany prywatnie lub może być używany do transportu VIP-ów lub jako pojazd ratunkowy w obszarach kryzysowych. Każdy może to kupić. XC60 i XC90 jako opancerzony pojazd wysokie standardy bezpieczeństwa Lekkie samochody opancerzone. Jest to klasa bezpieczeństwa zapewniająca ochronę balistyczną zgodnie z amerykańską normą NIJ-IIIA. Tę klasę ochrony można z grubsza zrównać z niemiecką dyrektywą VPAM VR4, co oczywiście wiąże się z dużym wysiłkiem.

Szkło kuloodporne o grubości 18 milimetrów

Pojazdy specjalnej ochrony oparte na Volvo XC60 i XC90!

XC60 i XC90 otrzymują 18-milimetrowe szkło kuloodporne, jest dużo stali i - jak już wspomniano - aramidu. Oprócz dachu pojazdu wzmocniono przód, boki i tył, dzięki czemu pojazdy mogą wytrzymać różne strzały i ataki w sytuacjach awaryjnych. Volvo stosuje wzmocnione szkło laminowane we wszystkich oknach, a szyby tylne są nawet przyciemniane. To nie tylko poprawia prywatność, ale także zwiększa ochronę. Ponieważ jednak masa własna wzrosła o ok. 400 kg, zastosowano wzmocniony układ hamulcowy i zmodyfikowane podwozie. Ale nie możesz tego zobaczyć optycznie. Pojazdy specjalnej ochrony trudno odróżnić od modeli seryjnych bez opancerzenia.

Czterocylindrowy silnik benzynowy B6 z łagodnym układem hybrydowym

Pojazdy specjalnej ochrony oparte na Volvo XC60 i XC90!

Nawiasem mówiąc, wyposażenie opiera się na wersji rejestracja, który oferuje elektrycznie regulowane przednie fotele z funkcją pamięci, klasyczne oświetlenie otoczenia, różne rolety przeciwsłoneczne na tylne szyby boczne i eleganckie 20-calowe felgi aluminiowe. Jednowarstwowa osłona chłodnicy i różne chromowane aplikacje na progach są również częścią tego. Czterocylindrowy silnik benzynowy B6 z łagodnym układem hybrydowym, który generuje imponujące 2 KM i 300 Nm momentu obrotowego z 420-litrowej pojemności skokowej, zapewnia odpowiednią jazdę. Dzięki ośmiobiegowej automatyce moc jest dostarczana klientowi jako opcjonalny pakiet wyposażenia w cenie plus 46.400 € za specjalne wyposażenie ochronne. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Zdjęcia / s: Volvo

  1. OBSZAR KABINY NIJ-IIIA Ochrona balistyczna Lekka zbroja
  2. PANELE PRZEDNIE wzmocnione podnośniki szyb
  3. DACH NIJ-IIIA lekka zbroja balistyczna
  4. TYLNE OKNA przyciemniane szyby dla prywatności
  5. TYLNE DRZWI wzmocniona elektryczna klapa tylna
  6. TRUNK NIJ-IIIA lekka zbroja balistyczna
  7. Rowery Felgi aluminiowe 20
  8. OSADA wzmocnione podwozie i hamulce
  9. DRZWI I BOCZNE NIJ-IIIA lekka zbroja balistyczna

Pojazdy specjalnej ochrony oparte na Volvo XC60 i XC90!

Oczywiście to nie koniec. Nasz magazyn tuningowy ma na stanie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany marką Volvo i co można zrobić z tuningiem? W takim razie następujący fragment z pewnością będzie odpowiedni.

Restomod Volvo P1800 Coupe z czterocylindrowym silnikiem 419 PS!

Pojazdy specjalnej ochrony oparte na Volvo XC60 i XC90!

Volvo 244 widebody z mocą 2JZ i niestandardowymi obręczami OZ!

Pojazdy specjalnej ochrony oparte na Volvo XC60 i XC90!

Volvo V06 Amazon widebody z 7.0-litrowym silnikiem V8

Pojazdy specjalnej ochrony oparte na Volvo XC60 i XC90!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane