wtorek 30 kwietnia 2024 r
Menu

Koła Vossen Wheels CG-203 na Ferrari 458 Italia PD458

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 26 kwietnia 2017 o 01:17

Koła Vossen Wheels CG-203 na Ferrari 458 Italia PD458

Czy nadal pamiętasz Widebody Ferrari 458 Italia z tunera Creative Bespoke odwołanie? Jasnożółta kula została umieszczona na zestawie kół Forgiato Fratello ECL, który był co najmniej tak przyciągający wzrok jak sam pojazd i przeniósł krzykliwą kombinację kolorów na nadkola. Nieco bardziej ostrożny jest 458 z tunera „Wheel Specialists, Inc.” z Arizony w USA, który jest również pomalowany na jasnożółty kolor, a także ma zestaw body Prior Design PD458, ale potem chciałeś trochę powściągnąć zestaw kołowy. Tutaj zamontowano obręcz Vossen Forged CG-203 w błyszczącej czerni, która dobrze komponuje się z czarnymi akcentami, ale nie wygląda tak przesadnie, jak przy połączeniu „Creative Bespoke”. Obręcze mają konstrukcję z 5 podwójnymi szprychami, a przez szprychy można łatwo zobaczyć pomalowane na żółto zaciski hamulcowe wysokowydajnego układu hamulcowego Włoch. Oczywiście zainstalowano również obniżenie, ale jest to również do zaakceptowania i sprawia, że ​​całość wydaje się mobilna. Jednak z zestawem body nie dokonano żadnych kompromisów i zainstalowano wszystkie 13 części z Prior Design.

Koła Vossen Wheels CG-203 na Ferrari 458 Italia PD458

W szczególności oznacza to, że Włoch otrzymał nowy przedni fartuch ze spojlerem, wentylowaną maskę z przodu, aeroflaps przymocowane z boku zderzaka, boczne listwy progowe z małymi klapami z tyłu, dość mocny tylny dyfuzor z trzema centralnie zintegrowanymi rurami wydechowymi, bardzo dyskretny spojler na pokrywie bagażnika i oczywiście rozbłyski błotników z przodu iz tyłu, które nadają jeszcze bardziej krzepki wygląd. Chociaż otrzymaliśmy informacje o 458 od Creative Bespoke, że został zainstalowany sportowy układ wydechowy FI firmy Jin Performance, nie znamy żadnych informacji na temat tego pojazdu. Ale raczej nie zakładamy, że tu też doszło do modyfikacji, bo kto zaczyna tak rozbudowany projekt, a potem wychodzi z auta ze standardowym dźwiękiem? Jeśli otrzymamy więcej informacji o modyfikacjach widebody 458, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.

(Photo / s: Koła Vossen)

Oto zmiany w Ferrari 458 Italia:

  • Zestaw body PD458 z wcześniejszego projektu (13-częściowy przedni fartuch ze spoilerem, wentylowana maska, boczne aeroflaps, boczne progi, tylny dyfuzor ze zintegrowanymi rurami wydechowymi, tylny spojler, przednie i tylne rozbłyski błotników)
  • Vossen Kute felgi aluminiowe CG-203 (błyszczący czarny)
  • Obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie sprężynowe - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • przyciemnione / przyciemnione szyby
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)

Koła Vossen Wheels CG-203 na Ferrari 458 Italia PD458

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. Mamy też kilka innych pojazdów na kołach Vossen, poniżej znajduje się mały fragment:

Elegancki sedan BMW M3 F80 na felgach Vossen LC-106T

Koła Vossen Wheels CG-203 na Ferrari 458 Italia PD458

Deska głęboka - wariant VW Golf R z Airride i Vossen VFS-10

Koła Vossen Wheels CG-203 na Ferrari 458 Italia PD458

Vossen Wheels VPS-307T aluminium w kolorze czerwonym w BMW M4 F82 Coupe

Koła Vossen Wheels CG-203 na Ferrari 458 Italia PD458

Widebody & Vossen Alu's

Koła Vossen Wheels CG-203 na Ferrari 458 Italia PD458

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane