czwartek 2 maja 2024 r
Menu

VW Golf GTi Clubsport z felgami aluminiowymi Oxigin 20 i folią

Czas czytania 3 Min.

Oxigin ma samochód promocyjny i co za samochód! Prawie 90% wszystkich, którzy chcą tuningować swój samochód, wpada na pomysł zamontowania nowego zestawu felg aluminiowych. Jeszcze przed wzrostem wydajności za pomocą strojenia lub obniżania chipów nowe felgi aluminiowe są statystycznie najpopularniejszym narzędziem tuningowym. Zrozumiałe, ponieważ standardowe felgi często niekoniecznie są brzydkie, ale bardzo dopasowane do głównego nurtu optyki i oczywiście niezbyt indywidualne. Co może być bardziej oczywistego niż rozejrzeć się po półce kół Oxigin, aby zobaczyć, czy można znaleźć elegancką alternatywę dla fabrycznie zainstalowanego zestawu kołowego i oczywiście tak było! W tym VW Golf GTI Clubsport standardowe felgi zostały wymienione na zestaw kół Oxigin 20, który został bogato owinięty ręcznie w biało-czerwoną farbę. Nawiasem mówiąc, podstawowym kolorem felg była błyszcząca czerń. Oxigin Wheels to przede wszystkim jakość, jest też atrakcyjny wybór różnych wzorów i jak widać, było coś odpowiedniego dla Gti. Oczywiście chcielibyśmy pokazać Wam całość za pomocą zdjęć, dlatego postanowiliśmy przedstawić Wam samochód.

VW Golf GTi Clubsport z felgami aluminiowymi Oxigin 20 i folią

Oprócz atrakcyjnych wizualnie i dobrze dopasowanych felg aluminiowych, GTi ma, jak widać, wiele innych modyfikacji, do których należy również ładna dama, przynajmniej na zdjęciach. Głównym celem samochodu (oprócz kobiety) jest wyraźnie wspomniany już zestaw kołowy Oxigin 20, który, jak już wspomniano, z pewnością nie omija standardowych felg i jest absolutnym atutem mocno zmodyfikowanego GTi. Przyjrzeliśmy się bliżej samochodowi i dokonaliśmy kilku porównań z wersją produkcyjną i byliśmy w stanie określić jedną lub drugą zmianę w aluminium. Czego nauczyliśmy się bezpośrednio z Oxigin Wheels i rozpoznaliśmy siebie, przedstawiamy w podsumowaniu, jak zwykle poniżej. Jeśli zauważysz jakiekolwiek dalsze zmiany, będziemy szczęśliwi, jeśli umieścisz je w "polu komentarza", dodamy je do postu tak szybko, jak to możliwe.

Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten Ford F100 a nawet jeden Ferrari California mit Koła Oxigin chcę tylko zobaczyć kliknięcia tutaj!

(Zdjęcie / s: Koła Oxigin)

Oto szczegóły pojazdu:

  • czarne akcenty na zderzaku
  • Sportowe fotele w szkocką kratę z czerwonymi przeszyciami
  • Gałka dźwigni zmiany biegów
  • Felgi aluminiowe OXIGIN Wheels w 8,5 × 19 cali (Oxigin 20, czerwone i białe foliowanie (ręcznie))
  • Zawieszenie coilover KW Clubsport
  • Owiń Carstyles wokół pojazdu (drukowane cyfrowo, czerwono-czarna, optyka 3D)
  • Bull X-Downpipe (firmy Schalk-Tuning) z 200-ogniwowymi katalizatorami HJS
  • Sportowy układ wydechowy firmy Remus

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów. Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów:
ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACChevrolet, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOODODGEFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALAND ROVERLEXUSMASERATIMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHIANISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATSZKODASMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW i WSZYSTKIE inni
Miłej zabawy podczas przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane