sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

VW Multivan (T7): bardziej sportowy z zawieszeniem coilover KW V3!

Czas czytania 4 Min.

VW Multivan (T7): bardziej sportowy z zawieszeniem coilover KW V3!

Podczas gdy VW T6.1 z Volkswagen Samochody Użytkowe pozostaje dostępny jako Transporter, a także jako Caravan California, Volkswagen zastąpił T6.1 Multivana VW T7. Zestaw gwintowany KW V7 jest już dostępny dla nowego VW T3 Multivan z napędem na przednie koła. Nadaje T7 z nową platformą VW sportowy, harmonijny styl jazdy. Dzięki amortyzatorom z technologią wielozaworową KW, zawieszenie typu coilover, które można regulować niezależnie na etapach kompresji i odbicia, łączy plusy w dynamice jazdy z przekonującym resztkowym komfortem jazdy. Podwozie KW, wykonane ze stali nierdzewnej w Niemczech, umożliwia bezstopniowe obniżanie do 55 milimetrów w ramach certyfikatu części. Rekomendowana cena detaliczna zestawu gwintowanego KW V3 do VW T7 Multivan wynosi 2.599 euro.

 dla Volkswagena Multivana (T7)

VW Multivan (T7): bardziej sportowy z zawieszeniem coilover KW V3!

Nowy VW T7 Multivan nie stracił nic ze swojego uroku. Nowy autobus jest o 4,97 metra dłuższy i o 1,94 metra szerszy od VW T6.1. Niemniej jednak większość wrażeń z jazdy pozostała prawie taka sama, mimo że T7 ma nieco dłuższy zwis przedniej osi i rozstaw osi wynoszący 3,12 metra. "Kolejną nowością jest to, że Multivan jest fabrycznie niższy, a dzięki maksymalnej wysokości pojazdu wynoszącej 1,90 metra, w zasadzie pasuje do każdego parkingu wielopoziomowego– mówi Florian Johann, Brand Manager KW.

Regulowany w opuszczaniu, dynamice jazdy i komforcie jazdy: KW V3

Zestaw gwintowany wykonany ze stali nierdzewnej do VW T7 Multivan umożliwia bezstopniowe opuszczanie do 55 milimetrów na osi napędowej i tylnej. Jeśli maksymalne obniżenie nie zostanie wyczerpane, za pomocą zestawu coilover KW można wyregulować minimalne obniżenie tylko o milimetry 35 na gwintach trapezowych rozpórek przedniej osi i na regulacji wysokości tylnej osi. „Od dłuższego czasu wielu naszych klientów nie decyduje się na nasze zawieszenie gwintowane ze względu na możliwość bezstopniowego opuszczania, ale coraz bardziej świadomie wybiera nasze produkty, aby zoptymalizować właściwości jezdne swojego pojazdu. Wśród nich od lat jest wielu kierowców VW Transporterów i Multivanów.”

Zestaw gwintowany KW V3 do T7 Multivan jest również zbudowany z amortyzatorami z regulowaną technologią wielozaworową, która umożliwia harmonijne zawieszenie nawet przy ścisłej regulacji. Cała podstawowa regulacja amortyzatorów, sprężyn zawieszenia i skoku zawieszenia zestawu coilover KW V3 jest zawsze zaprojektowana tak, aby była jak najbardziej ciasna i jak najwygodniejsza. Ta wstępnie ustawiona konfiguracja może być dostrojona dzięki regulowanym amortyzatorom KW. Za pomocą 16 kliknięć można zmniejszyć lub zwiększyć przekrój w wolnoobrotowym zaworze odbicia w celu precyzyjnego dostosowania tłumienia do indywidualnych wrażeń z jazdy. Po otwarciu etapu odbicia komfort jazdy w VW T7 wyraźnie wzrasta. Gdy zawór etapu odbicia jest zamknięty, ruchy kołysania i toczenia wysokiej konstrukcji nadwozia o łącznej wysokości 1,90 metra są znacznie zmniejszone.

Obsługa staje się jeszcze bardziej dynamiczna

Prowadzenie jest jeszcze bardziej dynamiczne niż w serii. Ponadto regulowany stopień kompresji przy niskiej prędkości można zamknąć lub otworzyć za pomocą dwunastu kliknięć, aby jeszcze bardziej wpłynąć na zachowanie układu kierowniczego i poziom przyczepności opon. Mówiąc prościej, zadaniem odbicia jest zablokowanie podwozia na drodze, podczas gdy kompresja wpływa na ugięcie i wspiera strukturę nadwozia. Sugerowana cena detaliczna zestawu gwintowanego KW V3 do VW T7 Multivan z napędem na przednie koła wynosi 2.599 euro. Kolejne zwoje gwintowane KW są już przygotowywane dla nowego „Bulli”.

VW Multivan (T7): bardziej sportowy z zawieszeniem coilover KW V3!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami z elementami podwozia? KW Automotive GmbH? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!

inne powiązane posty

Adaptacyjny zestaw gwintowany KW DDC do BMW i4 eDrive40 Gran Coupé!

VW Multivan (T7): bardziej sportowy z zawieszeniem coilover KW V3!

Zestaw gwintowany z certyfikatem części do Nissana Skyline GT-R (R32)

VW Multivan (T7): bardziej sportowy z zawieszeniem coilover KW V3!

Podwozie poziomujące KW V3 dla Tesla Model 3 i Tesla Model Y

VW Multivan (T7): bardziej sportowy z zawieszeniem coilover KW V3!

Zestaw coilover KW V4 teraz również dla Porsche Taycan!

VW Multivan (T7): bardziej sportowy z zawieszeniem coilover KW V3!

Multivan jeździ jak na szynach z zestawem gwintowanym KW: V3 do VW T7 już dostępny
Photo credit: KW Automotive GmbH
„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane