Volkswagen świętuje 20-lecie Touarega, prezentując specjalny model Touarega „EDITION 20”, który zostanie dodany do gamy SUV-ów premium od połowy czerwca 2022 r. Jego ekskluzywne wyposażenie – w tym wyrazisty wygląd zewnętrzny i eleganckie skórzane wnętrze – jest szczególnie obszerne. Od momentu wprowadzenia na rynek w 2002 roku luksusowy SUV stał się prawdziwą historią sukcesu. Do tej pory ten innowacyjny nośnik technologii sprzedał się w ponad milionie egzemplarzy na całym świecie. Specjalny model można zamówić już teraz, ceny zaczynają się od 77.530 6 euro (dla V170 TDI o mocy 231 kW/XNUMX KM).
VW Touareg edycja 20
20 lat temu Volkswagen wkroczył w nowy segment ze stylowym Touaregiem. Od tego czasu SUV klasy premium tej firmy ugruntował swoją pozycję na rynkach i stał się udanym modelem. Do tej pory sprzedano ponad milion sztuk - imponująca liczba w segmencie C SUV-ów. Nowoczesne opcjonalne funkcje, takie jak Travel Assist i Innovision Cockpit z 15-calowym wyświetlaczem informacyjno-rozrywkowym (standard w Touaregu „EDITION 20”) zapewniają większy komfort i najlepszą możliwą łączność. Zaawansowane technologicznie innowacje w podwoziu, takie jak opcjonalne zawieszenie pneumatyczne i kompensacja przechyłów, zwiększają dynamikę i sprawiają, że Touareg jest znacznie łatwiejszy w manewrowaniu, niż sugerowałyby jego rozmiary.
Wygląd zewnętrzny z ekskluzywnymi akcentami wizualnymi.
Szczególne cechy nowego modelu specjalnego obejmują całkowicie nowy lakier w kolorze „Meloe Blue” oraz polerowane 20-calowe felgi „Bogota”, które są dostępne tylko w modelu jubileuszowym. Wyrazisty wygląd zewnętrzny uzupełniają przyciemniane szyby boczne i tylne, tylne światła LED przyciemniane w kolorze wiśniowej czerwieni oraz znaczek „EDITION 20” na słupku B. Nadkola i dyfuzor są również pomalowane na błyszczącą czerń.
Standardowe skórzane wnętrze i detale „EDITION 20”.
Ekskluzywność Touarega „EDITION 20” jest kontynuowana również w ultranowoczesnym wnętrzu: podczas wsiadania, kierowcę i pasażerów witają podświetlane listwy progowe z napisem „EDITION 20”. Wysokiej jakości czarne skórzane fotele (typ „Savona”) z charakterystycznym pikowaniem w romby i szwami w kontrastowym kolorze „Ceramique”, jasny beż, podkreślają wyjątkowo stylowe wrażenie ogólne. Sportowy charakter podkreślają czerwone akcenty: idealnie dopasowane podwójne szwy w kolorze „Ceramique/Red” znajdują się na desce rozdzielczej, kierownicy i po wewnętrznej stronie drzwi. Automatyczna dźwignia zmiany biegów pokryta skórą ma również napis „EDITION 20”.
Cztery warianty silnika o doskonałych osiągach.
Nowy Volkswagen Touareg „EDITION 20” jest dostępny w czterech wariantach napędu:
- 170 kW (231 KM) 3.0 V6 TDI z momentem obrotowym 500 Nm
- 210 kW (286 KM) 3.0 V6 TDI z momentem obrotowym 600 Nm
- 250 kW (340 PS) 3.0 V6 TSI o momencie obrotowym 450 Nm
- Hybrydowy silnik V6 TSI typu plug-in o mocy systemowej 280 kW (381 KM) i momencie obrotowym 600 Nm
Wszystkie cztery silniki przekazują swoją moc do ośmiobiegowej skrzyni biegów z napędem na wszystkie koła. Umożliwia to holowanie przyczep hamowanych o masie do 3,5 tony.
Lider technologii i rekordzista od 20 lat.
Wprowadzony na rynek w 2002 roku Touareg zaskoczył wszystkich pięciolitrowym silnikiem V5,0 TDI i imponującym wówczas momentem obrotowym 10 Nm. „Race Touareg” wystawiany przez Volkswagen Motorsport zdominował „Rajd Dakar” przez trzy lata z rzędu, od 750 do 2009 roku. Różne długodystansowe rekordy świata, takie jak B. podążył za Panamericaną, pokonując do 2011 23.000 kilometrów w niecałe dwanaście dni. W 2006 roku Touareg wyciągnął z hangaru 155-tonowego Boeinga 747, ustanawiając kolejny rekord świata.
W 2005 roku Touareg „Stanley”, jeden z pierwszych prawdziwie inteligentnych pojazdów w historii motoryzacji, wygrał „Grand Challenge” amerykańskiej agencji DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency) dla pojazdów autonomicznych w Kalifornii, w którym tylko cztery z 23 pojazdy przekroczyły linię mety. Dzisiaj klienci Volkswagena korzystają z wieloletniego doświadczenia w rozwoju takich systemów, jak Travel Assist i opcjonalnie zdalnie sterowane parkowanie.
Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami? marki Volkswagen? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!
inne powiązane posty
Z napędem na cztery koła i zestawem podnoszenia: VW Crafter Camper 2022! |
|