wtorek 30 kwietnia 2024 r
Menu

Dlaczego nie + 1.500PS w AMS Performance Nissan GT-R

Czas czytania 3 Min.

Ok, następny samochód może nie być zupełnie nowy i zapierający dech w piersiach tuning optyczny, nawet jego przewrotne 1.500 KM nie są, przynajmniej nie jeśli pochodzą od AMS Performance! W końcu mamy cię przez ostatnie kilka lat 2.000PS Warianty zarówno Nissana GT-R, jak i różnych innych pojazdów, takich jak jeden Audi R8 pokazane. Moim zdaniem obecny samochód jest jednym z najbardziej eleganckich pod względem wyglądu. Faceci z zespołu AMS Performance opublikowali ostatnio projekt na Facebooku i absolutnie musimy wam go pokazać. Po tuningu, który pozwolono przetrwać Nissanowi GT-R, jest teraz o wiele bardziej ekscytujący, bardziej indywidualny, a także bardziej dynamiczny niż wersja produkcyjna i cieszy się absolutnym efektem zaskoczenia „śpiącego”. Bo kto podejrzewa więcej niż 20 PS w tym Japończyku wyposażonym w 1-calowe koła ADV.1.500? Jeśli myślisz o zakupie GT-R w przyszłości lub już posiadasz, AMS Performance jest zdecydowanie interesującym punktem wyjścia, jeśli chodzi o odróżnienie pojazdu od modelu produkcyjnego i podróżowanie w bardzo własnej klasie osiągów. Jeśli chodzi o zmiany dokonane w optyce lub technologii, udało nam się znaleźć wiele szczegółów w języku angielskim, aby uniknąć jak największej liczby błędów, załączyliśmy oryginalną wersję i przetłumaczyliśmy tylko najważniejsze rzeczy na język niemiecki. Jeśli odkryjesz dalsze zmiany, których nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać!

Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten Alpha 7 BMW M5 F10 z 775PS a nawet jeden Mitsubishi Evo X z 500PS z Wydajność AMS wystarczy spojrzeć na podpowiedź do zdjęcia poniżej nazwy tunera!

(Photo / s: Wydajność AMS)

Oto szczegóły Nissana GT-R:

  • Zestaw ALPHA 12 Turbo
  • Zestaw karbonowy Seibon
  • Koła 20-calowe ADV.1 7.1
  • zaciemnione okna dookoła
  • Wzrost wydajności w porównaniu do 1.500PS
  • Sportowy układ wydechowy

Oto oryginalny opis:

  • Ulepszenia wydajności:
  • Pakiet wydajności AMS ALPHA 12
  • Zestaw ALPHA 12 Turbo
  • ALPHA 4.4 Litr Wyważona i zaplanowana rasa
  • Głowice cylindrów z portem ALPHA CNC
  • Wałki rozrządu ALPHA
  • Ulepszenie kolektora dolotowego ALPHA Race
  • Ulepszenie intercoolera montowane z przodu ALPHA Race
  • Zestaw indukcyjny ALPHA
  • Układ paliwowy z podwójną pompą ALPHA
  • Wtryskiwacze paliwa ALPHA Spec 2000cc
  • Zestaw szyny paliwowej ALPHA z regulatorem ciśnienia paliwa
  • Układ wydechowy ALPHA Spec 94MM Greddy Titanium
  • ALPHA 12 Skrzynia biegów Profesjonalnie zbudowany przez
  • Sprzęgło Dodson ProMax
  • Pełny zestaw ulepszonych narzędzi PPG 1-6
  • Pełna pieczęć Dodsona, klip i szybsze aktualizacje
  • Aktualizacja samodzielnego ECU Syvecs
  • Profesjonalne kalibracje AMS dla oktanu 91, oktanu 93 i paliwa wyścigowego
  • Wbudowane zintegrowane bezpieczeństwo sterowane komputerowo zapewnia niezawodne działanie
  • Ulepszona konfiguracja zawieszenia Bilstein i Eibach przez Litchfield.
  • Estetyka i ulepszenia kół / opon:
  • Wymiana maski z włókna węglowego ALPHA (splot 2 × 2)
  • Wymiana dachu z włókna węglowego ALPHA (splot 2 × 2)
  • Wymiana bagażnika z włókna węglowego ALPHA (splot 2 × 2)
  • Hasło JDM Progi z włókna węglowego
  • Progi drzwi z włókna węglowego Seibon
  • Wymiana przedniej wargi Seibon Carbon Fiber
  • Modernizacja wykończenia wnętrza z włókna węglowego Varis
  • 20 "ADV.1 7.1 Koła Lakierowane proszkowo na kolor satyna czarna
  • Opony Nitto NT05 Performance
  • 315 / 35 / 20 Tył
  • Front 275 / 40 / 20

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane