tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
I jeszcze raz chcemy dać Wam spektakularny pojazd z amerykańskiego tunera Kreatywne zamówienie pokazać. Tym razem podstawą jest Audi RS7 generacji C7 (wewnętrzne oznaczenie typu 4G), który został zbudowany przez 2010 na 2018 i tylko bardzo świeży z Model 2020 zostaje zastąpiony I choć coś się zmieniło pod względem wyglądu, funkcji bezpieczeństwa i komfortu, różnica pod względem napędu jest praktycznie zerowa. Zupełnie nowy VW EA825-V8 BiTurbo z 600 PS i momentem obrotowym 800 Nm nie jest tak naprawdę silniejszy, jak jego poprzednik z 605 PS i 700 Nm (Wydajność RS7), a następnie zwiększona masa własna nowego modelu. Wynikiem są prawie identyczne wartości przyspieszenia. Po co więc kupować nowy model? Dokładnie to dokładnie myślał Scottsdale z amerykańskiego tunera w Arizonie i pokazuje razem z RS7 Szeroki zestaw aerodynamiczny PD700R z niemieckiego tunera Prior Design, jak naprawdę można wystawić „stary”.
Fender poszerza się dookoła
Chociaż RS7 nie dostał spoilera Prior Design na przedni, ale rozbłyski błotników wokół wyjaśniają różnicę. Bardzo poszerzają ciało za pomocą dziesięciu dodatkowych elementów i przynoszą ze sobą C7 o format nowego modelu. Nie dało to wtedy opcjonalnego zestawu mieczy progowych, które są instalowane jako podejście poniżej fabrycznych osłon bocznych. A z tyłu nic się nie zmieniło. Rozszerzalny elektronicznie spojler i dyfuzor w fartuchu należą do standardowego zasięgu RS7. Wygląda zupełnie inaczej w odniesieniu do maski. W ogóle nie ma to nic wspólnego z serią. Zainstalowana jest kopia z otworami wentylacyjnymi po prawej i lewej stronie, a na środku jest jedna moc Dome ze szklanym okienkiem dającym wspaniały widok na silnik V8 poniżej. Chociaż nie mamy wcześniej informacji o dostawcy okapu, ale zakładamy, że jest to akcesorium Darwinpro jest. I bez wątpienia felgi pochodzą z akcesoriów.
Felgi aluminiowe Race-Forged-Wheels
W szczególności chodzi o kute felgi z półki Race Forged Wheels. Zainstalowano klasyczny srebrny wariant z chromowanymi obręczami w formacie 21 cali, który jest wynikiem H&R sprężyny obniżające absolutnie idealne dopasowanie do nadkola. I co jakiś czas idealny jako przyciągający wzrok, kreatywny na zamówienie Naklejka opona które tuner instaluje na prawie każdym przerobionym pojeździe. Dla nas imponujące wizualnie jest to, co można osiągnąć za pomocą małych naklejek. I wciąż imponujące, jest trochę oprogramowania w połączeniu z biturbo V8. W przypadku RS7, a mianowicie strojenie chipów zapewnia skok wydajności w dostojnym 650 PS, a najpóźniej więc prawdopodobnie rok modelowy RS7 2020 będzie znacznie mniejszy w lusterku wstecznym. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o innych zmianach nie wymienionych wcześniej, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, dostaniesz go od razu. Życzymy dużo zabawy podczas oglądania zdjęć.
Zdjęcia / s: Creative Bespoke (CB)
Są to zmiany w Audi S7 Sportback:
- Wcześniejszy zestaw szerokopasmowego aerodynamicznego zestawu PD700R (rozbłyski błotników dookoła)
- Kute koła RACE Kute koła (21 cali, srebrne i chromowane)
- Obniżenie (sprężyny sportowe H&R)
- przyciemnione / przyciemnione okna dookoła
- Naklejka na oponę w kolorze białym
- Napis na przedniej szybie
- Wzrost wydajności w 650 PS - (tuning chipów - więcej informacji nie jest dostępnych)
- Maska Darwin Pro
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z tunera Creative Bespoke (CB), mamy o wiele więcej samochodów, po małym fragmencie:
Widebody Audi RS7 z tunera Creative Bespoke
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.
