tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 20 marca 2020 o 02:05
Po niemieckim tunerze Projekt JE pod koniec ubiegłego roku z Seat Ateca (5FP) „All Terrain” (Podstawą była Ateca linii sprzętowej „Stylance” z 190 PS) zaprezentowała pierwszą zmodyfikowaną wersję hiszpańskiego SUV-a, która teraz jest dostępna na początku w wersji cywilnej, która jest również odpowiednia dla wariantu sportowego Cupra Ateca z 300 PS. Podobnie jak w przypadku „All Terrain”, tym razem jest to także zestaw do szerokiej gamy. Dzięki temu możliwe jest również wykonanie 1.0 TSI Ecomotive ze zmęczonym trzycylindrowym 100 PS BadBoy. Biorąc pod uwagę czas sprintu przy 100 km / hw 11 sekundach, ale może trochę gruby. W każdym razie .., W przypadku przenikliwego pojazdu fotograficznego nie obraziłeś się i użyłeś jako podstawy silnej Cupra Ateca.
⚠ Zdjęcia wariantu „cywilnego” ➡ klick
Otrzymało to przedłużenia nadkoli w szerokiej konstrukcji dookoła, a także obniżenie z przodu iz tyłu o 35 mm za pomocą sprężyn sportowych. Naszym zdaniem prawdziwą atrakcją jest „cyfrowy design” prototypu Audi E-tron. Ich miedziany odcień zdobi teraz nie tylko fabryczne felgi aluminiowe w typowym dla miedzi „Cupra”, ale także całe nadwozie Ateca. Jest to również powód, dla którego nie trzeba zmieniać standardowych felg 8 x 19 na opony 245/40 R19. Idealnie pasują do wyglądu i zostały tylko nieco bardziej wysunięte za pomocą podkładek dystansowych. I najwyraźniej nie chciałeś powstrzymać chęci pracy nad filmem i nadałeś taki wygląd Ateca „All Terrain”.
1 x terenowy i 1 x drogowy
Zamiast „khaki matt” jako pojazdu fotograficznego od 2018, również do off-road Kraxler Digital Desgin foliował się dookoła. Tutaj jednak w kolorze matowej czerni w połączeniu z fabryczną białą farbą. Nie wiadomo, czy pojazd ten jest nowym pojazdem, czy też z 2018. Jeśli otrzymamy dodatkowe informacje w odpowiednim czasie, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, dostaniesz go od razu. Życzymy dużo zabawy podczas oglądania zdjęć.
(Photo / s: Projekt JE)
Oto szczegóły CUPRA Ateca Widebody:
- Zestaw ewolucyjny JE Design widebody dookoła (nadkola EVO z przodu iz tyłu) - odpowiedni dla wszystkich wersji Ateca
- „Cyfrowy klej” w stylu prototypu Audi E-tron
- Osie przednie i tylne obniżone o około 35 milimetrów (sprężyny obniżające)
- oryginalne koła CUPRA w 8 x 19 cali z pasującymi przekładkami
- Dystanse dookoła
- Opony 245 / 40 R19
- w pełni legalne
- Opcjonalne 20-calowe felgi formujące przepływ (zoptymalizowany pod względem masy, model „Spyder”, brązowo-matowe wykończenie, wymiary 10 x 20 cali)
- Wzrost wydajności za pomocą dodatkowej jednostki sterującej z 300 KM (221 kW) do 360 KM (265 kW) i do 450 Nm (standardowo: 400 Nm)
- Układ wydechowy z klapą z homologacją WE i czterema owalnymi rurami wydechowymi
- Opony: Continental Sport Contact 6 w formacie 275/30 R20
- Maksymalna 247 kmh
- Przyspieszenie do 100 km / hw 4,8 sekundy (standard: 5,2 sekundy)
- ochrona zderzak
- wszystkie części pasują również do nowej edycji specjalnej Cupra Ateca
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z tunera JE Design mamy o wiele więcej samochodów, po małym fragmencie:
Zestaw wideł JE Design na Cupra Ateca
„Tuningblog.eu” - na temat tuningu samochodów i stylizacji samochodów, na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
