Więc trochę się uspokoiło w Ferrari 458 Italia. Ponieważ wraz z pojawieniem się 488 GTB (wewnętrzny identyfikator F142M) świat tuningu skoncentrował się na następcy z co najmniej silnym biturbo V670 8 PS. Po raz pierwszy został zaprezentowany publiczności na 2015. Salonie Samochodowym w Genewie na początku marca 85 r. I zastąpiony przez 2019-konny F720 w 8 r. Ale 458 - jako oficjalny następca F430 - nadal jest absolutną atrakcją. W szczególności wolnossący, ośmiocylindrowy, środkowy silnik V o maksymalnej mocy 605 KM (458 Speciale Aperta) w połączeniu z dwusprzęgłową skrzynią biegów 7 7DCL750 od producenta Getrag sprawia, że nawet niektórzy sportowcy w dzisiejszych czasach wyglądają na starzy. A także optycznie można pomóc w razie potrzeby wyraźnie, jeśli jest to pożądane.
Zestaw Widebody i kute koła BBS E89
Najlepszym przykładem jest ta kopia z amerykańskiego tunera Najwyższa Moc, co nie ma sobie równych dzięki obszernemu zestawowi widebody i pięknym kutym kołom BBS. Ale najpierw dochodzimy do nowych części ciała. Przód otrzymał Włosi znacznie szerszy fartuch z charakterystycznymi otworami wentylacyjnymi i skrzeli bocznej, a także zainstalowano spoiler Sichtcarbon. Była maska z dużymi otworami wentylacyjnymi i oczywiście błotniki (tył z otwartymi dławnicami) znacznie się poszerzyło. Są one połączone odpowiednimi bocznymi osłonami, a szczególnie mocny jest widok z tyłu Najwyższy 458. Oprócz ogromnego stałego tylnego skrzydła z włókna węglowego istniała ta sama, nawet całkowicie przeprojektowana tylna spódnica, która przynosi brutalny tylny dyfuzor. Można go nawet indywidualnie regulować, a tylko dwie małe rury wydechowe specjalnie dostosowanego sportowego układu wydechowego mogły tolerować inny projekt, jaki znajdziemy.
naprawiono tylne skrzydło w 458 Italia
Niewątpliwie doskonały jest wybór felg. Jeden zdecydował się na wieloczęściowe felgi sportowe BBS typu E89, tak jak my już na Golf 7 GTI kabriolet z technologii nadwozia KTS widziałem. Zestaw kół jest wyposażony w opony Michelin i wygląda szczególnie na złotą gwiazdę obręczy i absolutnie odpowiednią czarną kolorystykę pojazdu. Daje także spojrzenie na sportowy układ hamulcowy z czerwonymi zaciskami hamulcowymi. I oczywiście 458 jest subtelnie obniżony. Niestety w tej chwili brakuje dalszych szczegółów. Rezultatem jest w każdym razie bardzo udana konwersja, która imponująco pokazuje, że 458 wcale nie jest starym żelazem. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o dalszych zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz poinformowany, jeśli twoje jest tylko nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
https://www.instagram.com/p/B1P0EZSByCX/
(Photo / s: Najwyższa moc & BBS Wheels, właściciel: @rrobthecrook)
Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany tunerem Supreme Power? Zatem następujący fragment jest z pewnością właściwą rzeczą.
Widebody Ferrari 458 Italia na kutych kołach BBS E89!
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.