wtorek 30 kwietnia 2024 r
Menu

BILSTEIN B6 Camper: premiera na rynku domków mobilnych!

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 8 czerwca 2022 o 02:43

BILSTEIN B6 Camper: premiera na rynku domków mobilnych!

Branża samochodów kempingowych kwitnie i końca nie widać. Według Stowarzyszenia Przemysłu Caravaningowego (CIVD), w samym 2021 roku odnotowano 81.420 2022 nowych rejestracji, co oznacza, że ​​liczba ta wzrosła ponad dwukrotnie w ciągu ostatnich czterech lat. Jednak zachowanie podczas jazdy w większości pojazdów użytkowych typu „jeden do jednego” nie zawsze jest idealne do użytku na kempingu. Ponieważ klasyczne podwozia transportera są zaprojektowane do bardzo zmiennych warunków załadunku. Z drugiej strony domy mobilne nigdy nie są tak naprawdę puste ze względu na ciężkie wbudowane elementy, ale mają tendencję do bycia tuż poniżej dopuszczalnej masy całkowitej. Brak komfortu podróżowania, słaba stabilność podczas pokonywania zakrętów czy dokuczliwe odgłosy jazdy sprawiają, że podróż nie jest do końca przyjemnością. Docierasz do celu odpowiednio wyczerpany i zestresowany. Ale byłoby o wiele lepiej, gdyby zrelaksowane wakacje pojawiły się, gdy tylko wyruszysz! Dlatego eksperci od amortyzatorów z BILSTEIN zdecydowali się opracować dostosowaną do indywidualnych potrzeb linię produktów dla domków mobilnych wokół wysokowydajnego amortyzatora B6 z dodatkiem „Camper” od XNUMX roku. Dla wielu ten innowacyjny produkt może zmienić zasady gry. Wszystkie informacje o produktach można również znaleźć na stronie camper.bilstein.com.

Premiera na rynku domków mobilnych

Pierwszym, który skorzystał ze znacznego wzrostu siły tłumienia w porównaniu ze standardowym amortyzatorem, jest Fiat Ducato (od roku modelowego 2006), który stanowi podstawę dla ponad połowy wszystkich samochodów kempingowych w Europie. Uwzględniane są również wszystkie identyczne pojazdy Citroëna i Peugeota. Konfiguracja kampera B6 była początkowo testowana w szczególnie popularnym segmencie furgonów. Szczególnie młode rodziny doceniają te niedrogie pojazdy, które odpowiadają za około połowę wszystkich nowych rejestracji samochodów kempingowych w Niemczech. Nowy amortyzator jest również dostępny dla pojazdów półzintegrowanych. W tym celu firma BILSTEIN przeprowadziła specjalne testy jazdy, aby zapewnić optymalną obsługę również tutaj. Kolejne aplikacje będą pojawiać się sukcesywnie. Pojawi się również wariant z automatyczną regulacją siły tłumienia, opartą na czysto mechanicznym procesie. Ten amortyzator dostosowuje swoje właściwości niezależnie poprzez sprzężenie zwrotne wibracji z drogi. Właściciele kamperów mogą więc wkrótce spodziewać się kolejnego atrakcyjnego produktu kempingowego firmy BILSTEIN.

Kamper BILSTEIN B6 w szczegółach!

„Właściciele przyczep kempingowych od dawna są w stanie unowocześnić swój pojazd ciągnący za pomocą naszego ulepszonego standardowego amortyzatora BILSTEIN B6, który ze względu na większą siłę tłumienia polecamy również wszystkim innym kierowcom”, wyjaśnia Rainer Popiol, kierownik organizacji szkoleniowej Akademii BILSTEIN: „Ale po raz pierwszy możemy teraz również zaoferować specjalny produkt dla samochodów kempingowych Oferuj”. Bez rejestracji B6 Camper łączy w sobie cały szereg zalet: w tym zwiększone bezpieczeństwo na bocznym wietrze i na zakrętach dzięki optymalnej przyczepności i bardziej intensywnej jeździe doświadczenie dzięki wysokiej przyczepności i precyzyjnemu prowadzeniu. Jednocześnie wczasowicze mogą liczyć na bardziej komfortowe wrażenia z jazdy: przyczynia się do tego zmniejszenie hałasu podczas jazdy dzięki lepszemu tłumieniu, a także zwiększenie komfortu dzięki zoptymalizowanemu toczeniu na bruku i na przejazdach kolejowych.

Udana konfiguracja wynika z faktu, że wysokowydajny amortyzator BILSTEIN B6 Camper nie jest produktem łatwym do przenoszenia. Każde zgłoszenie pojazdu jest indywidualnie koordynowane na wymagającym kursie w ramach egzaminu na prawo jazdy BILSTEIN w „ATP automotive testing papenburg”. Ten czasochłonny proces jest również powodem, dla którego wprowadzanie produktu jest rozłożone w czasie. Krok po kroku BILSTEIN testuje, tuninguje i uruchamia inne aplikacje samochodowe dla B6 Camper. Ale tylko wtedy, gdy wymagający inżynierowie testujący są w pełni usatysfakcjonowani.

BILSTEIN B6 Camper: premiera na rynku domków mobilnych!

Oczywiście to nie był koniec!

tuningblog ma wiele innych wiadomości na ten temat Camping i RV na początku. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Naszym celem jest w szczególności przekształcony Kampery i domki mobilne. Oznacza to, że znajdziecie tu mniej doniesień na temat klasycznych standardowych kamperów, ale znacznie więcej staramy się przedstawiać specjalnie zmodyfikowane egzemplarze, które pokazują, że temat jest również Strojenie jest reprezentowany na scenie camping & motorhome. Poniżej fragment ostatnich kamperów i domków mobilnych.

inne powiązane posty

Nowy telefon komórkowy klasy podstawowej – Dethleffs Just Go!

BILSTEIN B6 Camper: premiera na rynku domków mobilnych!

Rossmonster przedstawia serię Lagom.

BILSTEIN B6 Camper: premiera na rynku domków mobilnych!

Kamper tematyczny: kuchenka gazowa, waga całkowita & Co.!

BILSTEIN B6 Camper: premiera na rynku domków mobilnych!

Eos-12 Off-Road Camping Trailer od Boreas Campers!

BILSTEIN B6 Camper: premiera na rynku domków mobilnych!

BILSTEIN B6 Camper: premiera na rynku domków mobilnych!
Photo credit: ThyssenKrupp Bilstein GmbH
"tuningblog.eu" - na bieżąco informujemy o campingach i kamperach z naszym magazynem tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze kampery i odpowiednie akcesoria na wakacje na czterech kółkach. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane