niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Prawo jazdy na samochód kempingowy i prawo jazdy: ważne jest, aby pamiętać!

Czas czytania 5 Min.

Prawo jazdy na samochód kempingowy i prawo jazdy: ważne jest, aby pamiętać!

Niestety obecnie jest to propozycja dla miłośników biwakowania zrobione naprawdę ciężko. Ponieważ z powodu pandemii większość kempingów jest aktualna zamknięte. To jedna rzecz, która denerwuje wczasowiczów, ponieważ przez długi czas nic z tego nie jest zrozumiałe. W kamperze bardzo łatwo jest podróżować w czasach pandemii, a mianowicie z zachowaniem wszystkich przepisów! Nie można go porównać z typowymi wakacyjnymi destynacjami, do których jedzie się samolotem, pociągiem czy statkiem. Tylko tutaj spotykasz tysiące ludzi. Jesteśmy jednak przekonani, że kempingi na pewno wkrótce zostaną ponownie otwarte. Jeśli więc chcesz podróżować w przyszłości i nie masz własnego kampera, musisz znaleźć zamiennik.

Samochód kempingowy i prawo jazdy

W tej chwili wszystko jest w pełni zarezerwowane, zwłaszcza w okresie wakacyjnym Częściowo iw pełni zintegrowane pojazdy do 3,5 tony. Są bardzo poszukiwane, ponieważ są dostarczane z normalne prawo jazdy na samochód mają być prowadzone i oferować dużo miejsca. Kiedyś było to jeszcze łatwiejsze, ponieważ kierowcy nadal go mają „Stare prawo jazdy” obozowicze mogli mieć do 7,5 tony sterować.

Prawo jazdy na samochód kempingowy i prawo jazdy: ważne jest, aby pamiętać!

Miałeś więcej swobody! Niestety wielu tego nie ma, bo ci, którzy mają prawo jazdy po 31.12.1998 grudnia XNUMX r zrobił, powinien tylko 3,5 tony sterować. Na początku wydaje się, że to dużo, ale 3,5 tony tak osiągnął szybko. W końcu chodzi o przeprowadzkę domów wakacyjnych, które się przeprowadzasz. Jest toaleta, prysznic, kilka łóżek i prawdziwa kuchnia. No to jest to Waga pojazdu i Więźniowie.

często wymagane jest wyższe prawo jazdy

Tyle się składa, że ​​marzenia o wakacjach mogą nawet pęknąć. Z prawem jazdy Klasa B w kamperze o masie 7,7 ton jeden prowadzi bez odpowiedniej licencjimusisz być tego świadomy. Większość wypożyczalni sprawdza to oczywiście z wyprzedzeniem i wydaje tylko odpowiednie pojazdy. Ponieważ często nawet nie myślisz o tym, że fwszystkie klasy prawa jazdy posiadać. Na Kup kampera jednak będzie nie przestrzegane.

ważna jest maksymalna wprowadzona masa całkowita

Nawet jeśli prawdziwa waga poniżej 3.500 kilogramów kłamstwa, rozumiesz keinen Darmowy bilet na tę wycieczkę. Wszystko zależy od tego, co to jest zarejestrowana maksymalna masa całkowita stwierdza, w odniesieniu do klasyfikacji klas pojazdów.

Istnieją następujące klasy campingowe:

  • lekkie kampery: Całkowita waga 3,5 tony. Upewnij się, że kampery to przed 1999 r zostały zbudowane, lubią przekroczyć ten limit.
Prawo jazdy na samochód kempingowy i prawo jazdy: ważne jest, aby pamiętać!
maksymalna waga: 3,5 tony, klasa B.
  • ciężkie samochody kempingowe: Dzięki nim na pokładzie jest dużo miejsca i można go odpowiednio załadować
Prawo jazdy na samochód kempingowy i prawo jazdy: ważne jest, aby pamiętać!
Maksymalna waga: do 7,5 tony, klasa C1 lub stara klasa 3
  • Ciężarówka jako dom mobilny: Tutaj jesteś w lidze pojazdów ekspedycyjnych, mówię o przerobionych autokarach czy luksusowych domkach mobilnych, w tym garaż na samochody na pokładzie
Prawo jazdy na samochód kempingowy i prawo jazdy: ważne jest, aby pamiętać!
maksymalna waga: 40 ton, klasa C.
  • Karawana: Jeśli są one szczególnie trudne, potrzebujesz dodatkowego szkolenia
Prawo jazdy na samochód kempingowy i prawo jazdy: ważne jest, aby pamiętać!
Maksymalna waga: przyczepy do 3,7 tony lub pociągi do 4,25 tony. Prawo jazdy klasy BE (przyczepa 3,5 tony) lub B96 (pociąg z samochodu + przyczepa = 4,25 tony)

Ostrzeżenie: Nadwaga i ogólnie nadwaga są kosztowne! Zdecydowanie należy zwrócić uwagę na wagę akcesoriów podróżnych. Jeśli kamper jest przeciążony, zostanie to ukarane. To zaczyna się na 10 euro za 5% nadwagi. W 30 procentach będzie przeładowany 235 euro grzywny i jeden punkt we Flensburgu z powodu. Na szczęście można jednak w tym miejscu wspomnieć, że przy przeładowaniu jeszcze ponad 3,5 tony zakaz jazdy bez prawa jazdy jest obecny. Przeciążenie uległo zmianie nie klasa pojazdu.

W przypadku poważnych problemów zespół należy zważyć!

  • Kary za przeładowanie nie są łatwe, w Niemczech obowiązują następujące zasady: 235 euro plus jeden punkt.
  • W Wielkiej Brytanii jest to traktowane znacznie bardziej rygorystycznie, maksymalna kara tutaj wynosi około 6000 Euro. Podczas pakowania powinieneś być bardzo zdyscyplinowany.

Jeśli nie możesz tego dobrze ocenić, powinieneś udać się do Libra dysk, na przykład na Junkyard, firma transportowa lub jeden młyna. Możesz więc w każdej chwili uzyskać przegląd aktualnej wagi za 5 euro w pudełku na kawę.

Wnioski: Prawo jazdy jest ważne, oznacza wolność. Oczywiste jest, że z każdą klasą pojazdu możliwości rosną (ale też droższe) stają się. Warte wysokiego kosztu jednego dodatkowy trening? Wszystko zależy od tego, co zamierzasz zrobić z tematem „Wakacje i kempingi”. W końcu możesz jeździć prawie wszystkim, mając prawo jazdy na ciężarówkę, i to świetnie!

Prawo jazdy na samochód kempingowy i prawo jazdy: ważne jest, aby pamiętać!

Oczywiście tak nie było.

tuningblog.eu ma wiele innych artykułów na temat auta i tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale także planowane zmiany w prawie, naruszenia ruchu drogowego, obecne przepisy w dziedzinie STVO lub w tej sprawie inspekcja chcielibyśmy Cię regularnie informować. Wszystko, co można znaleźć w kategorii "Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje". Po fragmencie ostatnich informacji:

Kiedy tani tuning pojazdu zamienia się w kosztowne fiasko!

Prawo jazdy na samochód kempingowy i prawo jazdy: ważne jest, aby pamiętać!

Bruksela: w końcu nie ma ostatecznego zakazu spalania?

Prawo jazdy na samochód kempingowy i prawo jazdy: ważne jest, aby pamiętać!

DAS: Nawet tuning małego samochodu może być bardzo drogi!

Prawo jazdy na samochód kempingowy i prawo jazdy: ważne jest, aby pamiętać!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane