wtorek 14 maja 2024 r
Menu

Kiedy tani tuning pojazdu zamienia się w kosztowne fiasko!

Czas czytania 6 Min.

Kiedy tani tuning pojazdu zamienia się w kosztowne fiasko!

Kiedy tania oferta zamienia się w kosztowne fiasko! Uważaj na rzekomo mocno przecenione części tuningowe z sieci! Zabronione (nielegalny) Policja nie toleruje przeróbek pojazdów. Władza państwowa od lat podejmuje szczególnie ostrą akcję przeciwko czarnym owcom ze sceny tuningowej. Nikt na to nie przymyka oczu i często jest to pewna grupa wiekowa! Przepraszamy, ale TO TAKIE JEST! I ta grupa jest w dużej mierze wciąż na nowo odpowiedzialna za całą scenę budzi hańbę. Kierowcy też często schnell, nieuprzejmy a szczególnie lubię laut! Chodzi o wiele nieprawidłowości drogowych, o które wielokrotnie oskarżani są fani sceny tuningowej, w tym nielegalne wyścigi uliczne, które nawet Ofiary śmiertelne zażądał.

nielegalne części tuningowe bez końca

Trzeba przyznać, że do niezliczonych przeróbek, o których mowa, nie brakuje akcesoriów. Rynek jest przepełniony! Szczególnie zauważalne jest to, że komponenty są dostępne w wyjątkowo niskich cenach. Ale to ma sens, ponieważ krajem pochodzenia są prawie zawsze Chiny. Dlatego takie ceny są często ekstremalne gorsze produkty warunki. Ale policja staje się coraz bardziej świadoma, rozpoznaje ich nieoryginalne elementy, na przykład w odniesieniu do wydechu sportowego, częściowo bezpośrednio z dźwięku pojazdu. Człowiek słyszał dosłownie „nielegalne”!

Kiedy tani tuning pojazdu zamienia się w kosztowne fiasko!

Zagrożenie dla ciała i życia!

Niektóre części podwozia są dostępne w Internecie dla mniej niż dziesięć euro w handlu, w przypadku kompletnych tłumików wydechowych musisz zaledwie 50 euro płace i popularne Tuner NoName zur Strojenie wydajności częściowo już zaczyna się dalej pod 100 Euro. Ponadto możesz łatwo samodzielnie zmontować takie elementy. Znaczy Podłącz i graj podłączasz strojenie przed sterownikiem silnika, a wydech jest szybko mocowany za pomocą prostego zacisku. Problem w tym, że chodzi o komponenty brak raportów być uwzględnionym. Ani TÜV, ani żaden inny Organizacja testowa sprawdź swoje nowo zainstalowane części bezpieczeństwo ruchu drogowego. Niebezpieczne przedsięwzięcie! Jeśli chodzi o strojenie chipów, można to zrobić w jednym awaria silnika a także znacznie zmienione wartości spalin. Różne testy nawet to wykazały Niskobudżetowy tuning chipów w Chinach w wielu przypadkach nawet spada wydajność !!!

Środowisko cierpi z powodu nielegalnego strojenia chipów!

Oprócz wielu obaw związanych z bezpieczeństwem, jak już wspomniano, wątpliwe jest, czy po przykręceniu głośnego tuningu wydechu, czy podłączeniu różnych jednostek sterujących, które służą do zwiększenia wydajności Nadal przestrzegane są dopuszczalne wartości zanieczyszczeń. Prawdopodobnie nie ma tu potrzeby mówić o hałasie, ponieważ występuje on w większości nielegalnie tuningowanych pojazdów ogłuszający i tylko rzadko naprawdę „piękne”! Nikt nie zwraca na nic uwagi podczas strojenia Chin otrzymane zgodnie z prawem. Najważniejsze jest dużo, a najważniejsze jest tanie!

Kiedy tani tuning pojazdu zamienia się w kosztowne fiasko!
typowe Chiny - chip tuning za 15 euro!

Te oznaczenia powinny być przestrzegane:

Numer KBA: Na przykład felga jest wymieniona pod tym numerem w Federalnym Urzędzie Transportu Samochodowego. Ale felgi nie zawsze muszą mieć numer KBA! Dopiero 01 października 1999 r.

Ogólna homologacja typu (ABG): To oznaczenie jest wytłoczone na przykład na folii do przyciemniania szyb i musi być możliwe do odczytania z zewnątrz. Mniejsze elementy dodatkowe, takie jak osłony reflektorów lub spojlery, również mogą mieć ABE.

Kiedy tani tuning pojazdu zamienia się w kosztowne fiasko!

Homologacja typu EKG: Ona jest na dużym "E"Rozpoznać. W samochodzie można zamontować wydany wraz z nim reflektor. Nawiasem mówiąc, skrót ECE oznacza Europejska Komisja Gospodarcza.

,de Teilegutachten! Zgodnie z § 19 StVZO, a akceptacja modyfikacja Sprawdziłem poprawność instalacji akcesorium przez jego kroki.

Kiedy tani tuning pojazdu zamienia się w kosztowne fiasko!

Części bez dokumentów lub znaków certyfikacji są oft nielegalny!

Ogólnie rzecz biorąc, jeśli brak ekspertyzy w przypadku części tuningowych w większości przypadków byłby to plik indywidualna akceptacja wymagany. Za każdą małą część musiałbyś udać się do DEKRA, TÜV lub innego punktu odbioru. To idzie na pieniądze! Egzaminatorzy muszą dokładnie sprawdzić, czy wpis na papiery jest możliwy i może być drogi (mówimy o setkach do tysięcy euro). Nie ma żadnych dokumentów, ani jednego Materiał- lub Raport siły, to spadek jest quasi zablokowany.

Jazda bez certyfikatu? Duże ryzyko!

Chiptuning bez dokumentów? To stwarza kłopoty. Ekspertyza dotycząca wielkości emisji zanieczyszczeń lub pomiar na hamowni może być kosztowny. Jeśli jesteś realistą, nie warto Układ wydechowy lub tuning chipów po cenie dumpingowej. I bez ekspertyzy jazda nie jest dobrym pomysłem. Z jednej strony tuner ma poważne kłopoty z policją, nadal przychodzi Grzywny, Punkte we Flensburgu do zakazu prowadzenia pojazdów. Last but not least: Całość też przysparza jej kłopotów Ubezpieczenie samochodu za. Jeśli części zostały zbanowane i nigdy nie zostały sprawdzone, koncesja wygasa dla pojazdu. Czy właściciel pojazdu może wtedy Zamiar lub rażące zaniedbanie zostaną udowodnione, ochrona ubezpieczeniowa przepada. W razie wypadku ubezpieczenie pokrywa część kosztów przynieść z powrotem lub nawet płatność w całości zaprzeczać. Słusznie!

Kiedy tani tuning pojazdu zamienia się w kosztowne fiasko!

Należy zwrócić uwagę na wątpliwe fragmenty z sieci:

Tylny spoiler: Wymagany jest certyfikat części lub ABE. Skrzydła zwiększają zużycie ze względu na opór powietrza. Ponadto ostre krawędzie zwiększają ryzyko zranienia.

Sportowa kierownica: Wymagane są ABE lub certyfikat części. Wymiana kierownicy (z poduszkami powietrznymi) nie jest przeznaczona dla laików, musi być wykonana przez specjalistę.

Chip tuning: Wymagane są indywidualne certyfikaty odbioru lub części. Konieczne jest również skorygowanie dokumentów pojazdu.

Układ wydechowy: Konwersje są dozwolone tylko z certyfikatem i zatwierdzeniem. W przypadku niedozwolonych przeróbek koncesja wygasa.

Sfałszowane dokumenty i znaki certyfikacyjne

Niestety ciągle wracam sfałszowane dokumenty testowe do fałszywy znak certyfikacji w obiegu. Istnieją również komponenty, które zostały przetestowane w Z perspektywy czasu ale jeszcze nie został zmieniony i sprzedany. Zatwierdzenie później zmodyfikowanego komponentu wygaśnie oczywiście. Raport z testu i / lub ABE lub opinia eksperta muszą być dostępne dla każdego producenta lub importera jako klienta. Jeśli nie jesteś pewien, skontaktuj się tam. Pomocne jest również posiadanie oznaczenia typu akcesorium spójrz na sieć (google) i porównaj dostarczony komponent z wynikami. W razie potrzeby skontaktuj się z organizacją testującą!

Kiedy tani tuning pojazdu zamienia się w kosztowne fiasko!

żadnych eksperymentów w strojeniu

Wnioski: Tuning to zdecydowanie zabawa, to pasja i przekonanie ale są ograniczenia. Dla wszystkich śrubokrętów oznacza to, kochanie żadnych eksperymentów! Warto polegać na znanych markach i oryginalnych komponentach. W każdym przypadku komponent musi mieć odpowiedni raport lub ogólny znak kontrolny, który uprawnia go do użycia. To jest ważne! Dlatego należy śmiało zwrócić się do odpowiedniej organizacji testującej o akceptację!

Oczywiście tak nie było.

tuningblog.eu ma wiele innych artykułów na temat auta i tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale także planowane zmiany w prawie, naruszenia ruchu drogowego, obecne przepisy w dziedzinie STVO lub w tej sprawie inspekcja chcielibyśmy Cię regularnie informować. Wszystko, co można znaleźć w kategorii "Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje". Po fragmencie ostatnich informacji:

Wymagania dotyczące eksploatacji pojazdów bez rejestracji

Kiedy tani tuning pojazdu zamienia się w kosztowne fiasko!

Jazda po pijanemu: nowe orzeczenie sądu zaostrza obowiązek stosowania MPU!

Kiedy tani tuning pojazdu zamienia się w kosztowne fiasko!

Naklejka prędkości na ciężarówce - znaczenie!

Kiedy tani tuning pojazdu zamienia się w kosztowne fiasko!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane