tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Większa moc i większy moment obrotowy ... Jeśli jeździsz długo i tym samym pojazdem, to prędzej czy później prawie każdemu przychodzi to życzenie. Od teraz nie ma to większego znaczenia z 1.2tdi lub posiadaniem dużego kompresora V8. Bez względu na to, ile mocy masz w standardzie, pragnienie więcej w pewnym momencie jest prawie naturalnym zachowaniem - przynajmniej jeśli jesteś nawet początkowo zainteresowany strojeniem.
Właściciel tej Mazdy 6 MPS 2.3T DISI najwyraźniej czuł to samo, więc 6er MPS musiał przejść odpowiedni wzrost wydajności. A co może być bardziej oczywistego niż opiekowanie się zespołem Mcchip-DKR SoftwarePerformance przy tym zadaniu! W końcu znamy już wzrost wydajności pojazdów z prawie każdej kategorii pojazdów od Mcchip-DKR i nie jest to tajemnicą w obszarze zasięgu tunera. Mcchip zaprezentował obecnie gotowy pojazd, w tym tuning wykonany na swojej stronie internetowej i oczywiście musimy ci to pokazać.
Oryginalny 260PS / 380NM stał się potężnym 292PS / 452NM po rewizji iz pewnością zapewnią, że kierowcy tego samego typu, ale z seryjną wydajnością, będą wyglądać na zdumionych, gdy będą musieli puścić Mcchip MPS. Tuner nie opublikował znacznie więcej szczegółów niż wynik wzrostu wydajności, ale w tym przypadku wystarczy. Czego mogliśmy się dowiedzieć i rozpoznaliśmy, jak zwykle przedstawiamy poniżej podsumowanie.
Oczywiście również nam czegoś brakuje, gdybyś odkrył jakiekolwiek dalsze zmiany, bylibyśmy szczęśliwi, gdybyś umieścił je w "polu komentarza".
Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten 231PS VW Polo GTI 6C 1.8 TSI a nawet jeden 290PS Audi A5 3.0 TDI z Mcchip-DKR SoftwarePerformance po prostu kliknij nazwę tunera obok odniesienia do zdjęcia poniżej!
(Photo / s: Wydajność oprogramowania Mcchip-DKR)
Oto znane zmiany w serii:
- Obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, coilovers, zawieszenie pneumatyczne Airride, ze standardowym zawieszeniem pneumatycznym, ewentualnie poprzez regulację elektroniki - więcej informacji nie jest dostępnych)
- złote duże aluminiowe felgi ok. 18
- Wzrost wydajności w 292PS / 452Nm (standardowe wyjście fabryczne 260PS / 380Nm - nie mierzone) - (tuning chipów)
- ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)
Jesteśmy pewni, że w ciągu najbliższych kilku tygodni otrzymamy informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy. Jak tylko to nastąpi, oczywiście dodamy do artykułu i poinformujemy o tym.
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne.
Miłego przeglądania!
