niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Audi A5 2.0 TDI CR z 179PS i 387NM firmy Mcchip-DKR

Czas czytania 2 Min.

Z zespołu wokół Mcchip-DKR SoftwarePerformance wiemy już o wzroście wydajności pojazdów z prawie każdej kategorii pojazdów. Tuner niedawno zaprezentował na swojej stronie internetowej nowy pojazd z tuningiem silnika. Tym razem złapał Audi A5 2.0 TDI Sportback, które po modyfikacji może wymyślić mocne 179PS i 387NM i zdecydowanie powinno wywołać dziwny i zdziwiony wygląd kierowców tego samego typu, jednak z seryjnymi osiągami 136PS i 310NM. Firma nie opublikowała więcej szczegółów niż wynik wzrostu wydajności, ale w tym przypadku to wystarczy. Czego mogliśmy się dowiedzieć i rozpoznaliśmy, jak zwykle przedstawiamy poniżej podsumowanie. Oczywiście również nam czegoś brakuje, gdybyś odkrył jakiekolwiek dalsze zmiany, bylibyśmy szczęśliwi, gdybyś umieścił je w "polu komentarza".

Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten Opel Astra H OPC z 263PS a nawet Fiat 500 1.4 T-Jet Abarth z 158PS z Mcchip-DKR SoftwarePerformance wystarczy kliknąć odnośnik do zdjęcia poniżej nazwy tunera!

(Zdjęcie / s: Wydajność oprogramowania Mcchip-DKR)

Oto szczegóły Audi A5 2.0 TDI Sportback:

  • Wzrost wydajności z 136PS i 310NM do 179PS i 387NM - (tuning chipów)

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane