niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Pierwszy na świecie - BMW M2 F87 Coupe z dachem RKP Carbon

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 25 października 2016 r. o 08:38

Plotki nie ustają. Czy BMW naprawdę przywraca upragniony skrót CSL na drogę? Jeśli możesz wierzyć różnym spekulacjom w sieci, to dywizja M dała już zielone światło dla mocniejszego i lżejszego M2. Oczywiście byłaby to wydajność ponad 400PS i oczywiście wiele lekkich komponentów, takich jak my również ograniczyliśmy się do elementów 700, BMW M4 GTS znać. Jeśli nie chcesz tak długo czekać, możesz już od dłuższego czasu przesunąć M2 daleko poza 400PS. W ostatnich miesiącach pokazał m.in. DahlerLekki lub Dinan jak to działa Jeśli chodzi o lekką konstrukcję, pojawiły się również spektakularne wiadomości.

Dostępne jest również tylne skrzydło wyścigowe

iND Distribution był pierwszym tunerem na świecie, który zainstalował dach z włókna węglowego RKP na M2, który nie tylko wygląda cholernie elegancko, ale także waży mniej niż połowę standardowej części. Przy zaledwie 3,4 kilograma różnica w porównaniu ze standardowym dachem o masie 8,4 kilograma jest ogromna. W połączeniu z już zaprezentowane części aerodynamiczne iND oferuje szeroką gamę akcesoriów do M2, w tym wysokiej jakości Układ dolotowy węgla lub Felgi aluminiowe Carbon Revolution CR9 zawiera. Jeśli otrzymamy więcej informacji o dalszych modyfikacjach dokonanych w M2, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten post. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast otrzymasz powiadomienie. Mamy nadzieję, że spodoba Ci się oglądanie zdjęć.
Pierwszy na świecie - BMW M2 F87 Coupe z dachem RKP Carbon
(Photo / s: dystrybucja iND)

Nadal mamy wiele tysięcy innych opowiadań fotograficznych na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. Mamy też kilka innych pojazdów z iND, poniżej znajduje się mały fragment:

Aktualizacja z 29.09.2016

iND Distribution przedstawia wszystkie opcje M2 pozornie krok po kroku, obecnie opublikowano kilka zdjęć, które pokazują biały M2, w tym dach z włókna węglowego, teraz z wyścigowym tylnym skrzydłem. w pomysł małego zestawu body do F87 w maju 2016 r., nic z tego tylnego skrzydła nie było jeszcze widoczne. Również jako IND jego Carbon Air Intake System na początku lipca przedstawiony Wydawało się, że komponent jeszcze nie istnieje. Teraz M2, w tym uderzający układ hamulcowy Brembo i zawieszenie KW, jest teraz również wyposażony w nowe tylne skrzydło GTS na pokazie samochodowym SEMA 2016.

zainstalowany również -> układ wydechowy Eisenmann


„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

Informacia

Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne. Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane