tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 14 października 2016 r. o 11:20
Stworzyliśmy dla Ciebie fotorelację, którą musisz zobaczyć! Pojazd i jego modyfikacje są nam w dużej mierze nieznane, ale BMW M6 V10 E63 z grubą konwersją bi-kompresora G-Power po prostu musi zostać zaprezentowane na tuningblog.eu. Pojazd najwyraźniej znajdował się na hamowni w tunerze Exelexis Motorsport i powinien pokazać, co potrafi. Jeśli poprawnie to rozszyfrujemy, pomiar mocy zaowocował 635PS na rowerze (powinien odpowiadać 700-750PS) i momentowi obrotowemu ok. 840NM. Mamy już Cię z tym, że opcjonalnie może wzrosnąć do 1.000PS G-POWER G6M V10 HURRICANE CS ULTIMATE pokazane. Mamy nadzieję, że w ciągu najbliższych kilku dni dowiemy się czegoś o M6, jeśli tak jest, artykuł oczywiście otrzyma od nas aktualizację. Życzymy przyjemnego oglądania galerii zdjęć.
(zdjęcia: Exelexis Motorsport)
Oto znane zmiany w serii BMW M6 G-Power:
- Obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, coilovers, zawieszenie pneumatyczne Airride, ze standardowym zawieszeniem pneumatycznym, ewentualnie poprzez regulację elektroniki - więcej informacji nie jest dostępnych)
- Zestaw szerokokadłubowy Hamann Motorsport (przedni i tylny zderzak, wszechstronne błotniki, maska, pokrywa bagażnika)
- Felgi aluminiowe Hamann Motorsport
- przyciemnione / przyciemnione szyby
- Wnętrze z węgla
- czarne nerki
- Godło Hamanna
- Wzrost wydajności do ok. 700PS i 840NM - (tuning chipów, ewentualnie system SK II z ciśnieniem doładowania ok. 0,6 bara)
- Sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)
Więcej informacji o strojeniu
Jesteśmy pewni, że w ciągu najbliższych kilku tygodni otrzymamy informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy. Jak tylko to nastąpi, oczywiście dodamy do artykułu i poinformujemy o tym.
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne.
Miłego przeglądania!
