niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

720PS w BR wydajność BMW X5M F85 SUV

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 26 lipca 2018 r. o 12:13

Zawsze może być trochę więcej, prawda? Jeśli regularnie jeździsz po drogach tym samym pojazdem, myśl ta przychodzi prawie każdemu, przynajmniej wtedy, gdy samochód jest postrzegany nie tylko jako towar. Nie ma znaczenia, czy podróżujesz z trzycylindrowym silnikiem 1.0, czy z doładowaniem V8. Bez względu na to, ile mocy masz dostępnej fabrycznie, pragnienie więcej w pewnym momencie jest prawie naturalnym zachowaniem - przynajmniej jeśli masz podstawowe pojęcia o strojeniu i tym podobnych. Zainteresowany ulepszeniami wydajności. Właściciel tego czarnego SUV-a BMW X5M F85 najwyraźniej myślał podobnie, więc X5 musiał znieść wzrost wydajności. A co może być bardziej oczywistego niż opieka nad zespołem tuningowym BR-Performance w tym projekcie?

720PS w BR wydajność BMW X5M F85 SUV

W końcu znamy już zoptymalizowane pojazdy z prawie każdej kategorii pojazdów i typu wydajności BR i oczywiście nie jest to tajemnicą w obszarze zasięgu tunera. BR przedstawił obecnie pchniętą X5M wraz z danymi technicznymi na swojej stronie internetowej i oczywiście musimy pozwolić Ci wziąć udział. Pierwotnie 575PS / 750NM stał się znacznie wyższy 2PS / 720NM po ulepszeniu wydajności Stage 900, a to z pewnością zapewni, że sterowniki tego samego typu, ale z wydajnością seryjną, będą wyglądać na zdumione, gdy stracą z oczu BR-Performance F85. BR nie opublikował dużo więcej szczegółów niż wynik wzrostu wydajności, ale w obecnym przypadku to wystarczy. Czego mogliśmy się dowiedzieć i rozpoznaliśmy, jak zwykle przedstawiamy poniżej podsumowanie. Oczywiście również nam czegoś brakuje, gdybyś odkrył dalsze zmiany, bylibyśmy szczęśliwi, gdybyś zamieścił je w "polu komentarza". Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów, takich jak ten Mercedes G65 AMG z 640PS a nawet jeden Konkurs Audi A6 4G 3.0 V6 Bi-TDi z 391PS w BR-Performance wystarczy kliknąć odnośnik do zdjęcia poniżej nazwy tunera!

(Photo / s: BR-Performance)

Są to zmiany w BMW X5M F85 SUV:

  • Wzrost wydajności Etap 2 na 720PS / 900NM (standardowe wyjście fabryczne 575PS / 750NM - nie mierzone) - (Chiptuning 2)
  • Wzrost wydajności Etap 1 na 680PS / 850NM
  • Sportowy układ wydechowy firmy Kat, w tym sterowanie rurą spustową i zaworami od wewnątrz

Jesteśmy pewni, że w ciągu najbliższych kilku tygodni otrzymamy informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy. Jak tylko to nastąpi, oczywiście dodamy do artykułu i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

Informacia

Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne.
Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane