Oczywiście - 161PS i 263NM w Shiftech Ford Fiesta 1.0T

Czas czytania 3 Min.

To trochę szalone, jakie osiągi wyczarowano z silników w ostatnich latach. W 2000 roku mój Opel Corsa C z trzycylindrowym silnikiem o pojemności 1.0 litra miał niesamowite 58 KM i był w stanie z nim jeździć, ale nic więcej. Obecnie 1,0-litrowy silnik zapewnia już fabrycznie niesamowite 125 KM - przynajmniej w Fieście. Ale nawet to nie wystarczy, ponieważ niektórzy ludzie zawsze chcą więcej. W dzisiejszych czasach szczególnie życie codzienne wymaga większej różnorodności i radości. Chodzi o mrowienie radości, które zaczyna się, gdy rano wsiadasz do samochodu jako dumny właściciel samochodu. Każdy, kto nie postrzega swojego lojalnego i kosztownego towarzysza jedynie jako przedmiotu codziennego użytku, chciałby mieć trochę więcej mocy w układzie napędowym. Nie ma znaczenia, czy jeździsz samochodem z konwencjonalnym trzycylindrowym silnikiem, czy nawet nazywasz V8 swoim własnym - chęć zwiększenia wydajności jest często uzasadniona, nawet jeśli jako właściciel pojazdu tylko powierzchownie wiesz o tuningu. Te same myśli i pragnienia najwyraźniej kryły się za właścicielem Forda Fiesty 1.0T, który poddał swoją Fiestę profesjonalnej poprawie osiągów. Jak myślisz, kogo zatrudnił do strojenia? - Nie jest tajemnicą, że Shiftech Lyon jest znany daleko poza regionalnym obszarem działalności ze względu na wzrost osiągów w pojazdach wszelkiego rodzaju, które nawet w pojazdach, które są już bardzo mocne w fabryce, zapewniają wyraźnie zauważalny wzrost wydajności.

161PS Chiptuning = więcej radości z jazdy Fiestą

W tej chwili wspomniana Fiesta jest publikowana na stronie Shiftech Lyon, którego udanego wzrostu wydajności nie chcemy odmawiać. Pierwotnie Köllner miał moment obrotowy 125PS i 170NM, który dzięki nowoczesnej technologii strojenia osiągnął moment obrotowy 161PS i 263NM. Jest to niewątpliwie wzrost wydajności, który zadziwi właścicieli tego samego modelu pojazdu produkowanego seryjnie, gdy samochód rozwinie swoje pełne osiągi i pozostawi konkurencję w tyle. Shiftech Lyon nie podaje na swojej stronie internetowej dużo więcej informacji na temat tuningu Forda Fiesta 1.0T Ecoboost, ale same opublikowane dane są przekonujące. Jak zwykle w podsumowaniu poniżej przedstawiamy wszystko, czego mogliśmy się dowiedzieć o sportowym Hot Hatchu. Ponieważ czasami pomijamy coś, co być może zauważyłeś od razu, bylibyśmy szczęśliwi, gdybyś opublikował nam zmiany w naszym „polu komentarza”.

Ps. Lubiłeś Shiftech? Mamy dla ciebie coś, po kilku przykładach, które pojazdy Shiftech zostały już opublikowane na blogu tuningowym:

• Sportowe Audi A1 S1 z 311PS i 492NM

• Audi TT 8S 2.0 TSI na 312PS

• 601PS i 750NM w Shiftech Lyon Nissan GT-R

A jeśli to ci nie wystarczy, możesz uzyskać pełny przegląd, klikając nazwę w Zdjęcie referencyjny pod tym zdjęciem.

(Photo / s: Shiftech Lyon)

Są to zmiany w Fordzie Fiesta 1.0T

• Obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie sprężynowe - więcej informacji nie jest dostępnych)
• przyciemnione / przyciemnione szyby
• Wzrost wydajności w 161PS i 263NM (standardowe wyjście fabryczne 125PS i 170NM - nie mierzone) - (Chiptuning, usunięty katalizator, aktualizacja turbosprężarki)
• Sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)
• Felgi aluminiowe FIFTEEN52 w kolorze białym

Jesteśmy pewni, że w ciągu najbliższych kilku tygodni otrzymamy informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy. Jak tylko to nastąpi, oczywiście dodamy do artykułu i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

Informacia

Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne.
Miłego przeglądania!