środa 1 maja 2024 r
Menu

Badanie - Hennessey VelociRaptor 6X6 Ford F-150 z ponad 600PS

Czas czytania 3 Min.

HENNESSEY VELOCIRAPTOR 6X6

HENNESSEY VELOCIRAPTOR 6X6 naprawdę przyciąga wzrok. To, co HENNESSEY oferuje teraz z HENNESSEY VELOCIRAPTOR 6X6 pod względem poprawy osiągów, sprawia, że ​​zarówno Ford F-150 HENNESSEY VELOCIRAPTOR 700, jak i Ford F-250 VELOCIRAPTOR SUV wyglądają słabo. Wygląda na to, że zapożyczono od Mercedes-Benz G 63 AMG 6 × 6, ponieważ dzięki HENNESSEY VELOCIRAPTOR 6X6 amerykańscy fani wyczynów wypuścili teraz wersję sześciokołową z silnikiem 600 KM. HENNESSEY idzie o krok dalej, jeśli chodzi o strojenie. Ponieważ w przeciwieństwie do wypolerowanych wariantów Kahn Design, BRABUS & Co., wersja HENNESSEY jest na życzenie opancerzona.

Napęd 6 × 6 i 600PS

Jeśli HENNESSEY VELOCIRAPTOR 6X6 już pojawia się w normalnym ruchu, wersja czołgowa jest ostateczna dla tych, którzy kochają potężny wygląd. Tuning obejmuje ogromne opony z kolcami na kołach 20, mocny przedni drążek i masywny przedni zderzak. Zestaw bi-turbo z większym intercoolerem i układem wydechowym ze stali nierdzewnej zapewnia większą wydajność i uwagę. Oczekuje się, że cena pojazdu wyniesie około 260.000 Euro, a zatem jest całkiem realna, w przeciwieństwie do samego VELOCIRAPTOR 6X6, który obecnie istnieje tylko jako obraz wirtualny. Gdy tylko dowiemy się więcej o najnowszej sztuczce HENNESSEY, będziemy Cię na bieżąco. Co najważniejsze, subskrybujesz nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, otrzymasz powiadomienie natychmiast i automatycznie. Do tego czasu mamy nadzieję, że lubisz oglądać zdjęcia!
Badanie - Hennessey VelociRaptor 6X6 Ford F-150 z ponad 600PS

(Photo / s: Wydajność Hennessey)

Oto zmiany w VelociRaptor 6X6 Ford F-150:

  • Konwersja 6 × 6 (w oparciu o Ford Raptor)
  • Nazwa badania: VelociRapto
  • Ciało ze zbroją
  • naprawiony przedni pasek
  • nowy przedni zderzak
  • nowy tylny fartuch
  • mocniejsze zawieszenie przednie (z amortyzatorami Baja-spec)
  • Opony z kolcami na 20-calowych felgach aluminiowych w kolorze czarnym
  • Wysokowydajny układ hamulcowy Brembo z przodu iz tyłu
  • Pałąk w miejscu załadunku
  • światła LED
  • Zestaw bi-turbo z dużym intercoolerem, układem wydechowym ze stali nierdzewnej (moc ponad 600 KM)
  • Cena: € 260.000

Nadal mamy wiele tysięcy innych opowiadań fotograficznych na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z Wydajność Hennessey mamy kilka innych pojazdów, po małym fragmencie:

Badanie - Hennessey VelociRaptor 6X6 Ford F-150 z ponad 600PS

850PS - Dodge Challenger Hellcat HPE850 z Hennessey

Badanie - Hennessey VelociRaptor 6X6 Ford F-150 z ponad 600PS

GMC Yukon Denali HPE650 z Hennessey Performance

Badanie - Hennessey VelociRaptor 6X6 Ford F-150 z ponad 600PS

HPE650 Chevrolet SS z 650PS od Hennessey Performance

HENNESSEY VELOCIRAPTOR 6X6

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

Informacia

Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne. Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane