wtorek 30 kwietnia 2024 r
Menu

U góry - silnik LaFerrari V12 w prototypie Ferrari 458 Italia

Czas czytania 3 Min.

Top - silnik LaFerrari V12 w prototypie Ferrari 458 Italia

Dzięki momentowi obrotowemu 570 PS i 540 NM ośmiocylindrowy silnik V-środkowy w Ferrari 458 Italia był prawdopodobnie ostatnim prawdziwym odkurzaczem zainstalowanym przez Włochów. Era turbo została w końcu zapoczątkowana w Ferrari, podobnie jak następca 488 GTB z silnikiem turbo. Otrzymaliśmy teraz kilka zdjęć prototypu Ferrari 458 Italia, w którym zainstalowano ogromny silnik 6262 cm³ V12 LaFerrari. O ile wiemy, zainstalowany jest tylko mocny silnik benzynowy 588 PS i 700 NM, a nie napęd elektryczny 120 PS i 270 NM. Innymi słowy, całkowita moc wyjściowa to nie moment obrotowy 963 PS i 900 NM, jak w LaFerrari, ale znacznie mniej. Ten 458 jest nadal silniejszy niż zwykły 458 i to z pewnością powinno być również zauważalne w wydajności.

Top - silnik LaFerrari V12 w prototypie Ferrari 458 Italia

We wnętrzu jest dużo Alcantary i węgla, a jeśli przyjrzysz się uważnie, konsola środkowa ma kilka innych przełączników i przycisków, takich jak seria 458. Oprócz konwersji silnika nie znamy żadnych dalszych szczegółów na temat tego prototypu, więc możemy powiedzieć w tym miejscu na zdjęciach nie mówiąc już. 🙂 Jeśli otrzymamy kilka szczegółów dotyczących dalszych zmian, oczywiście jest aktualizacja tego postu. O aktualizacji zostaniesz poinformowany, jeśli posiadasz naszą karmić subskrybować. Życzymy miłej zabawy.

Top - silnik LaFerrari V12 w prototypie Ferrari 458 Italia

(Photo / s: Greg23)

Oczywiście opublikowaliśmy dziesiątki tysięcy raportów na temat tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, po prostu kliknij TUTAJ, A także dostrojony Ferrari 458 Italia mamy kilka innych, po małym fragmencie:

Super dyskretny - Car Art Ferrari 458 Italia na kołach 1221

Top - silnik LaFerrari V12 w prototypie Ferrari 458 Italia

Wyślij felgi VELOS Designwerk D5 do Ferrari 458 Italia

Top - silnik LaFerrari V12 w prototypie Ferrari 458 Italia

Złote obręcze 20 inch Rohana RFX7 na Ferrari 458 Italia

Top - silnik LaFerrari V12 w prototypie Ferrari 458 Italia

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane