czwartek 2 maja 2024 r
Menu

Nissan 350Z na kołach 20 calowych Z-Performance typ ZP2.1 w kolorze brązu

Czas czytania 3 Min.

Jak nazywacie Einstieg na temat tuningu? Dla mnie i dla wielu innych tuning zaczyna się od obniżenia lub głośnego sportowego wydechu i, co najważniejsze, wraz ze wzrostem wydajności! Powinno być również jasne, że każdy inaczej interpretuje temat tuningu, więc w końcu każdy ma inny pomysł na tuningowany pojazd. Ale co, jeśli podejmiemy trud i porównamy nasze pytanie ze statystyką? Wtedy okaże się, że przy dobrych 60% wszystkich właścicieli pojazdów, którzy pragną indywidualizacji, samochód jako pierwszy otrzymuje nowy zestaw kół, który jest prawie zawsze co najmniej o 1 cal większy niż felgi fabryczne. Felgi są wymieniane przed chiptunem lub obniżeniem samochodu. Innymi słowy, nowy zestaw kół jest najczęstszą zmianą w pojeździe, ale jest również jednym z najdroższych. Wybór wymiany felg jest zrozumiały, bo fabrycznie montowane felgi niekoniecznie są brzydkie, problem polega na tym, że standardowe felgi dobiera się w konfiguratorze producenta i oczywiście tysiące innych kupujących ma tak, w tym przypadku Nissan 350Z, również zrobione. Ponadto zestawy kołowe są oczywiście fabrycznie przycięte w kierunku głównego nurtu optyki, ponieważ powinny zadowolić masy.

Wszystko to bardzo dobre powody, dla których warto kupić nowy zestaw felg! Dlaczego nie rozejrzeć się po repertuarze Z-Performance Wheels, aby sprawdzić, czy istnieje fantazyjna alternatywa? Właściciel tego białego Nissana 350Z ma "projekt zestawu kołowego„Standardowe felgi zostały wymienione na zestaw kół Z-Performance Wheels typu ZP2.1 z tyłu 20 cali i 19 cali z przodu. Każdy, kto zna Z-Performance Wheels, może zrozumieć, dlaczego musiał to być ten dostawca! Z-Performance ma w swojej ofercie wysokiej jakości felgi i zróżnicowany wybór. Jak widać, dla wysportowanego Japończyka było coś odpowiedniego i projekt mógł się rozpocząć. Oprócz nowych felg, 350Z otrzymał dalsze zmiany, o których wiemy tylko na podstawie zdjęć, niestety obecnie nie mamy dokładnych szczegółów. Bez względu na to, na czym skupia się nowy zestaw kołowy ZP2.1, który z pewnością nie ominie standardowych felg i jest zdecydowanie atutem Nissana. Pojazd wygląda bardziej dynamicznie i sportowo, co zawsze jest plusem i powinno się odpowiednio jeździć. Przyjrzeliśmy się bliżej zdjęciom i szukaliśmy różnic w porównaniu z modelem produkcyjnym i byliśmy w stanie określić kilka dodatkowych zmian w felgach.

To, czego nauczyliśmy się od Z-Performance Wheels i rozpoznaliśmy siebie, przedstawiamy jak zwykle w poniższym podsumowaniu. Jeśli zauważysz jakiekolwiek dalsze zmiany, będziemy szczęśliwi, jeśli umieścisz je w polu komentarza.

Ps. Czy chcesz zobaczyć więcej tuningowanych pojazdów na kołach Z-Performance? Mamy tam na przykład matowy niebieski Audi A4 B8 a nawet jeden BMW F22 2er. Po prostu kliknij Zdjęcie referencyjny w imię tunera i dostajesz wszystkie pojazdy, które znamy do tej pory.

(Photo / s: Koła o wydajności Z.)

Są to zmiany w Nissanie 350Z:

 

  • Typ Z-Performance Wheels (ZP2.1, tylne 20 cali i przednie 19 cali, FR 9,5J x 19 ″ ET35 - RE 10,5J x 20 ″ ET33, Brushed Liquid Bronze)
  • czerwony przedni spoiler
  • Tylny spojler z włókna węglowego
  • Usunięto emblemat z przodu iz tyłu
  • Obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie sprężynowe - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • Opony Advan dookoła
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)

Jesteśmy pewni, że w ciągu najbliższych kilku tygodni otrzymamy informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy. Jak tylko to nastąpi, oczywiście dodamy do artykułu i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

Informacia

Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne.
Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane