wtorek 30 kwietnia 2024 r
Menu

W kolorze nadwozia - Porsche 911 (991.2) na felgach AMP-5S

Czas czytania 3 Min.

Jak nazywacie Einstieg do tuningu? Dla mnie i dla wielu innych tuning zaczyna się od obniżenia lub głośnego sportowego wydechu i, co najważniejsze, wraz ze wzrostem wydajności! Powinno być jasne, że każdy inaczej interpretuje temat tuningu, więc ostatecznie każdy ma inny pomysł na tuningowany pojazd. Ale co, jeśli podejmiemy trud i porównamy nasze pytanie ze statystykami? Wtedy okaże się, że dla 60% wszystkich właścicieli pojazdów, którzy pragną personalizacji, samochód jako pierwszy otrzyma nowy zestaw kół, który prawie zawsze jest co najmniej o 1 cal większy niż felgi fabryczne. Felgi są wymieniane przed chiptunem lub obniżeniem samochodu. Oznacza to, że nowy zestaw kół jest najczęstszą zmianą w pojeździe, ale jest też jednym z najdroższych. Wybór wymiany felg jest zrozumiały, bo fabrycznie montowane felgi niekoniecznie są brzydkie, problem w tym, że standardowe felgi dobiera się w konfiguratorze producenta i oczywiście tysiące innych kupujących ma takie Porsche 911 (991.2 ) Carrera S, również zrobione. Ponadto zestawy kołowe są oczywiście fabrycznie przycięte w kierunku głównego nurtu optyki, ponieważ powinny zadowolić masy.

Wszystko to bardzo dobre powody, dla których warto kupić nowy zestaw felg! Dlaczego nie rozejrzeć się po repertuarze Alphamale Performance, aby sprawdzić, czy można znaleźć elegancką alternatywę? Właściciel tego śnieżnobiałego Porsche 911 (991.2) Carrera S ma „projekt zestawu kołowego„Standardowe felgi zostały wymienione na zestaw kół Alphamale Performance typu AMP-5S (3-częściowe kute felgi) z łożem w tym samym kolorze co samochód. Każdy, kto zna Alphamale Performance, może zrozumieć, dlaczego musiał to być ten konkretny dostawca! Alphamale Performance ma w swojej ofercie wysokiej jakości felgi i zróżnicowany wybór. Jak widać, było coś odpowiedniego dla obecnego 911 i projekt mógł się rozpocząć. Oprócz nowych felg, 991 otrzymał dalsze zmiany, o których jesteśmy świadomi tylko na podstawie zdjęć, niestety obecnie nie mamy dokładnych szczegółów. Niezależnie od tego, na czym skupia się nowy zestaw kołowy AMP-5S, który z pewnością nie ominie standardowych felg i jest zdecydowanie atutem Carrera S. Pojazd wygląda bardziej dynamicznie i sportowo, co zawsze jest plusem i powinno również odpowiednio jeździć. Przyjrzeliśmy się bliżej zdjęciom i szukaliśmy różnic w porównaniu z modelem produkcyjnym i byliśmy w stanie określić kilka dodatkowych zmian w felgach.

Czego nauczyliśmy się od tunera Autowerks Bangkok i rozpoznaliśmy siebie, przedstawiamy jak zwykle w poniższym podsumowaniu. Jeśli zauważysz jakiekolwiek dalsze zmiany, będziemy szczęśliwi, jeśli umieścisz je w polu komentarza.

Ps. Czy chcesz zobaczyć więcej tuningowanych pojazdów Autowerks Bangkok? Na przykład mamy jeden Mercedes GLE-450 na 22 calowym AMP-10V Alu a nawet jeden nieuniknione BMW F30 328i ze złotą folią. Po prostu kliknij Zdjęcie referencyjny w imię tunera i dostajesz wszystkie pojazdy, które znamy do tej pory.

(Photo / s: Auto Naprawa Bangkok)

Oto znane zmiany w serii:

  • Obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie sprężynowe - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • przyciemnione / przyciemnione szyby
  • żółte zaciski
  • Zestaw kołowy Alphamale Performance (typ AMP-5S, 3 sztuki, kute felgi, podstawa obręczy w oryginalnym kolorze samochodu Porsche, Matte Gunmetal Center)
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)

Jesteśmy pewni, że w ciągu najbliższych kilku tygodni otrzymamy informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy. Jak tylko to nastąpi, oczywiście dodamy do artykułu i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne.
Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane