tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 25 stycznia 2021 o 10:51
W 1993 roku Porsche wprowadziło serię 993, a tym samym następcę Porsche 964. Pod względem mocy modele Carrera i Targa wjeżdżały stromo pod górę z 200 kW (272 KM) i 210 kW (286 KM) oraz turbodoładowaniem. - Najwyższy model zwieńczył ówczesną serię mocą 300 kW (408 KM). Niezapomniane są również pojazdy o zwiększonych osiągach do sportów motorowych, z silnikami o mocy od 221 kW (300 KM) do 316 kW (430 KM). Czy wolno ci majstrować przy takim klasyku? Oczywiście, że możesz, po prostu musisz wiedzieć, jak to zrobić. I ein Tuner wie o tym na pewno, w zespole Kaege toczy się szczęśliwie! Tuner przedstawił nam niedawno Porsche 911 (993) w optyce typu F. a także VW T5 i T6 Warianty nie były dawno temu. A teraz wykonałeś świetną robotę z obecnie opublikowanym i oczywiście zmodyfikowanym pojazdem. Właścicielowi samochodu nie podobał się standard klasycznego kabrioletu 993 US i to było podstawą do wprowadzenia kilku subtelnych zmian. Dlatego przekazał pojazd firmie Kaege ze Stetten w Niemczech. Odwiedzamy stronę internetową Kaege.de prawie codziennie, aby szukać nowych pojazdów, które możemy Ci pokazać. Lubimy już ukończone pojazdy z Kaege, które już znamy, co oczywiście uważamy za powód, aby opublikować więcej z Kage.
19 stabilizatorów Zöller & H&R
Dlatego cieszymy się, że znaleźliśmy zmodyfikowany 993 i możemy Ci go przedstawić. Jeśli chodzi o środki tuningowe wewnątrz, na zewnątrz lub w odniesieniu do opcjonalnie zainstalowanej technologii i szczegółów wnętrza, staliśmy się inteligentni i przynajmniej nauczyliśmy się najważniejszych zmian dla Ciebie. 911 wyróżnia się na tle modelu seryjnego zestawem 19-calowych kół BBS LM i podwoziem KW ze stabilizatorami H&R.
Byliśmy w stanie zidentyfikować główne zmiany, przyglądając się uważnie zdjęciom i oczywiście Kaege ogłosił również kilka szczegółów. Jednak być może nie odkryliśmy najmniejszego szczegółu, ponieważ czasami nie widzimy też „lasu dla drzew”. Jest oczywiście możliwe, że zauważysz różne inne zmiany, których nie widzieliśmy, ale które bezpośrednio przyciągają Twoją uwagę. Wszystko, co mogliśmy znaleźć na zdjęciach i otrzymaliśmy jako informacje z tunera, przedstawiamy poniżej w zwykły sposób w podsumowaniu. Jeśli zauważysz jakiekolwiek inne modyfikacje, które różnią się od modelu produkcyjnego z powodu konwersji, napisz je do nas w polu komentarza pod tym postem. Bylibyśmy z tego powodu szczęśliwi i chcielibyśmy uzupełnić artykuł w tym zakresie.
Ps. Lubiłeś Kaege? Mamy dla ciebie coś, po kilku przykładach, które pojazdy Kaege zostały już opublikowane na blogu tuningowym:
A jeśli to ci nie wystarczy, możesz uzyskać pełny przegląd, klikając nazwę w Zdjęcie referencyjny pod tym zdjęciem.
(Photo / s: Kaege)
Są to zmiany w Porsche 911 (993) US Convertible
- Konwersja do niemieckiej optyki
- Zmiany we wnętrzu
- nowy kaptur i pokrowiec
- Porsche Classic Radio
- oryginalne felgi BBN LM 19
- Obniżenie (zawieszenie KW z kabrioletem, stabilizatory H + R)
- ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
- ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)
Jesteśmy pewni, że w ciągu najbliższych kilku tygodni otrzymamy informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy. Jak tylko to nastąpi, oczywiście dodamy do artykułu i poinformujemy o tym.
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
Informacia
Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne.
Miłego przeglądania!
