Skoda Superb 2.0 TSI z 353PS i 448NM od ShifTech Engineering

Thomas Wachsmuth 26. Września 2016 -> Samochody od AZ, -> Tunery od AZ, Škoda, Wiadomości pojazdów, ShifTech

Czas czytania 3 Min.

Skoda Superb 2.0 TSI z 353PS i 448NM od ShifTech Engineering

Najpóźniej od czasu, gdy Skoda zaprezentowała model Superb III na targach motoryzacyjnych w Genewie w marcu 2015 r., Superb powinien był dotrzeć do klasy, do której należy, czyli do wyższej klasy średniej, czyli wyższej. Przy długości 4,86 mi szerokości 1,86 m idealnie się tam mieści, tylko pod względem jazdy powinno być trochę więcej. Chociaż czterocylindrowy silnik 2.0 TSI CJXA o mocy 280 KM niekoniecznie jest za słaby, ta moc wyjściowa jest bardziej standardowa w tej klasie. To wystarczający powód, aby dać Czechowi trochę więcej władzy w życiu codziennym. W dzisiejszych czasach szczególnie życie codzienne wymaga większej różnorodności i radości. Chodzi o mrowienie radości, które zaczyna się, gdy rano wsiadasz do samochodu jako dumny właściciel samochodu. Każdy, kto nie postrzega swojego lojalnego i kosztownego towarzysza jedynie jako przedmiotu codziennego użytku, chciałby mieć trochę więcej mocy w układzie napędowym. Nie ma znaczenia, czy jeździsz samochodem z konwencjonalnym trzycylindrowym silnikiem, czy nawet nazywasz V8 swoim własnym - chęć zwiększenia wydajności jest często uzasadniona, nawet jeśli jako właściciel pojazdu tylko powierzchownie wiesz o tuningu. Ten właściciel Skody Superb, który poddał swojego Superba profesjonalnemu ulepszeniu osiągów, najwyraźniej żywił te same myśli i życzenia. Jak myślisz, kogo zatrudnił do strojenia? - Nie jest tajemnicą, że firma ShifTech Engineering znana jest daleko poza regionalnym obszarem działalności w zakresie zwiększania osiągów w pojazdach wszelkiego rodzaju, które nawet w pojazdach, które są już bardzo mocne w fabryce, zapewniają wyraźnie zauważalny wzrost wydajności.

Tuning chipów 353PS = poziom 5er BMW

W tej chwili wspomniany Superb jest publikowany na stronie internetowej ShifTech Engineering, oczywiście nie chcemy powstrzymywać udanego wzrostu wydajności. Pierwotnie czterocylindrowy silnik benzynowy 2.0 TSI w konstrukcji rzędowej z bezpośrednim wtryskiem miał moment obrotowy 280PS i 350NM, który dzięki nowoczesnej technologii strojenia stał się potężnym momentem obrotowym 353PS i 448NM. Jest to niewątpliwie wzrost wydajności, który zadziwi właścicieli tego samego modelu pojazdu produkowanego seryjnie, gdy samochód rozwinie swoje pełne osiągi i pozostawi konkurencję w tyle. Przecież Skoda ma większy moment obrotowy niż np. 4.2-litrowe Audi RS8 V4.ShifTech Engineering nie ujawnia na swojej stronie znacznie więcej informacji na temat tuningu Skody Superb, ale same opublikowane dane są przekonujące. Jak zwykle w podsumowaniu poniżej przedstawiamy wszystko, czego mogliśmy się dowiedzieć o Czechach. Ponieważ czasami pomijamy coś, co być może zauważyłeś od razu, bylibyśmy szczęśliwi, gdybyś opublikował nam zmiany w naszym „polu komentarza”.

Ps. Lubiłeś ShifTech Engineering? Mamy dla ciebie coś, po kilku przykładach, które pojazdy Shiftech zostały już opublikowane na blogu tuningowym:

A jeśli to ci nie wystarczy, możesz uzyskać pełny przegląd, klikając nazwę w Zdjęcie referencyjny pod tym zdjęciem.

(Photo / s: ShifTech Engineering)

Są to zmiany w TSI Skoda Superb 2.0:

Wzrost wydajności w 353PS i 448NM (standardowe wyjście fabryczne 280PS i 350NM - nie mierzone) - (tuning chipów)

Jesteśmy pewni, że w ciągu najbliższych kilku tygodni otrzymamy informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy. Jak tylko to nastąpi, oczywiście dodamy do artykułu i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

Informacia

Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne.
Miłego przeglądania!