wtorek 30 kwietnia 2024 r
Menu

Rozwiązania RSI Racing rozwiązują Dodge Viper SRT na TwinTurbo

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 8 września 2023 r. o 07:56

Rozwiązania RSI Racing: Kiedy Viper staje się Super Smokiem! Jeśli myślałeś, że Dodge Viper SRT jest już absolutnym potworem na drodze, lepiej przemyśl to jeszcze raz. Firma RSI Racing Solutions, znana z zapierających dech w piersiach projektów tuningowych, zapewniła Viperowi ulepszenie, którego nie da się opisać słowami.

Twinturbo: od zatrutego kła do ziejącego ogniem

Podstawa, Dodge Viper SRT, jest już imponującą maszyną. Ale co się stanie, gdy go masz? Twin turbo konwersji robi? RSI Racing Solutions tego dokonało, a wyniki są po prostu imponujące. Z ceną 45.000 dolarów do podstawowego strojenia lub nawet 90.000 dolarów Z pewnością nie jest to tanie przedsięwzięcie w przypadku całego pakietu, ale liczby mówią same za siebie.

Należy do renowacji dwie turbosprężarki, które zapewniają, że silnik dużo świeżego powietrza dostaje i jeden specjalnie dostosowany układ wydechowy. Wynik? Pełny PS 850 pod maską. A to dopiero początek. Kto myśli, że to wszystko, będzie zaskoczony dalszymi modyfikacjami: ulepszeniami wtrysk, bieg i Sprzęgło to tylko niektóre z innych przeprowadzonych działań dostrajających.

Paliwo robi różnicę

Jeśli jesteś żmiją Paliwo 93-oktanowe Jeśli na to pozwolisz, osiągniesz niesamowite rzeczy o 1000 PS na rowerze. Oznacza to, że silnik może więcej PS 1150. I każdy, kto teraz uważa, że ​​było to maksimum, jest w poważnym błędzie. Jeśli masz przy sobie Vipera Etanol E85 zatankowany, osiągniesz osiągi silnika przekraczające PS 1250. To osiągi, których nie można oczekiwać od pojazdu drogowego.

Podsumowując, można tylko powiedzieć, że RSI Racing Solutions wyznaczyło nowe standardy poprzez tuning Dodge Viper SRT. To będzie ekscytujące zobaczyć, czym zajmą się dalej!

Oto szczegóły SRT Viper:

  • Twin turbo konwersji
  • Koszt: 45.000 90.000 lub XNUMX XNUMX USD
  • zainstalowane dwie turbosprężarki
  • dużo świeżego powietrza
  • specjalnie dostosowany układ wydechowy
  • PS 850
  • dalszy tuning -> (układ wtryskowy, skrzynia biegów, sprzęgło itp.)
  • z 93-oktanowym paliwem powyżej 1000 KM na motocyklu
  • Silnik więcej niż 1150 PS
  • z etanolem E85 większym niż moc silnika 1250 PS

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane