czwartek 2 maja 2024 r
Menu

Wideo: System tłumienia HMS Performance Export w Mercedesie C63 AMG

Czas czytania <1 Min.

Ostatnio zaktualizowano 4 grudnia 2015 r. o 09:15

Zagrożenie! Tam jest "Aktualizacja " który zawiera nowe informacje (zdjęcia, dane, wideo). Nowe informacje znajdziesz specjalnie oznaczone na końcu artykułu!

Właśnie dostaliśmy film z kanału „Klapa” zauważył. Podobnie jak w przypadku wielu filmów, ten został niestety zapisany ze znaczącymi szczegółami. Tak czy inaczej, oczywiście i tak chcemy to pokazać. Ze względu na brak informacji w tym miejscu zostawimy wideo. Jeśli szczegóły techniczne lub inne informacje zostaną opublikowane w odpowiednim czasie, artykuł oczywiście otrzyma od nas aktualizację. Mamy nadzieję, że spodoba Ci się oglądanie.

Tytuł:
„System klap HMS Performance w Mercedesie C63 AMG”

Aktualizacja od „04.12.2015”

Pojawiły się nowe informacje na temat Mercedesa Benz C63 AMG tym razem z kolektorem EXPORT HMS Performance, rurą spustową 3 cale, kotem sportowym, układem zaworów 3 cale i więcej, których oczywiście nie możemy wam odmówić. Obecnie nie możemy stwierdzić, czy jest to ten sam pojazd. Baw się dobrze z nowym filmem!


Może wkrótce pojawi się aktualizacja z informacjami i zdjęciami. W takim przypadku oczywiście umieścimy go również online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

 

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane