Nowości od producenta pojazdów Zenos. Najnowszym modelem, który prezentuje nam Zenos, jest Zenos E10 R, który producent wszczepia ze znanym silnikiem Ford Focus 355PS (2,3-litrowy czterocylindrowy silnik środkowy z turbodoładowaniem) i tym samym zapewnia E10 R stosunek mocy do masy 500 KM na tonę. może i dlatego jest na równi z Bugatti Veyron. Oczywiście próbowaliśmy już poznać pierwsze szczegóły dotyczące Zenosa E10 R i znaleźliśmy to, czego szukamy. Poniżej wymieniliśmy kilka danych technicznych w małym podsumowaniu.
(zdjęcia: Zenos)
Oto szczegóły, które znamy:
- Nazwa: Zenos E10 R.
- 355PS (maksymalny moment obrotowy 475 Nm przy 4.000 / min)
- Masa własna 700 kilogramów (500PS na tonę)
- dwie nałożone rury wydechowe
- Napęd na tylne koła
- Czterocylindrowy silnik środkowy 2,3 o pojemności litra z turbodoładowaniem (Ford)
- Sześciobiegowa manualna skrzynia biegów
- 0 na 60 mph (96 km / h) w 3,0 sekund
- Maksymalnie 250 km / h
- wzmocnione hamulce
- Zawieszenie z podwójnymi wahaczami na obu osiach (regulowane amortyzatory Bilstein, sprężyny Eibach)
- Koła OZ Felgi aluminiowe Ultraleggera
- Avon ZZR Semislicks
- Siedzenia wykonane z węgla
- Sześć-punktowe pasy bezpieczeństwa
- zdejmowana kierownica
- Możliwość zamówienia bez katalizatora (obejście)
- Cena ok. 39.999 56.777 funtów (XNUMX XNUMX euro)
Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.
„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.