wtorek 30 kwietnia 2024 r
Menu

na sprzedaż: limuzyna stretch Ferrari F40

Czas czytania <1 Min.

Ostatnio zaktualizowano 21 sierpnia 2016 o 07:49

Właśnie dostaliśmy interesującą informację, że coś z tym sprzedać na pewno zdenerwuje jednego lub drugiego fanatyka samochodów. Zwykle w tym momencie podamy cenę pojazdu, ale tym razem niestety nie jesteśmy tego świadomi, przepraszamy za to. Znaleźliśmy jednak zdjęcia i niektóre dane techniczne i udostępniamy je poniżej. Nawiasem mówiąc, w przeciwieństwie do legendarnego F40 ze środkowym silnikiem i trzylitrową pojemnością oraz ogromnym 471PS, ten ogórek napędzany jest żenującym czterocylindrowym silnikiem o pojemności 1,6 litra, który powinien rozpędzić „replikę” F40 do zaledwie 140km / h. Przynajmniej teraz rozumiem, dlaczego ten pojazd był kiedyś przedmiotem pozwu ze strony Ferrari!

(Zdjęcia: POA)

Znaleźliśmy dla Ciebie dane dotyczące stretch limuzyny Ferrari F40:

  • Podstawa: replika Ferrari F40
  • Stretch limo
  • pięć drzwi
  • Podstawa: mk1 Toyota MR2 (obecnie EVA-E20)
  • silnik benzynowy 1.6ltr
  • Skórzane fotele kubełkowe
  • zmieniarka CD
  • klimatyzacja
  • Wspomaganie kierownicy
  • Keyless Entry
  • szyberdach
  • ABS
  • System antykradzieżowy
  • Koła 19

Jeśli nowe informacje / nowe zdjęcia lub filmy pojawią się przed sprzedażą samochodu, oczywiście niezwłocznie poinformujemy Cię o tym i zaktualizujemy dane w tym poście online.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane