środa 1 maja 2024 r
Menu

na sprzedaż: V-Tec Mini Cooper z 130PS w stylu OEM

Czas czytania <1 Min.

Ostatnio zaktualizowano 20 sierpnia 2016 o 01:37

Właśnie dostaliśmy interesującą informację, że coś z tym sprzedać to z pewnością irytuje jednego lub drugiego szalonego samochodu. Jednak zanim zbliżymy się do samochodu, z góry przekażemy ci sumę, od ok. 24.000 dolarów prawdopodobnie niewiele się zmieni. Ale dostajesz super rzadkie i niezwykle wysyłane „Mini z silnikiem V-Tec D15 Honda i 135 KM” umieść w garażu. Samochód obecnie przejeżdża florida_auto w serwisie Ebay.com oferowane i wciąż szuka nowego właściciela.

(zdjęcia: florida_auto)

Znaleźliśmy dla Ciebie dane dotyczące Mini Cooper z 1977 roku:

  • Bj.1977
  • Mini Cooper
  • Silnik Honda JDM D15 V-TEC (cylinder 4, 1.5 L 2 135PS)
  • VIN: XC2S1N1066899B
  • Zasilanie paliwem w technologii dolotowej
  • Układ dolotowy zimnego powietrza
  • Ręczna skrzynia biegów 5
  • Rama pomocnicza MTD
  • Hamulce tarczowe z przodu
  • Obręcze kół ze stopu lekkiego 13 Superlight 8
  • pakiet poszerzenia błotnika
  • białe paski i dach
  • światła przeciwmgielne
  • Podwójne lustro sportowe
  • Skórzane fotele kubełkowe
  • Koło kierownicy z drewna
  • Pedały Wilwood

Jeśli nowe informacje / nowe zdjęcia lub filmy pojawią się przed sprzedażą samochodu, oczywiście niezwłocznie poinformujemy Cię o tym i zaktualizujemy dane w tym poście online.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane