Segway Ninebot Max G30D II: co może zrobić nowy?

Projektowanie i przetwarzanie

Pomimo nieco skróconej kierownicy, styl jazdy jest ergonomiczny, nawet dla osób o wzroście powyżej 1,80 metra. Klasyczny dzwonek w formie dzwonka na prawej kierownicy poprzednika nie jest już dostępny w obecnym modelu. Teraz dzwonek został przesunięty w lewo i zastąpiony eleganckim dzwonek wymieniony. Prawa kierownica została zamiast tego wyposażona w hak do mechanizmu składania. Klasa ochrony przed wodą również została znacznie poprawiona w porównaniu do swojego poprzednika. Cały Segway jest z jednym Ochrona IPX5 wyposażone, podstawowe komponenty nawet z jednym Stopień ochrony IPX-7.

Hamulec

• Bezpośrednie sterowanie hamulcem silnika elektrycznego nie jest już możliwe w nowej formie hulajnogi elektrycznej, ponieważ dźwignia hamulca została usunięta. W przeciwieństwie do poprzedniego modelu, obecna wersja ma tylko precyzyjnie regulowany hamulec ręczny po lewej stronie kierownicy, który steruje zarówno hamulcem mechanicznym przedniego koła, jak i elektrycznym hamulcem tylnego koła. Ze względu na siłę siły hamowania ważne jest, aby podczas mocnego hamowania ciężar ciała był przesunięty do tyłu, aby uniknąć przewrócenia się do przodu.

Światło

• Nowe przednie światło, które jest teraz lepiej zintegrowane z ramą e-hulajnogi, można znaleźć również w obecnej wersji. Mimo że światło zdecydowanie nadaje się do jazdy nocą ze względu na dobrze zdefiniowaną jasność, niestety nadal nie ma możliwości regulacji wysokości wiązki przez użytkownika. Niestety wysokość belki jest fabrycznie ustawiona trochę nisko, przez co oświetlenie ulicy istniejącymi elementami nie jest optymalne.

składać

• Nawet jeśli waga hulajnogi jest niewielka kilo 19 nie odbiega znacząco od poprzednika, a jego przenoszenie jest nadal trudne, poczyniono postępy w mechanizmie składania. W nowym Segway Ninebot Max G30D II oczko na kierownicy zatrzaskuje się w haku na tylnym błotniku i pozwala podnieść złożoną kierownicę.

napędowy

• Przez to samo Silnik tylnego koła o mocy 350 W Podobnie jak w poprzednim modelu, Segway Ninebot Max G30D II może szybko osiągnąć prędkość maksymalną około 80 km/h, nawet przy wadze kierowcy +20 kg. W tej dyscyplinie nowa wersja e-hulajnogi jest nawet nieco szybsza niż jej poprzedniczka. Nawet z ładunkiem G30D II szybko osiąga maksymalną prędkość. Jednak maksymalna waga to 100 kg. Zakazany w Niemczech, ale nadal możliwe w nowym wariancie - prędkość maksymalną można regulować za pomocą Aplikacje takie jak Narzędzie do hakowania skuterów erhöhen. Nawiasem mówiąc, jedną z rekomendacji jest oficjalna aplikacja dla Ninebot Max G30D II, która pozwala na przykład aktywować hamulec silnika elektrycznego. Hamulec silnikowy może zapobiec kradzieży, na przykład przez toczenie, ale nadal można go zabrać. Dlatego zawsze powinieneś brać ze sobą hulajnogę zabezpieczyć zamkiem. Jak już wiadomo z poprzednika, wrażenia z jazdy są również dobre w nowym wariancie. Przyjemne wrażenia z jazdy wynikają z doskonałego trzymania się drogi, co wynika głównie z dużej masy, nisko położonego środka ciężkości oraz bezdętkowe 10-calowe opony pneumatyczne jest możliwe. Zakres dostawy obejmuje nawet mały wąż przedłużający. Jednak w razie potrzeby możliwe jest również proste napompowanie za pomocą elektrycznej pompy powietrza.

akumulator

• Dzięki dużej baterii, znanej już z poprzedniego modelu, masywnej Bateria 551 Wh, hulajnoga elektryczna ma zasięg do 65 kilometrów według Segwaya. Dzięki temu hulajnoga nadal wyróżnia się na tle konkurencji. Wbudowany zasilacz pozwala na łatwe ładowanie akumulatora, ponieważ nie ma potrzeby stosowania ciężkiego, zewnętrznego zasilacza, co oznacza, że ​​ładowanie jest również możliwe w podróży. Do pełnego naładowania baterii wystarczy prosta dwupinowa ładowarka. W celu skrócenia procesu ładowania do ok. 6 godzin możliwy jest również opcjonalny zakup zewnętrznego zasilacza.

Cena

• Segway Ninebot G30D II jest obecnie dostępny w cenie 730 euro.

Wnioski: Segway Ninebot Max G30D II ma wiele nowych funkcji w porównaniu do swojego poprzednika, ale większość z nich pozostała taka sama. Ogólnie rzecz biorąc, G30D II jest bardziej prawdopodobne niż Facelift zamiast nazywać go prawdziwym następcą. Duży zasięg i możliwość ładowania bez zasilacza to przekonujące cechy nowego modelu. Podobnie jak w przypadku G30D, dostęp do G30D II jest możliwy bez wahania.

Oczywiście było to dalekie od tego. Nasz magazyn tuningowy zawiera niezliczone inne raporty dotyczące tuningu jednośladów. Regularnie zajmujemy się tematem e-rowerów, pedeleków i tuningu ATV. Czy chcesz wszystkie posty związane z tematem Hulajnoga elektryczna, rower elektryczny, UTV, tuning ATV / quadów zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może wystarczy mały ekstrakt? Następnie spójrz na poniższe trzy artykuły.

inne powiązane posty

tuningblog.eu - na ten temat E-bike, pedelec, a nawet tuning ATV na bieżąco informujemy o naszym magazynie. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.