środa 1 maja 2024 r
Menu

Co możesz dostroić na rowerze elektrycznym i ile to może kosztować!

Czas czytania 5 Min.

Co możesz dostroić na rowerze elektrycznym i ile to może kosztować!

Jazda na rowerze nadal jest ogromną przyjemnością popularność. To mniej dzięki klasycznemu rowerowi niż temu, który się rozwija Rynek rowerów elektrycznych. Rower elektryczny, który współpracuje z Silnik elektryczny jest wyposażony i na maksymalna prędkość Obecnie popularna jest prędkość do 25 km / h. A prędkość powinna być maksymalna 25 km / h nie wystarczy, wciąż jest to Tuning rowerów elektrycznych, prawda? Ale co musisz wziąć pod uwagę? Tak, naprawdę pierwszy ważny!

Podczas konwersji za pomocą zestawu tuningowego musisz użyć rozszerzenia prawny uwaga.

Verboten to przebudowa nie, ale taki e-rower jest dozwolony nie w ruchu publicznym ruszaj się. Dostrojony e-rower może być używany tylko na jednym ziemia prywatna możliwy. Ale jeśli chcesz mieć swój dostrojony rower elektryczny publiczny transport drogowy musisz go użyć Zestaw do tuningu albo całkowicie zdemontować lub trwale dezaktywować. Niezależnie od tego zawsze to tracisz Gwarancja przez producenta, jeśli taki istnieje Strojenie zobowiązuje się.

Co możesz dostroić na rowerze elektrycznym i ile to może kosztować!

Oto zagrożenia związane z tuningiem rowerów elektrycznych!

Chociaż to jest wiele możliwości beim Strojenie e-rowerów są też i tak wielu ryzyko połączony. To jest ryzyko Utrata gwarancji w przypadku jakichkolwiek uszkodzeń. Prosto przez to Wzrost prędkości można to na Silnik elektryczny, do hamulce lub na Schaltung uszkodzić. A jeśli dojdzie do uszkodzenia, właściciel musi to zrobić ponieść koszty samodzielnie. Ponadto nie należy lekceważyć ryzyka, że ​​jest to spowodowane wysokim stopniem zużycia doszło do wypadku mogą. W związku z wypadkami istnieje również ryzyko ubezpieczenia odmawia jakiejkolwiek ochrony a ty z majątek własny przylega.

Co możesz dostroić na rowerze elektrycznym i ile to może kosztować!

Inne ryzyko grozi po stronie Policja i Władze. Jeden staje się jednym nieautoryzowane tuningowanie rowerów elektrycznych złapany, grozić Grzywny a czasem nawet Kary więzienia (na przykład podczas wypadku z obrażeniami ciała.). Z pewnością istnieją sposoby, jak uzyskać to dostrojenie przebranie można na przykład za pomocą pliku skrót albo więcej Pamięci USB, ale policja i wszyscy upoważnieni eksperci nadal mogą to zrobić prawie dla każdego nieprawidłowości wykryć. Na przykład za pośrednictwem wyższe zużycie energii lub te nietypowe Cykle ładowania z akumulatora. Tutaj zawsze trzeba być świadomym, nie bez powodu S-pedeleki ze względu na ich szybkość upoważniony i ubezpieczony zanim będziesz mógł poruszać się środkami transportu publicznego.

Tuning e-rowerów!

Jeśli chodzi o funkcję pedeleka, musisz wiedzieć, że Silnik elektryczny w Osiągnąć prędkość 25 km / h., wyłącza. Jest to możliwe dzięki Monitorowanie der Geschwindigkeitna tylnym kole za pomocą magnesu Liczba rewolucji ustalona. Ale mimo naprawdę przyzwoitej prędkości 25 km / h, użytkownicy często chcą schneller prowadzić. Zwłaszcza w przypadku starszych pedeleków były proste sztuczki zdejmowanie z magnesu. Ale w ostatnich latach było ich kilka zmiany technicznetak, że Sztuczka tuningowa już nie działa. Prędkość jest teraz również włączona Dolny nawias zmierzone.

Co możesz dostroić na rowerze elektrycznym i ile to może kosztować!

Chciałoby się więcej prędkościwięc wciąż jest do tego droga elektronika. Możesz dostać się do wyniki pomiarów a więc ostatecznie za pomocą manipulacji również w Geschwindigkeit interwencja. Tak też działa silnik ponad 25 km / h mit Wsparcie elektroniczne kontyntynuj. Procedura pozwala na szybkie 50 km / h. i zrób więcej w ciągu godziny. Tylko z jednym Tuning Kitco tylko kosztem 30 do 300 Euro (w zależności od typu i roweru) podłączony może być normalny pedeleków szybko do jednego S pedeleków być zrobione.

Tuning rowerów elektrycznych i jak to działa

Jeśli chodzi o Strojenie e-rowerów istnieją różne warianty. Procedura jest wykonywana szybko Czujnik dla Geschwindigkeit. Tutaj musisz znaleźć odpowiedni Chip w elektronice umieścić między czujnikiem a płytą. Zmierzona prędkość jest zwykle określana przez czujnik o połowę i dlatego masz dłuższe wsparcie silnika. System e-roweru przy 25 km / h myśli, że e-rower tylko 12,5 km / jazdy. Daje to większą prędkość niż dane o połowę są, a silnik jest teraz do źle 25 km / h utrzymany. Jednak już są dobre 50 prawdziwe rzeczy. Nawiasem mówiąc, jeśli chodzi o chipsy Różnice. W zależności od chipa istnieje możliwość, że w razie potrzeby można go użyć ZA- i wyłączać mogą. Oczywiście te techniczne możliwości mają tę zaletę, zwłaszcza jeśli jesteś z policji kontrolowane staje się. Tak to jest dowód od tuningu  niełatwe.

Znajdź odpowiedni układ tuningowy do rowerów elektrycznych!

Szukasz jednego Strojenie e-rowerów, na przykład na różnych portalach, znajdziesz dużą liczbę plików Frytki. Różnią się one w zależności od rodzaju silników Shimano, Brose, Ansman, Yamaha albo za Bosch. Ale tu trzeba uważać, bo nie każdy chip dla każdego Silnik elektryczny Pracuje. Tutaj powinieneś najpierw prüfenjaki rodzaj chipa jest odpowiedni dla silnika. Jeśli tego nie zrobisz, może się zdarzyć, że chip jest nie rozpoznany. W zależności od silnika elektrycznego e-roweru może tak być jest zbyt nowy i odpowiednio nie ma jeszcze chipa na e-rower. Zasadniczo są żetony, także do niemożliwy do manipulowania Systemy. Dotyczy to na przykład ich również Wydajna linia CX firmy Bosch.

Co możesz dostroić na rowerze elektrycznym i ile to może kosztować!

Wniosek dotyczący strojenia chipów na rowerze elektrycznym:

Zwłaszcza w odniesieniu do ryzyko Strojenie e-rowerów jest opłacalne nie. Jeśli chcesz jechać szybciej, powinieneś iść bezpośrednio S pedeleków kup lub motorower. Dzięki niemu możesz legalnie jeździć z prędkością do 45 km / h. erreichen bez ryzyka. Tuning e-roweru zwykle nie stanowi problemu. Ale takie ryzyko strata der Ubezpieczenieróżne Roszczenia z tytułu odpowiedzialności i Grzywny grozić. Właśnie z tego powodu powinieneś skupić się na Strojenie e-rowerów zrzec się i wolę jeden S pedeleków z wyższą prędkość maksymalna zdecydować.

Oczywiście, że jeszcze się to nie wydarzyło!

tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:

Dzięki tuningowi e-rower może bez problemu poruszać się z prędkością 50 km / h!

Co możesz dostroić na rowerze elektrycznym i ile to może kosztować!

Dostrajanie systemu napędowego Bosch Performance CX?

Co możesz dostroić na rowerze elektrycznym i ile to może kosztować!

Nielegalne tuningowanie e-roweru i jakie kary!

Co możesz dostroić na rowerze elektrycznym i ile to może kosztować!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane