Broń torowa: nowy KTM RC 8C jako fabryczny rower wyścigowy!

Czas czytania 4 Min.

Nowy KTM RC 8C to ręcznie robiony super sportowy samochód, limitowany do 100 sztuk. Ten pełnokrwisty rower torowy wykorzystuje własną platformę silnika KTM LC8c (znaną również z KTM 890 DUKE R) jako swój centralny element. Serce jest zamknięte w starym stylu KTM przez ręcznie wykonaną rurową ramę kratownicową i cenne komponenty wyścigowe, które zostały specjalnie opracowane do użytku na torze wyścigowym. Duża zaleta: chociaż KTM RC 8C jest niewiarygodnie zbliżony do motocykla wyścigowego KTM Factory, nie wymaga ani ogromnego wysiłku konserwacyjnego, ani zespołu specjalistów do obsługi i indywidualnej konfiguracji.

KTM RC 8C jako fabryczny rower wyścigowy!

Związek z obecną konstrukcją generacji KTM RC16 jest oczywisty. Owiewka KTM RC 8C jest również wykonana z wysokiej jakości tkaniny Kevlar wzmocnionej GFK. Rzędowy 8-cylindrowy silnik LC2c DOHC o mocy 128 KM, pod nim pracuje 889 cm³ Wyporność i 8 zaworów. W pełni regulowane podwozie pochodzi od WP Suspension.

Przód resorowany jest amortyzowanym widelcem WP APEX PRO 7543. Wykonany ręcznie z wysokiej jakości zaawansowanych technologicznie materiałów ze sportów motorowych, widelec z ZAMKNIĘTYM WKŁADEM o średnicy wewnętrznej rury 43 mm zapewnia maksymalną wydajność tłumienia, zapewniając przejrzyste informacje zwrotne z toru wyścigowego. Elementy zawieszenia KTM RC 8C zostały wyprodukowane pod wpływem doświadczeń najbardziej utytułowanych zespołów wyścigowych KTM Factory, równolegle z rozwojem KTM RC 16. Właściwości sprężynowe amortyzatora WP APEX PRO 7746 z regulacją napięcia wstępnego można łatwo dostosować do prawie wszystkich sytuacji i każdego rowerzysty dzięki oddzielnej regulacji kompresji i odbicia przy wysokiej i niskiej prędkości.

Każdy szczegół KTM 8C RC jest nastawiony na maksymalne osiągi na torze wyścigowym: od szybko zwalnianego korka wlewu paliwa i elementów ozdobnych po ultralekkie aluminiowe felgi Dymag z oponami wyścigowymi Pirelli SC1. Intencje KTM RC 8C są jasne.
Zupełnie nowy Brembo Stylema zainstalowany z przodu zapewnia maksymalną siłę hamowania^®-Zaciski hamulcowe na pływających tarczach hamulcowych 290 mm, natomiast z tyłu zastosowano 2-tłoczkowy zacisk hamulcowy Brembo i tarczę hamulcową 230 mm zamontowaną na piaście.

Ponadto KTM RC 8C jest wyposażony w Brembo 19 RCS CORSA CORTA Wyposażona w pompę promieniową. Kierowca może dostosować punkt załączenia hamulca do pożądanego wrażenia z jazdy za pomocą tylko jednej śrubki. . Niektóre z tych innowacji zostały zaczerpnięte bezpośrednio z cylindrów hamulcowych MotoGP™.

KTM RC 8C wykorzystuje zestaw wskaźników AIM MXS 1.2 RACE i rejestrator danych ze zintegrowaną funkcją GPS do zbierania i przetwarzania danych. Wszystkie informacje są wyświetlane na 5-calowym wyświetlaczu TFT ze zintegrowanym zapisem danych, dzięki czemu dane mogą być później analizowane w AIM Race Studio.

Najważniejsze cechy KTM RC 8C w skrócie:

• Limitowana edycja 100 sztuk na całym świecie
• Ręcznie wykonane i wykonane wyłącznie na tor wyścigowy
• 128 KM, 140 kg suchej masy, stosunek mocy do masy tuż poniżej 1 KM/kg
• Specjalny wyścigowy układ wydechowy z tytanowym tłumikiem tylnym firmy Akrapovič
• Specjalna skrzynka filtra powietrza i wyścigowy filtr powietrza
• Specjalnie opracowana rama wykonana z rur stalowych 25CrMo4
• Widelec i amortyzator WP APEX PRO Components
• Elementy hamulców Brembo na poziomie wyścigowym
• Ultralekkie felgi Dymag

KTM RC 8C można zamówić online 22 lipca 2021 r. o godzinie 16:00 czasu środkowoeuropejskiego (tylko) na stronie ktm.com. Ponadto 25 klientów będzie miało wyjątkową okazję przeżyć wyjątkowe wydarzenie z zespołem testowym Red Bull KTM Factory Racing: spędź dzień z Dani Pedrosą i Miką Kallio na Circuito de Jerez i uzyskaj wskazówki od profesjonalistów. Wszyscy klienci, którzy zarejestrują się na torze wyścigowym KTM RC 8C, otrzymają również pakiet toru wyścigowego KTM RC 8C.

Pakiet ten obejmuje:

• dodatkowy komplet felg Dymag (przód i tył)
• dodatkowy komplet tarcz hamulcowych (przód i tył)
• Stojaki na przednie i tylne koła
• Podgrzewacze do opon
• Dywan wyścigowy KTM

Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie niezliczone inne raporty dotyczące tuningu. Regularnie też zajmujemy się tematem motocykli i tuningu motocykli. Chcesz zobaczyć wszystkie artykuły dotyczące motocykli i tuningu motocykli? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może wystarczy mały ekstrakt? Następnie spójrz na następujące 3 posty.

Premiera: KTM 300 EXC TPI Erzbergrodeo 2022!

KTM przedstawia modele EXC na rok modelowy 2021

Ściśle limitowane: replika fabryczna KTM 450 Rally (2022)!

SKUPIĆ SIĘ NA WYDAJNOŚCI NA TORZE WYŚCIGOWYM: NOWY KTM RC 8C JEST GOTOWY DO WYŚCIGÓW!
Photo credit: KTM

tuningblog.eu - Na temat tuningu samochodów i motocykli oraz stylizacji samochodów i motocykli na bieżąco informujemy o naszym magazynie i codziennie przedstawiamy nowe tuningowane pojazdy i motocykle z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.