Jazda na motocyklu bez zbędnego hałasu! ZIELENI znowu!

Czas czytania 4 Min.

Podczas gdy inni są zaniepokojeni obecną sytuacją dotyczącą wirusa koronowego, plik Grünen Pomyślałem o hałasie motocykla. We wniosku złożonym przez różnych posłów strona stwierdziła, że ​​w przyszłości motocykle powinny się odbywać bez zbędnego hałasu.

Jaka jest dokładna zawartość aplikacji?

Główny apel kieruje się do rządu federalnego, który poprzez kampanie, współpracę i dodatkowe środki, takie jak wyświetlacze hałasu, zapewnia, że ​​coraz więcej osób zdaje sobie sprawę z tego, jak denerwujący byłby hałas motocykli. Z tego powodu motocykliści powinni w przyszłości bardziej uważać. Ponadto Zieloni wzywają do ustalenia wartości granicznych i progowych w celu zmniejszenia hałasu motocykli w dłuższej perspektywie, co osiąga się m.in. poprzez rozszerzenie §30 ust. 1 StVO, tzw. Rozporządzenia Posera, w odniesieniu do tras lokalnych. powinien. Zdaniem Zielonych żądania powinny zostać wdrożone natychmiast, a także domagać się łatwego ustalenia tożsamości kierowców i posiadaczy.

Żądamy -> koniec Partii Zielonych!

Ponadto strona żąda terminowego wprowadzenia odpowiedzialności kosztowej właściciela. Wątpliwe jest, w jakim stopniu określenie tożsamości może później zostać wdrożone w praktyce: w końcu na motocyklach nie ma prawie żadnych innych opcji niż tablica rejestracyjna z tyłu, które można by poważnie wprowadzić. Jakby tego było mało, partia apeluje również o działania na rzecz neutralnej klimatycznie i cichej mobilności, co ma zostać osiągnięte za pomocą zachęt do zakupu motocykli elektrycznych.

Tuning powinien zostać lepiej rozpoznany w przyszłości

Każdy, kto myśli, że to wszystko żądania, jest w błędzie. Członkowie, którzy złożyli odpowiedni wniosek, chcą również zwalczać technologię, która wykrywa cykle testowe i zwiększa emisje, odpowiednio wyczerpując dostępne środki prawne. Jedną z treści wniosku jest chęć zmiany przepisów dotyczących homologacji typu w celu ustalenia uniwersalnej wartości granicznej 80 decybeli, która ma zastosowanie do wszystkich warunków pracy i prędkości. Dla obszarów, które są już objęte obecnym cyklem testowym, poprzednio ważne 77 decybeli powinno nadal istnieć. Ponadto technologia, która jest w stanie zwiększyć liczbę motocykli i samochodów bardziej niż to konieczne, powinna być konsekwentnie zakazana, co powinno skutkować poprawą ochrony przed hałasem. Należy to zrobić, biorąc pod uwagę różne aspekty, takie jak poziomy szczytowe lub inne charakterystyczne sekcje.

Zakaz dla motocykli powyżej 95 decybeli

Zakazy prowadzenia pojazdów mają być egzekwowane również w miejscach, które w sezonie są wyjątkowo dotknięte skutkami, a przede wszystkim w przypadku wszystkich motocykli, w których hałas stacjonarny przekracza 95 decybeli. Jeśli to nie zadziała, należy nałożyć odpowiednie zakazy prowadzenia pojazdów większej liczbie kierowców, zarówno na stałe, jak i tymczasowo - na przykład w niedziele i święta. Powinno to trwać do czasu znacznego zmniejszenia zanieczyszczenia hałasem. Wielu z pewnością pyta teraz: dlaczego znowu krytykuje się motocyklistów? W końcu są też samochody, których głośność jest tak duża w serii, że jedna lub druga osoba na pewno będzie się tym irytować.

Wykonalny? Nie interesuje mnie tutaj ...

Powstaje również pytanie, w jakim stopniu wnioskodawcy mają jakiekolwiek pojęcie na ten temat, nie mówiąc już o posiadaniu prawa jazdy na motocykl. Naprawdę nie ma odpowiedzi na te pytania. Raczej ujawnia typowy „problem” Partii Zielonych: krytykowanie konkretnych rzeczy, których grupa nie lubi, mimo że są o wiele ważniejsze kwestie, które należy w tej chwili rozważyć - takie jak kryzys gospodarczy, który może nadejść. Zamiast tego motocykliści są szeroko krytykowani - i często niesłusznie: w końcu jest wystarczająco dużo odpowiedzialnych motocyklistów. Naszym zdaniem więcej niż odpowiedzialni zieloni politycy!

Oczywiście, że jeszcze się to nie wydarzyło!

tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:

Premiera: BMW R 18 Classic i nowe BMW R 18!

Oficjalnie - oto nowe modele BMW R nineT!

TRIUMPH przedstawia Trident 660 z roku modelowego 2021

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.