niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Triumph Scrambler 1200 XC i Scrambler 1200 XE Steve McQueen Edition

Czas czytania 11 Min.

Triumph Scrambler 1200 XC i Scrambler 1200 XE Steve McQueen Edition

Photo credit: Triumph Motocykle Sp.

TRIUMPH prezentuje nowy Scrambler 1200 XC i XE, a także ekskluzywną serię specjalną Scramblera 1200 Steve'a McQueena, całkowicie udoskonaloną, z dobrze znanym wysokim, ultranowoczesnym poziomem wyposażenia, niewątpliwie własnym projektem i inspirującym dźwiękiem: to jest jak prezentują się modele Scrambler 2021 XC i XE z 1200 roku. Edycja Steve'a McQueena, ekskluzywna seria specjalna ograniczona do 1.000 motocykli na całym świecie, czeka na wszystkich fanów kultowego motocykla. Łączy najnowocześniejszą technologię z klasycznym wyglądem motocykli typu scrambler z lat 1950. i 60., a także oferuje silnik o wysokim momencie obrotowym i podwozie, które z łatwością mogą wziąć udział w solidnych przygodach w terenie. Dzięki tej prawdopodobnie wyjątkowej kombinacji zalet seria modeli Scrambler 1200 zachwyciła już wielu fanów motocykli na całym świecie od czasu jej premiery w 2018 roku. W roku modelowym 5 wyprodukowanym zgodnie ze specyfikacją Euro 2021 zespół projektowy TRIUMPH ulepszył teraz Scramblera 1200 w wielu obszarach. Warianty modeli XC i XE są również uzupełniane przez ekskluzywną serię specjalną Steve McQueen, która oprócz ekskluzywnego wyglądu może również zawierać bogaty pakiet wyposażenia specjalnego.

Scrambler 1200 XC / Scrambler 1200 XE

2021 Scrambler 1200 XC i XE oraz STEVE MCQUEEN EDITION w skrócie:

Entuzjastyczna wydajność

  • Nowy silnik Euro 5 o niższej emisji
  • Nowy układ wydechowy Euro 5 - w tym ulepszona dystrybucja ciepła
  • Potężny podwójny silnik Bonneville o pojemności 1200 cm110 ze specjalnym tuningiem scramblera: 4.500 Nm przy niskich 90 obr / min i 7.250 KM przy XNUMX obr / min

Podwójne zastosowanie: Classic i Adventure Crossover

  • Pewna pozycja siedząca z szeroką, regulowaną kierownicą
  • Doskonały komfort dla kierowcy
  • 21-calowe przednie koło dla najlepszych właściwości terenowych

Przełomowy sprzęt i najnowsza technologia

  • w pełni regulowane kolumny Öhlins i widelec Showa z długim skokiem zawieszenia
  • Podwójny hamulec tarczowy z radialnymi zaciskami monoblokowymi Brembo M50
  • Mocno zwymiarowane, wysokiej jakości aluminiowe ramię wychylne
  • Kolorowe wskaźniki TFT oraz podświetlane przełączniki i osprzęt
  • Do 6 trybów jazdy, w tym Off-Road Pro (XE)
  • Zoptymalizowany układ ABS na zakrętach i zoptymalizowana kontrola trakcji na zakrętach (XE)
  • Pełne oświetlenie LED ze światłami do jazdy dziennej
  • Bezkluczykowy zapłon, tempomat obsługiwany jednym przyciskiem i gniazdo ładowania USB

Scrambler XXI wieku - z ponadczasowym stylem i wysokiej jakości detalami

  • Kultowa sylwetka z klasycznie ukształtowaną ławką i charakterystycznym, podniesionym podwójnym wydechem
  • Cudowne, poprzecznie szprychowane koła z nowoczesnymi oponami bezdętkowymi
  • Bezproblemowo ukształtowany zbiornik z pokrywą w stylu Monza ze szczotkowanego aluminium
  • Dostępnych jest ponad 70 akcesoriów, w tym nowa moskitiera inspirowana Dakarem

Ekskluzywne i limitowane: Scrambler 1200 Steve McQueen Edition

  • Indywidualnie numerowane, limitowane serie specjalne, z których tylko 1.000 jest dostępnych na całym świecie
  • Unikalne logo Steve McQueen na zbiorniku i zacisku kierownicy
  • Ekskluzywna farba specjalna w kolorze Competition Green
  • Szczególnie wysokiej jakości wyposażenie standardowe z pierwszorzędnymi akcesoriami do scramblera
  • Certyfikat autentyczności podpisany przez CEO TRIUMPH Nicka Bloora i Chada McQueena

TRIUMPH Scrambler 2018, zaprezentowany po raz pierwszy w 1200 roku, szybko stał się nowoczesną ikoną TRIUMPH i wyznacza nowe standardy w swojej kategorii dzięki pionierskim właściwościom jezdnym zarówno na drodze, jak i poza nią, oraz najnowocześniejszej technologii. , jego pierwszorzędne wyposażenie i szerokie możliwości dostosowywania. Nowa generacja kontynuuje dziesięcioletnią tradycję motocykli typu scrambler marki. Obejmuje to między innymi pierwsze na świecie serie scramblerów, którymi kierowali legendarni kierowcy wyścigowi, tacy jak Bud Ekins i Steve McQueen, dla zabawy i podczas imprez wyścigowych. Nowa generacja scramblerów marki wielokrotnie dowiodła również swoich doskonałych właściwości terenowych w licznych ekstremalnych zawodach terenowych - takich jak wyścigi Mexican 1000 i hiszpański Bassella.

Triumph Scrambler 1200 XC i Scrambler 1200 XE Steve McQueen Edition

Prawdziwym wydarzeniem dla nowej generacji scramblerów była ich praca w 25. filmie o Jamesie Bondzie „No Time To Die”, w którym został również wysoko oceniony przez Lee Morrisona, koordynatora kaskaderów Jamesa Bonda: „Cały zespół kaskaderów szybko się zorientował że to są niesamowite rowery ”.

Obszerne ulepszenia oparte na dobrze znanej wysokiej wydajności Scramblera 1200

2021 Scrambler 1200 XE i XC reprezentują najnowszą generację motocykli, które są wyjątkowe w swojej klasie pod wieloma względami i posiadają szczególnie bogate wyposażenie standardowe. Scrambler 1200 XE i XC łączą w sobie to, co najlepsze z dwóch motocyklowych światów: kultowy styl i niepowtarzalny charakter nowoczesnego klasycznego motocykla TRIUMPH z możliwościami i wyposażeniem pełnoprawnego motocykla przygodowego.
Nowe Scrambler 1200 XC i XE zostały zaktualizowane na rok 2021 wraz z całą gamą Modern Classic od TRIUMPH i mają ulepszony silnik Euro 5, który utrzymuje moc i moment obrotowy Scramblerów i zapewnia jeszcze niższą emisję. Ponadto aktualizacja nowej generacji przynosi zmieniony układ wydechowy, który zapewnia lepszą dystrybucję ciepła.

Specyfikacje techniczne i funkcje

Entuzjastyczna wydajność

Scrambler 1200 jest napędzany najnowszą ewolucją charakterystycznego bliźniaka 1200 cm2021 firmy TRIUMPH. Nowa aktualizacja silnika na 5 r. Zapewnia niższą emisję i przekracza wymagania normy Euro XNUMX. Silnik wyróżnia się wałem korbowym z małym momentem bezwładności, głowicą cylindrów z wysokim stopniem sprężania i specjalną konfiguracją scramblera. Zapewnia to idealną równowagę między mocą a momentem obrotowym i idealnie nadaje się do użytku na drodze, jak i w terenie, nie tylko ze względu na bogaty moment obrotowy od samego dołu do górnego zakresu prędkości.

Maksymalny moment obrotowy 110 Nm jest już dostępny przy 4.500 obr / min, a maksymalna moc 90 KM przy 7.250 obr / min. Niepowtarzalny dźwięk mieszacza 1.200-zaworowego silnika bliźniaczego o pojemności 8 cm5 jest zapewniany przez podwyższony podwójny układ wydechowy, który również został poprawiony w celu spełnienia normy Euro XNUMX - z dodatkową zaletą ulepszonego rozprowadzania ciepła.

Przełomowe specyfikacje i funkcje

2021 Scrambler 1200 oferuje również dobrze znane, przełomowe właściwości techniczne i cechy wyposażenia, które nadają tym motocyklom wyjątkowe możliwości crossoverowe jako motocykle klasyczne i przygodowe.

Podwozie, które jest wyposażone w duży skok zawieszenia, ma doskonałą mobilność w terenie i prześwit - z XE z skokiem zawieszenia 250 mm z przodu iz tyłu (XC: 200 mm). Jest przeznaczony do jazdy w najtrudniejszym terenie i zapewnia niezwykle komfortowe wrażenia z jazdy po drodze. Zarówno tylne amortyzatory Öhlins, jak i wysokiej jakości odwrócony przedni widelec Showa mają regulowane napięcie wstępne, a także kompresję i odbicie oraz zapewniają doskonały komfort i najlepszą kontrolę na szerokiej gamie nawierzchni: od miejskich ulic po wymagające tereny stoki.

Triumph Scrambler 1200 XC i Scrambler 1200 XE Steve McQueen Edition

Pierwszorzędną skuteczność hamowania gwarantują szczególnie wysokiej jakości radialne monoblokowe zaciski hamulcowe Brembo M50 z dwoma pływającymi tarczami hamulcowymi o średnicy 320 mm na przedniej osi i jednotarczowym hamulcem Brembo na tylnej osi. ABS jest standardem w obu modelach.

Aby podkreślić wszechstronność motocykla Scrambler 1200, do standardowego wyposażenia należą wysokiej jakości szprychowe koła z aluminiowymi obręczami i bocznymi mocowaniami szprych, które umożliwiają stosowanie opon bezdętkowych. Opony Enduro typu Metzeler Tourance są montowane w standardzie; do ekstremalnych zastosowań terenowych polecamy Pirelli Scorpion Rally jako wypróbowaną i przetestowaną alternatywę. 21-calowe przednie koło przyczynia się do wyjątkowych możliwości terenowych i pewnej pozycji za kierownicą Scramblera 1200. W połączeniu z szeroką, regulowaną kierownicą i zmiennymi, składanymi dźwigniami nożnymi modelu XE, nadaje to Scrambler 1200 pewny wygląd.

Wiodąca technologia w swojej klasie

Nowy Scrambler 1200 XC i XE, wyposażony w najnowszą technologię i pomoce dla kierowcy, wyznacza standardy: Oba modele mają kolorowe wskaźniki TFT, które oferują dwa różne motywy projektowe, każdy z trzema opcjami układu wyświetlacza. Umożliwiają one kierowcy zmianę ilości wyświetlanych informacji zgodnie z jego preferencjami. Sekwencję startową TFT można również spersonalizować, podając nazwisko kierowcy. Wielofunkcyjny wyświetlacz TFT jest sterowany za pomocą intuicyjnego i łatwo dostępnego 5-kierunkowego joysticka na lewym końcu kierownicy oraz innych przełączników, z których wszystkie są podświetlane, aby ułatwić nawigację w ciemności. Warianty wyświetlacza o wysokim i niskim kontraście zapewniają czytelność wyświetlaczy TFT w każdych warunkach oświetleniowych, a kąt nachylenia ekranu można dostosować do wzrostu każdego kierowcy dzięki praktycznej opcji regulacji.

Nowy Scrambler 1200 jest również przygotowany do systemu łączności „My TRIUMPH”, który jest dostępny jako wyposażenie dodatkowe. Kierowca może korzystać z intuicyjnych elementów sterujących na kierownicy i wyświetlaczy na instrumencie TFT, aby wykonywać połączenia telefoniczne, obsługiwać muzykę, używać nawigacji strzałkami i zarządzać kamerą GoPro.

Triumph Scrambler 1200 XC i Scrambler 1200 XE Steve McQueen Edition

Najnowszej generacji system Ride-by-Wire firmy TRIUMPH zapewnia responsywną i precyzyjną reakcję przepustnicy przez cały czas i umożliwia sześć następujących trybów jazdy: Road, Rain, Sport, Off-Road, Off-Road Pro (dostępne tylko w XE ) i konfigurowalny sterownik. Tryby, które można wybrać podczas jazdy (Off-Road i Off-Road Pro tylko podczas postoju) dostosowują reakcję przepustnicy, kontrolę trakcji i ustawienia ABS, aby zapewnić większe bezpieczeństwo i optymalną wydajność we wszystkich warunkach jazdy.

Scrambler 1200 XE ma również układ ABS zoptymalizowany pod kątem zakrętów i kontrolę trakcji zoptymalizowaną pod kątem zakrętów, które automatycznie dostosowują stopień interwencji w celu zagwarantowania optymalnego hamowania i przyspieszania przy każdym kącie pochylenia. Funkcje te są kontrolowane przez jednostkę pomiaru bezwładności, która mierzy wartości przechyłu, pochylenia, odchylenia i przyspieszenia motocykla w celu obliczenia kąta pochylenia i odpowiedniej optymalizacji hamowania i kontroli trakcji, zapewniając większą stabilność jazdy.

Scrambler 1200 jest wyposażony w przednie i tylne reflektory LED oraz kierunkowskazy LED. Zmniejszają one zużycie energii, zwiększają trwałość i poprawiają widoczność. Reflektor wyposażony jest w diodowe światła do jazdy dziennej, które zapewniają lepszą widoczność i charakterystyczny design przedniej części.

Inne wysokiej jakości technologie zorientowane na kierowcę, które są standardem w obu modelach 2021 Scrambler 1200, obejmują sprzęgło ze wspomaganiem momentu obrotowego, tempomat, zapłon bezkluczykowy, gniazdo ładowania USB pod siedzeniem i wewnętrzne okablowanie podgrzewanych manetek dostępne jako akcesoria, które mają trzy stopnie i są sterowane za pomocą intuicyjnego przycisku w lewym uchwycie.

Nowoczesny, niestandardowy styl z doskonałym wykończeniem i szczegółami

Rowery Scrambler 1200 łączą oryginalne DNA Scramblera TRIUMPH z pięknie wykonanym, nowoczesnym stylem custom i mają wszystkie cechy prawdziwego scramblera. Od kultowej sylwetki z wysoko położonym podwójnym wydechem po wyprostowaną pozycję siedzącą: nowe 2021 Scrambler 1200 XC i XE mają prawdziwy styl scramblera.

Triumph Scrambler 1200 XC i Scrambler 1200 XE Steve McQueen Edition

Jak każdy motocykl z genami Bonneville, silnik prezentuje się z charakterystycznymi frezowanymi żebrami chłodzącymi i ma czarną osłonę silnika z klasycznym, trójkątnym logo TRIUMPH jako znakiem towarowym. Modele te charakteryzują się również bardzo wysokim standardem wykonania i pieczołowicie zaprojektowanymi detalami, z autentycznymi elementami, takimi jak płynnie uformowany 16-litrowy zbiornik paliwa z korkiem wlewu paliwa Monza wykonanym ze szczotkowanego aluminium i opaską ze szczotkowanej stali nierdzewnej. Fotel o niestandardowym wyglądzie z pikowanymi żebrami i logo TRIUMPH dopełnia uderzającą sylwetkę i zapewnia optymalną pozycję siedzenia i komfort podczas każdego rodzaju jazdy.

Aby dopełnić niepowtarzalny styl Scramblera, Scrambler 1200 ma minimalne aluminiowe błotniki, boczne osłony z napisem Scrambler 1200 wykonane ze szczotkowanego aluminium, aluminiową osłonę silnika i szeroką kierownicę. Scrambler 1200 XE jest również wyposażony w ochraniacze dłoni, dźwignie Brembo MCS, złoty widelec i przedłużony aluminiowy wahacz, który ma również wysokiej jakości śrutowane i anodowane wykończenie.

Nowe 2021 Scrambler 1200 XC i XE są dostępne w trzech kolorach: Cobalt Blue z paskiem w kolorze Jet Black, Matt Khaki Green z paskiem w Jet Black lub w Sapphire Black.

Ponad 70 oryginalnych akcesoriów TRIUMPH

Istnieje ponad 1200 oryginalnych akcesoriów firmy TRIUMPH do maszyn Scrambler 70 XC i XE. Wszystkie zostały opracowane i przetestowane razem z motocyklem zgodnie z tymi samymi, wymagającymi normami i pozwalają kierowcy spersonalizować swój motocykl, oferując więcej stylu i funkcjonalności, większy komfort, bagaż, ochronę i bezpieczeństwo.

Obszerna lista akcesoriów sięga od nowej moskitiery inspirowanej Rajdem Dakar, po solidne i praktyczne torby bagażowe oraz torbę na zbiornik paliwa, z których wszystkie zwiększają przydatność do jazdy turystycznej. Jest również podniesiony przedni błotnik, kolumna kierownicy i osłona reflektora, a także praktyczne opcje, takie jak podstawka centralna, światła przeciwmgielne i podgrzewane uchwyty. Bogatą ofertę akcesoriów uzupełnia duży wybór zamków i system alarmowy.

Nowy Scrambler 1200 Steve McQueen Edition

Nowy Scrambler 1200 Steve McQueen Edition to hołd dla słynnej gwiazdy filmowej i prawdopodobnie najsłynniejszego wyczynu filmowego w historii. Łączy w sobie podstawę techniczną nowego 2021 Scrambler 1200 XE z ekskluzywnym, wysokiej jakości lakierem Steve McQueen i obszerną listą pięknych, unikalnych detali. Seria specjalna Steve McQueen zawiera wybór wysokiej jakości akcesoriów Scrambler, co czyni go najlepiej wyposażonym Scramblerem 1200 wszechczasów.

Zainspirowany prawdziwą legendą motocyklową

Scrambler 1200 Steve McQueen Edition został opracowany we współpracy z rodziną McQueen i jest inspirowany oryginalnym TRIUMPH TR6, rozsławionym przez legendarny skok przez drut kolczasty w klasycznym filmie z 1963 roku „Wielka ucieczka”. TRIUMPH TR6, który McQueen wybrał do filmu, był wyposażony w podwozie ISDT zaprojektowane do wymagających prac kaskaderskich przez brytyjskiego dealera TRIUMPH i złotego medalistę ISDT Ken Heanes.

Triumph Scrambler 1200 XC i Scrambler 1200 XE Steve McQueen Edition

Wyjątkowa edycja limitowana

Tylko 1200 kopii Scrambler 1.000 Steve McQueen Edition jest dostępnych na całym świecie. Każdy motocykl jest indywidualnie numerowany na misternie frezowanym zacisku kierownicy, na którym znajduje się również grawerowany laserowo podpis Steve McQueen. Aby zapewnić jeszcze większą ekskluzywność, każdy motocykl jest dostarczany z unikalnym certyfikatem autentyczności, na którym widnieje numer podwozia motocykla oraz podpisy dyrektora generalnego TRIUMPH, Nicka Bloora i Chada McQueena, syna legendy Steve'a McQueena.

Ekskluzywne detale i lakier

Unikalny lakier obejmuje zbiornik w kolorze Competition Green z nakolannikami ze szczotkowanej folii, ekskluzywne ręcznie malowane złote wykończenia, złote logo Heritage TRIUMPH, specjalną grafikę na zbiorniku Steve McQueen, pokrywę Monza ze szczotkowanego aluminium i pasek na zbiornik wykonany ze szczotkowanego Stal nierdzewna. Steve McQueen Edition jest również standardowo wyposażony w podniesiony przedni błotnik wykonany z aluminium, który podobnie jak tylny błotnik jest pomalowany na kolor Competition Green.

Oprócz standardowego wyposażenia 1200 XE, Steve McQueen Edition jest wyposażony w listwę ochronną silnika wykonaną z rur ze stali nierdzewnej, która zapewnia dodatkową ochronę. Wycinana laserowo i tłoczona aluminiowa osłona chłodnicy z laserowym logo TRIUMPH jest również częścią standardowego wyposażenia i zapewnia dodatkową ochronę przed luźnymi kamieniami, a jednocześnie optymalizuje przepływ powietrza.

Steve McQueen Edition ma również wysokiej jakości brązową kanapę z pikowanymi żebrami i napisem TRIUMPH, który dodatkowo podkreśla klasyczny styl i elegancję pojazdu.

Oprócz sławy filmowej, Steve McQueen był również znany ze swoich pustynnych wyścigów z modelami TRIUMPH Scrambler, co sprawia, że ​​Scrambler 1200 XE jest idealną bazą dla ekskluzywnej edycji dzięki swoim osiągom drogowym i terenowym. Nowa edycja McQueen ma wszystkie specyfikacje i cechy wydajnościowe Scramblera 1200 XE, w tym aktualizacje silnika i układu wydechowego 2021, co oznacza, że ​​limitowana edycja jest również zgodna ze standardem Euro 5. Jako prawdziwy crossover ma wszystkie możliwości pełnoprawnego roweru przygodowego z kultowym stylem odziedziczonym po legendarnej linii przodków Scrambler.

Nowy Scrambler 1200 Steve McQueen Edition jest również przygotowany dla systemu łączności „My Triumph” dostępnego jako akcesorium. Kierowca może korzystać z intuicyjnych elementów sterujących na kierownicy i wyświetlacza TFT, aby wykonywać połączenia telefoniczne, obsługiwać muzykę, korzystać ze szczegółowej nawigacji i sterować kamerą GoPro.

Nowy Scrambler 1200 XC i XE, a także Steve McQueen Edition będą dostępne u dealerów tradycyjnej brytyjskiej marki od czerwca 2021 roku.

Oczywiście to było dalekie od tego. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie niezliczone inne raporty dotyczące tuningu. Regularnie zajmujemy się również tematyką motocykli i tuningu motocykli. Chcesz zobaczyć wszystkie artykuły na temat motocykli i tuningu motocykli? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może wystarczy mały ekstrakt? Następnie spójrz na następujące 3 posty.

Czarny jest atutem: Triumph Rocket 3 R & 3 GT Triple Black!

Triumph Scrambler 1200 XC i Scrambler 1200 XE Steve McQueen Edition

TRIUMPH przedstawia Trident 660 z roku modelowego 2021

Triumph Scrambler 1200 XC i Scrambler 1200 XE Steve McQueen Edition

Triumph przedstawia aktualizację dla rodziny Bonneville!

Triumph Scrambler 1200 XC i Scrambler 1200 XE Steve McQueen Edition

2021 Triumph Scrambler 1200 XC oraz Scrambler 1200 XE

tuningblog.eu - Na temat tuningu samochodów i motocykli oraz stylizacji samochodów i motocykli na bieżąco informujemy o naszym magazynie i codziennie przedstawiamy nowe tuningowane pojazdy i motocykle z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane