wtorek 30 kwietnia 2024 r
Menu

Nowy kolor: „Cyan Storm” dla modeli Yamaha Hyper Naked!

Czas czytania 3 Min.

Nowy kolor: „Cyan Storm” dla modeli Yamaha Hyper Naked!

W sumie siedem modeli o pojemności od 125 do 1.000 cm07, niezwykle udana gama modeli Yamaha MT oferuje duży wybór motocykli Hyper Naked. Towarzyszą na każdym etapie kariery kierowcy, od młodych początkujących po doświadczonych weteranów, i oferują idealne połączenie osiągów i stylu. Nic dziwnego, że w tym segmencie znajdują się jedne z najlepiej sprzedających się modeli Yamaha. Na przykład modele MT-09 i MT-XNUMX od momentu wprowadzenia na rynek co roku zajmują wysokie miejsca na listach sprzedaży.

Nowy kolor "Cyan Storm"

Yamaha oferuje wszystkie modele MT na rok 2022 - z wyjątkiem wersji SP - w nowym kolorze „Cyan Storm”. Koła są pomalowane na niebiesko, a szaro-czarne dodatki mają akcenty w kolorze cyjan i cynober z tyłu i na wlotach powietrza. Ten uderzający, minimalistyczny wygląd przyciąga uwagę i idealnie pasuje do sportowego, agresywnego charakteru tych muskularnych, wysokoobrotowych motocykli naked.

Nowe wersje 35 kW MT-09 i MT-09 SP!

Niezwykle popularny MT-09 i jego wersja premium MT-09 SP zostały całkowicie przeprojektowane na 2021 rok. Oba otrzymały nowy silnik CP3 o pojemności skokowej 890 cm2022 i lżejsze, bardziej kompaktowe podwozie. W sezonie 35 oba modele będą po raz pierwszy dostępne w wersji o mocy 48 kW (2 KM). Jest to znaczący postęp w historii modelu, ponieważ poszerza jego potencjalną grupę docelową. W przyszłości kierowcy posiadający prawo jazdy kat. AXNUMX będą mieli również okazję jeździć jednym z najbardziej ekscytujących i stylowych motocykli w tej ważnej klasie.

Nowy kolor: „Cyan Storm” dla modeli Yamaha Hyper Naked!

Jedyną zmianą techniczną jest nowy ECU, który ogranicza maksymalną moc do 35 kW (48 KM). Silnik crossplane o mocy 35 kW w MT-09 imponuje liniową krzywą momentu obrotowego i niezwykle mocno przyspiesza na wszystkich biegach w niskim zakresie prędkości. Gdy tylko kierowca posiada prawo jazdy klasy A, autoryzowany partner Yamaha może przerobić wersję z ograniczoną mocą na 70 kW (95 KM).

Nowy silnik EU5 do MT-03!

Dzięki czystemu DNA MT i dwucylindrowemu silnikowi o pojemności 321 cm03 o wysokim momencie obrotowym, MT-125 jest idealnym rowerem dla wspinaczy klasy 37 cm2022. Imponujące cechy wyposażenia obejmują nie tylko imponujący wygląd, ale także odwrócony widelec teleskopowy 03 mm, dwuoczne światła pozycyjne, centralne reflektory LED i stylowy kokpit LCD. Do 5 roku MT-XNUMX otrzyma poprawiony silnik, spełniający wszystkie wymagania normy EUXNUMX. Rekomendowane ceny detaliczne zostaną ogłoszone wkrótce.

Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie niezliczone inne raporty dotyczące tuningu. Regularnie też zajmujemy się tematem motocykli i tuningu motocykli. Chcesz zobaczyć wszystkie artykuły dotyczące motocykli i tuningu motocykli? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może wystarczy mały ekstrakt? Następnie spójrz na następujące posty Mopped.

Tracktool: 2022 Yamaha R6 RACE i R6 GYTR zaprezentowane!

Nowy kolor: „Cyan Storm” dla modeli Yamaha Hyper Naked!

2022 Yamaha MT-10 SP: najpotężniejszy motocykl naked w historii!

Nowy kolor: „Cyan Storm” dla modeli Yamaha Hyper Naked!

Nowe skutery sportowe Yamaha - TMAX i TMAX Tech MAX!

Nowy kolor: „Cyan Storm” dla modeli Yamaha Hyper Naked!

Nowy kolor „Cyan Storm” dla modeli Yamaha Hyper Naked, wersja prawa jazdy A2 MT-09, poprawiony silnik EU5 dla MT-03
Photo credit: Yamaha

tuningblog.eu - Na temat tuningu samochodów i motocykli oraz stylizacji samochodów i motocykli na bieżąco informujemy o naszym magazynie i codziennie przedstawiamy nowe tuningowane pojazdy i motocykle z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane